CLUB CARTHAGO

[MIBOT]

Buenas, me encantaría poder formar parte del Club, siento que tengo un pequeño y exclusivo tesoro guardado en el garaje deseando hacer kilómetros.

Usuarios:

californico....................... VW T4 Carthago Malibu 32.2........Alicante
Txóóko........................... VW T4 Carthago Malibu 28.1
tirin................................ VW T3 Carthago Malibu
vangu............................ VW T4 Carthago Malibu 31.1 ....... Bizkaia
chorbo........................... VW T4 Carthago Malibu 31.1
Volandera...................... VW T4 Carthago Malibu 31.1.........Itinerante
MINCHOLET................... VW T4 Carthago Malibu 32.2
fonte............................. VW T4 Carthago Malibu 28.2
Blimpe........................... VW T4 Carthago Malibu 28.2....... .Porto (portugal)
JORGET3....................... VW T3 Carthago Malibu
Pablo Vasco.................. VW T4 Carthago Malibu 28.2
ralphy............................ VW T4 Carthago Malibu 28.3
Txorles.......................... VW T4 Carthago Malibu 28.1
jaizkibel......................... VW T4 Carthago Malibu 28.3 ........Madrid
SAP................................ VW T4 Carthago Malibu 28.2
rcornejo......................... VW T4 Carthago Malibu 32.2 ........Chile
cantabrus...................... VW T3 Carthago hit3
malason......................... vwT4  Carthago Malibu 32.2.........Alava
camarpi.......................... VW T4 Carthago Malibu 32.2 .......Valencia
isel.y.nu..........................VW T4 Carthago Malibu 28.3........Alicante
Bentxo............................VW T3 Carthago Malibu................Pamplona
Campesina...................... VW T4 Carthago Malibu 31.1......... Barcelona
MAnolon81..................... VW T4 Carthago Malibu 31.1......... Sevilla
MiBoT5............................VW T4 Carthago Malibu 28.2.........Girona

Gracias a vosotros he podido saber el modelo de Carthago y presumir de la exclusividad de mi compra.

Un saludo a todos y hasta pronto!!

[californico]

actualizado y bienvenido¡¡¡¡

[xmetralla]

A mi no me incluísteis en su momento 

T4 Carthago Malibu 31.1..... Mataró

[californico]

A mi no me incluísteis en su momento 

T4 Carthago Malibu 31.1..... Mataró

como indico en el primer post, no cuesta nada copiar todo el listado e incluirte tu mismo y lo yo modifico.. lo digo en general, eh¡¡¡    ya te he metido.

[pergio]

Me uno al club, pero la furgo es la antigua t3 de bentxo!

[MIBOT]

Buenos días,

Ahora puedo presentar formalmente mi Carthago 28.2, a la que actualmente no le he puesto nombre, ya que la tenemos poco tiempo.

Decir que le he ido poniendo, poco a poco, algunos complementos: Portabicis Fiamma, deflectores y unas alfombrillas delanteras a medida, todas estas cosas compradas con las indicaciones del foro y en los sitios recomendados, pocico a poco iremos adquiriendo complementos.

Bueno, a lo que vamos, os dejo unas fotos del estado actual de mi furgo.







¡Saludos a todos!

[camarpi]

Cada vez somos más, es estupendo!

¡Bienvenidos a les nuevos integrantes del club!

Californico, cada vez veo más necesaria una quedada del club (y de paso un logo, un himno... ja, ja, ja)

[MIBOT]

Buenas tardes a todos,
Tengo un par de preguntas sobre los posibles recambios de la vw carthago:

El escalon lateral esta totalmente partido, le he hecho un arreglo con pegamento y luego le he puesto una placa que compré en un bricolaje para intentar que aguante el mayor tiempo posible, pero creo que finalmente se tendrá que cambia, mi pregunta es ¿Vale cualquier escalon lateral de una t4 del 90-93? es por ir tirando de desguaces a ver si doy con alguno.

Como bien se ha comentado en el foro, los cristales de la Carthago son piezas de coleccionista, por lo que veo es muy dificil de conseguir. De momento, el anterior dueño le hizo un apaño al cristal lateral abatible, que esta roto, para que las grietas no fueran a más. Yo quería saber si lo de pulir el cristal con un disco de algodon y algún tipo de pulimento "flojo" es viable para darle un mejor aspecto y quitar unos rayajos que ya tenía en algún cristal.

Muchas gracias de antemano a todos, y sobre lo de la quedada, yo me apunto si queda en un radio razonable, que le estoy cojiendo la medida aún 

[rcornejo]

Hola!

Pues la verdad es que no me ha pasado eso. Cuando se me ha acabado el agua y ha cogido aire, si que me ha tocado purgar, porque la bomba se queda encendida todo el rato. Puede que tenga o entre algo de aire con las vibraciones de circular?
o

Hola amigo Camarpi,

Un saludo para ti y todos los amigos y amigas cartagineses.

Pues a mi hija se la ha quedado el grifo abierto en la última salida y ahora no logro que salga agua nuevamente. ¿Cómo has purgado el circuito?.

La bomba mía es una shurflo de diafragma.

Un saludo desde Chile,

rca

[marshal]

Aún no me habia incluido en la Lista.

Usuarios:

californico....................... VW T4 Carthago Malibu 32.2........Alicante
Txóóko........................... VW T4 Carthago Malibu 28.1
tirin................................ VW T3 Carthago Malibu
vangu............................ VW T4 Carthago Malibu 31.1 ....... Bizkaia
chorbo........................... VW T4 Carthago Malibu 31.1
Volandera...................... VW T4 Carthago Malibu 31.1.........Itinerante
MINCHOLET................... VW T4 Carthago Malibu 32.2
fonte............................. VW T4 Carthago Malibu 28.2
Blimpe........................... VW T4 Carthago Malibu 28.2....... .Porto (portugal)
JORGET3....................... VW T3 Carthago Malibu
Pablo Vasco.................. VW T4 Carthago Malibu 28.2
ralphy............................ VW T4 Carthago Malibu 28.3
Txorles.......................... VW T4 Carthago Malibu 28.1
jaizkibel......................... VW T4 Carthago Malibu 28.3 ........Madrid
SAP................................ VW T4 Carthago Malibu 28.2
rcornejo......................... VW T4 Carthago Malibu 32.2 ........Chile
cantabrus...................... VW T3 Carthago hit3
malason......................... vwT4  Carthago Malibu 32.2.........Alava
camarpi.......................... VW T4 Carthago Malibu 32.2 .......Valencia
isel.y.nu..........................VW T4 Carthago Malibu 28.3........Alicante
Bentxo............................VW T3 Carthago Malibu................Pamplona
Campesina...................... VW T4 Carthago Malibu 31.1......... Barcelona
MAnolon81..................... VW T4 Carthago Malibu 31.1......... Sevilla
MiBoT5............................VW T4 Carthago Malibu 28.2.........Girona
xmetralla............................T4 Carthago Malibu 31.1........... Mataró
Marshal.............................VW T3 Carthago..........................Mataró

[camarpi]

Hola amigo Camarpi,

Un saludo para ti y todos los amigos y amigas cartagineses.

Pues a mi hija se la ha quedado el grifo abierto en la última salida y ahora no logro que salga agua nuevamente. ¿Cómo has purgado el circuito?.

La bomba mía es una shurflo de diafragma.

Un saludo desde Chile,

rca

Muy buenas desde Francia!

Pues las veces que me he quedado sin agua, hay que volver a llenar el deposito (ya, ya, eso es obvio) y luego tienes que dejar el grifo abierto hasta que salga. Normalmente abro el de la cocina y voy alternando entre caliente y fria, para que salga el aire del boiler también.

Normalmente, si todo va bien, la bomba está de continuo encendida y y por el grifo va saliendo aire y agua, como petarando, hasta que al final sólo sale agua.

Al menos a mi me ha funcionado siempre así.

Si no te funciona, ¿qué es lo que hace? ¿con el grifo abierto y la bomba en marcha sólo sale aire? ¿nada?

Un saludo

[rcornejo]

Muy buenas desde Francia!

Pues las veces que me he quedado sin agua, hay que volver a llenar el deposito (ya, ya, eso es obvio) y luego tienes que dejar el grifo abierto hasta que salga. Normalmente abro el de la cocina y voy alternando entre caliente y fria, para que salga el aire del boiler también.

Normalmente, si todo va bien, la bomba está de continuo encendida y y por el grifo va saliendo aire y agua, como petarando, hasta que al final sólo sale agua.

Al menos a mi me ha funcionado siempre así.

Si no te funciona, ¿qué es lo que hace? ¿con el grifo abierto y la bomba en marcha sólo sale aire? ¿nada?

Un saludo

Hola Camarpi,

Siempre lo he probado con el grifo cerrado, mañana lo haré con el abierto, ¿para qué sirve la llave amarilla?.

Desde Chile un gran saludo y muchas gracias,

rca

[camarpi]

Hola Camarpi,

Siempre lo he probado con el grifo cerrado, mañana lo haré con el abierto, ¿para qué sirve la llave amarilla?.

Desde Chile un gran saludo y muchas gracias,

rca

Si siempre los has probado con el grifo cerrado ese es el problema seguramwnte. Debes hacerlo con el aboerto, porque si no, no dejas que circule el agua y empuje el aire que se ha quedado en el circuito.

Abre el grifo, conecta la bomba y deja que vaya "pedorreando" hasta que salga todo el aire.

Un saludo

[bollit]

Hola gente!!
En la mia, alguna vez no consigo que llegue el agua con el grifo abierto solamente, entonces utilizo la valvula amarilla para purgar el circuito y así parece que coje más fuerza para llegar hasta el grifo.
saaalut

[camarpi]

Hola gente!!
En la mia, alguna vez no consigo que llegue el agua con el grifo abierto solamente, entonces utilizo la valvula amarilla para purgar el circuito y así parece que coje más fuerza para llegar hasta el grifo.
saaalut

Hola! Pues no lo he probado así, pero lo probaré.

Saludos!