Club de Ducato, C25 y J5 antiguas (1981-1994)

Iniciado por Irta, Marzo 27, 2011, 18:22:06 pm

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arkaizt

El problema que tienen estas bombillas buenas es que ninguna dura mas de un año... parece que lo hacen a posta, cuando ya andas alrededor del año, mes mas mes menos... funden! Yo las he montado siempre en el coche y en la furgo le puse xenon.
Oldie Motel*****
*Peugeot J5 2.5TD Euramobil 1991*
Presentacion y "restauracion" de la nueva bicheja!!

http://www.furgovw.org/index.php?topic=283082.0

for-emer

Pues yo las llevo en todos los vehículos que tengo y además soy de los que siempre llevan las luces puestas incluso de día y me duran varios años pero es importante que los cables de las lámparas estén bien y sin sulfato para que hagan buen contacto

for-emer

Por otro lado quiero aprovechar para contaros que ya he colgado alguna foto más de la brunomovil II  por si queréis echar un vistazo
http://www.furgovw.org/index.php?topic=172105.105

peñita


for-emer

saludos peñita que tal esos asientos... ¿a que son muy comodos?

peñita

Si
Pero casi son el doble de grandes jeje

Fotolopez

Buenas, a ver si alguien me echa una mano... ¡No encuentro la caja de fusibles de mi hymercamp! Los del habitaculo... Es para revisar porque no le llega chicha al grifo del baño y ma quedao sin ducha  .loco2

for-emer

Holam no conozco tu modelo pero puede que la misma placa donde tienes los interruptores tenga los fusibles integrados
Aunque ya te digo que así a ciegas ....

Fotolopez

Julio 18, 2015, 13:04:06 pm #1373 Ultima modificación: Julio 18, 2015, 13:06:30 pm por Fotolopez
Gracias por la respuesta tan rapida! Es una hymercamp 56 del 90. Ya lo tengo visto y no, abajo estan sus clemas pero no veo fusibles... De todas todas es que no se donde estara el cuadro de fusibles de la casa  ??? Mire bajo el copiloto que esta la bateria auxiluar y tampoco estaba ahi... ??? Áhi y por todos lados... No los encuentro

zevier

En mi Ducato Euramobil capuchina están en el armario al lado del baño, justo al lado del boiler.

Enviado desde mi JY-S3S mediante Tapatalk


for-emer

Si fuera una ambulancia antigua podría estar detrás del asiento del conductor o en el motor en una caja de fusibles independiente cerca de la bateria

Benito7770

Un saludo a toda la tribu del cambio en el volante.
Pocos comentarios se leen por aquí ultimamente. El calor nos bloquea el "celebro" a todos.
Un abrazo solidario a todos los que llevamos la ventanilla triangular del aire acondicionado abierta a tope.

Ahí va un mecanismo sofisticado, a la altura de los mejores bricos de Alcasa y las mejores modificaciones mecánicas de Arkaitz, para evitar el cierre automático de la ventanilla a los 65 km/h



La verdad tiene un sabor a disparate y a confusión, a locura y a sueño, como la vida de los hombres que ya no quieren seguir engañándose

stewartbob

Buenas, estoy pensando en pillar una auto j5 , ducato etc 2'5td, que cv tiene y que me podeis decir de este motor, es fiable , consumos, consejos para que no me la den con queso un saludo gracias

arkaizt

Muy buena Benito!! A mi se me sale la palanca esa del lado izquierdo y no se como fijarla.... Pero a mi lasv nanas no se me cierran aun, van duras y se mantienen abiertas.
Oldie Motel*****
*Peugeot J5 2.5TD Euramobil 1991*
Presentacion y "restauracion" de la nueva bicheja!!

http://www.furgovw.org/index.php?topic=283082.0

Benito7770

stewartbob tienes información para aburrir en las 92 paginas de este foro, del motor con turbo de 92 cv y de todo.
Si todavía te queda gana de más, pasa por ACpasion, el foro de las P.A.V.A. Propietarios Autocaravanas Veteranas Asociados
http://www.acpasion.net/foro/forumdisplay.php?16-P-A-V-A

El motor es coj...udo , ruidoso,antiguo, pero noble y de fiar , como mi madre.

Pude que se te cierre la ventanilla al meter 5ª , lo que nunca te pasará es lo que les pasa a estos tios

https://www.youtube.com/watch?v=MK0SrxBC1xs

.meparto .meparto .meparto

¡Viva la manivela, muerte al botón¡

¡Abajo la dictadura de las centralitas!!

Hagas lo que hagas procura evitar cruzarte con un tipo llamado arkaitz, buen tipo, con grandes dosis de persuasión, antes de darte cuenta te habrá convencido para que además del turbo le metas el intercooler y el condensador de fluzo para viajar al futuro   ;)

Un abrazo a la secta del cambio en el volante. .yupiii
La verdad tiene un sabor a disparate y a confusión, a locura y a sueño, como la vida de los hombres que ya no quieren seguir engañándose