Club de Ducato, C25 y J5 antiguas (1981-1994)

[cuartichi]

Hola,creo q los de hiunday h1,Voyager...pero tendrías que ponerle tu guías....pero no me hagas mucho caso,si no que alguien confirme...saludos

[arkaizt]

jejeje pues mira, yo acabo de montarle a la mia dos asientos de una crhysler voyaguer, pero para que tuvieran dos apoyabrazos cada uno me tuve que pillar dos de la segunda fila que son individuales y unos dias de mano de obra. Cortar los soportes viejos, hacer unos nuevos, ponerle unos patines y unas pletinas nuevas y atornillarlo a mis correderas, recorte los embellecedores para que quedaras al ras de mi base y poco mas.

El cambio es como la noche y el dia, bestialmente comodos, tuve que desplazarlos 3cm hacia el exterior cada uno para poder meter en medio la waecco, pero eso ya es cosa mia jejeje. Los asientos se tumban enteros si tienes hueco o se baja el respaldo y quedan como "mesas"

Creo que los delanteros de una voyaguer encajan en las mismas guias, pero si no, un asiento es facilmente adaptable en cualquier furgo.

[Benito7770]

Sí que molan esos asientos Arkaitz. Yo puse unos de una Espace antigua. Se adaptan fácilmente .Una cosa a tener en cuenta es que si van sobre el cajón original y eres alto ,puedes quedar sentado muy arriba, te quita visibilidad y puedes pegar con las rodillas en el volante.
Yo tuve que cortarle al cajón 11 cm y volverle a soldar la tapa de arriba.

[stratov62]

Hola,

Soy de bilbao, he vendido mi v220cdi y me he pasado a una J5 de Bürstner del 93!! en breves os pondre fotos y empezare con los pequeños bricos, el primero cambio de valvulina, aprovechando, alguien sabe donde esta el tapon para sacar la valvulina o una fotito?

Saludos,

[arkaizt]

Sí que molan esos asientos Arkaitz. Yo puse unos de una Espace antigua. Se adaptan fácilmente .Una cosa a tener en cuenta es que si van sobre el cajón original y eres alto ,puedes quedar sentado muy arriba, te quita visibilidad y puedes pegar con las rodillas en el volante.
Yo tuve que cortarle al cajón 11 cm y volverle a soldar la tapa de arriba.

Me tire un huevo de tiempo buscando unos que fueran iguales o mas bajitos, al final estos son 4cm mas bajos que los otros y se conduce muuucho mejor!!!!
Yo la base no la corto ni de coña que dentro tengo las centrales nucleares!

Además los delanteros normalmente llevan sólo un reposabrazos a no ser que sean unos Isri o similar. Estos llevan dos apoyabrazos cada uno que era requisito indispensable!

[oceercarvo]

Buenas noches estoy buscando esta pieza y no se como se llama ni por donde buscar para comprarlo, creo que será un soporte de la ballesta... es de una hymer 564 montada en citroen:

 

[arkaizt]

pufff... mañana te miro si hay referencia que seguro que si, pero dudo muuucho que encuentres esa pieza si no es en desguace...

Igual te interesaba desmontarla y que un herrero te hiciera una lo mas parecida posible. Si el herrero es bueno, deberia dejarla igualita.

[oceercarvo]

Gracias arkaizt de todas manera si encuentra ref. Y como se llama te lo agradeceria

[arkaizt]

Vale, pues ahi te va:

La pieza se llama: SOPORTE FIJACION SUSPENSION TRASERA

PLATAFORMA CABINA Y CHASIS CABINA Y CABINA SIMPLE - OEM 7269 17

Un saludo!!

[oceercarvo]

Vale, pues ahi te va:

La pieza se llama: SOPORTE FIJACION SUSPENSION TRASERA

PLATAFORMA CABINA Y CHASIS CABINA Y CABINA SIMPLE - OEM 7269 17

Un saludo!!

Eres un artista muchisimas gracias

[miguel.ovd]

Ostras que casualidad yo ando buscando la misma para la Fiat ducato hymer camp 55 del 93.... es la misma referencia en fiat?

Las dos mías están comidas por el óxido de una forma preocupante.

[davifurgot]

Joooe, que maquinas. Como controlais el tema 

[arkaizt]

Miguel, debería valerte la misma ya que si no me equivocó el fabricante de las carrocerías era el mismo, pero no te puedo asegurar nada....

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

[oceercarvo]

Un compañero la ha buscao por eBay pero el precio es muy elevado 143,75 mas gastos de envío.... vamos una burrada

[arkaizt]

Oye a mi no me parece caro... casi seguro que lo ha encontrado en los de COASTAL, son bastante caros pero tienen un stock de piezas muy bueno y algunas piezas incluso las han mejorado, por ejemplo tienen la rotula superior de la palanca de cambios mejorada por ellos mismos y elimina las holguras que de fabrica ya tenian en las marchas. Por lo visto entrar precisas con esa rotula.