perdida de potencia nissan iterstar

[alcaldemiguel]

hun sola soy nuevo en este foro,  y tengo  un problema con mi nissan interstar 2500,,,, desde hace an par de meses me
a perdido potencia ,,a veces no me pasa de 2900 reboluciones ni cuesta abajo y cuando estoy subiendo va progesando y al pasar de 2600bueltas noto como se retiene el mecanico dece que no le pasa nada  pero no va vien ,,,aguna, ydea delo que le pasa gracias

[ajierro]

A mí hace unos meses me pasó lo mismo y era el caudalímetro del gasoil. Fué rápido el arreglo pero caro el dichoso aparatito

[alcaldemiguel]

ajierro.. no lo hace sienpre.. ayer fuy a descargar y  cargado hiva mejor que descargado

[ajierro]

Entonces creo que no porque la mía"daba penita"cada vez que la cogía

[apurado]

los caudalimetros se pueden limpiar y probar antes de cambiar, a veces solo es eso.
como tienes los filtros?has cambiado hace mucho? sobre todo el del aire

[tra´fi:k]

 Sería bueno que dijeras los kilómetros de la furgoneta.

¿Has mirado el catalizador? Un catalizador inutilizado tambien produce una perdida de potencia notable.

[alcaldemiguel]

llevo 150.000k y hace 3.000k ..le cambie todos los filtros y la correa de la distribucion ...sifuera el caudalimetro se  guedaria rejistrado el fallo en la centralita  y no da fallo.... poro si es del turbo no lo detesta la centralita espero gue sea una chorrada ya oscontare

[pablo01003]

puede ser la egr  ke tenga carbonilla y se alla quedado un poco abierta la toma de xpulsion de gases a mi me paso en una interstar prueba si a partir de 3000 vueltas ya va normal, entonces podria ser eso, si es el caudalimetro yo tengo uno nuevo que compre pensando que era eso y lo tengo sin estrenar, un saludo

[alcaldemiguel]

hola pablo ..creo que puede ser la balbula agr porque si fuera el caudalometro sequedaria rejistrado en la centralita  y mi interstar no lleba caudalimetro,,   donde se encuentra la balvula y si la anulo que pasa

[alcaldemiguel]

hola de nuevo..no encuentro la balbula egr.. tengo  una  nissan interstar DCI120C del 2004 avel quien me puede ayuda

[pablo01003]

no lleva caudalimetro? que raro bueno la egr esta bastante escondida y tiene un tornillo dificil de quitar desde arriba del capo se puede llegar a ella pero esta chungo, segunl o miras de frente bastante abajo como a un palmo de a la izquierda de los injectores pero batante abajo, y bueno si la tapas no pasa nada lo que hace es ke deja de emitir los gases al turbo y podria no pasar itv aunque es improbable,

[alcaldemiguel]

GRACIAS PABLO..POR LA ACLARACION ..COMO LA PUEDO TAPAR .. AQUE  ALTURA O QUE  TUBO ..ESTOY BASTANTE FUSTRADO AL NO TERLA CONTROLADA

[pablo01003]

el tubo es como una mariposa de de apertura y cierre mecanico y se puede tapar con una chapa gorda para que no se queme, de todos modos igual es mejor que la cambies o quizas solo sea limpiarla con un cepillo de alambre y puede que vuelva a funcionar, nueva vale unos 170 euros creo, no te se decir mecanicamente como va exactamente porque tengo un colega mecanico que fue el que me lo hizo todo lo de soltarla y volverla a poner, mano de obra mas o menes una hora aprox por si te toca llevarlo a taller para que te hagas una idea.

[alcaldemiguel]

PABLO..que furbon tienes   ,mañana leboy a hacer una foto al motor aver si alguien me dice donde esta la valbula

[pablo01003]

yo tengo una dci de 120cv del 2002, una joyita