Mercedes Vario 4x4

[Xaft]

creo que las Varios era poco menos que imposible con B

Cagon la p___!

No se ven las fotos....

Has de estar registrado en expeditionportal para poder ver las fotos. 

[beco]

Perdón, pero:
¿dónde tienes que registrarte, en la zona de foros de: "http://www.expeditionportal.com/"; o hay otro lugar ??

Me gustaría ver las fotos de las vario 4x 4.


Gracias

[montañes]

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[beco]

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Gracias.
Lo intentaré.

[tnttgn]

HAy varias en vengta en la red. Y baratitas!!! alguien sabe que tal andan de consumos??? las 2wd eh?


Gracias

[NICHY]

HAy varias en vengta en la red. Y baratitas!!! alguien sabe que tal andan de consumos??? las 2wd eh?


Gracias

Es un camion pequeño asiq como tal imagino que andaran por 12-14 litros...

Un saludo

[tnttgn]

Es un camion pequeño asiq como tal imagino que andaran por 12-14 litros...

Un saludo

Algo asi supongo. Son duras de narices.


saludos y gracias

[alex309]

Consumen depende del motor que monten y la carga que carguen.
Las antiguas (608, 609, 611) consumen algo más que las modernas (512,513,514,615,616 y creo que ahora hay hasta un 718).
Las 512, 513 y 514 montan el mismo motor que las furgos Sprinter. Un motor eficiente, con turbo, poco ruidoso..
Mientras que las 615 hacia arriba montan el mismo motor que los camiones atego. Un motorazo!!
Las antiguas (611, 609 y 608) montan un motor más rudo, ruidoso, lento(no llevan turbo), pero mas sencillo de reparar para los mecanicos.
Como sabreis, el primer numero del modelo (5,6,7 o incluso indican la carga para la que estan preparadas para cargar. De cada una de ellas tambien hay 3 distàncias diferentes entre ejes (larga, media y corta).
Respecto a llevarlas con carnetB es posible, un amigo tiene un camion 512 vario con caja de 4,70x2,20x2,20 reforzado de ballestas para 10tn y lo lleva con el B y le sobran algunos kiliyos...
No creo q la furgoneta mas larga (aunque sea la 815) no se pueda rebajar a 3500kg.
Adi que si se t cruza la oportunidad que eso no te frene a comprartelo

[alex309]

El camion de mi amigo consumia 12 con el cortavientos, ahora con capuchina supongo que algo más.
Es la mediana y con el morro nuevo.

[tnttgn]

Consumen depende del motor que monten y la carga que carguen.
Las antiguas (608, 609, 611) consumen algo más que las modernas (512,513,514,615,616 y creo que ahora hay hasta un 718).
Las 512, 513 y 514 montan el mismo motor que las furgos Sprinter. Un motor eficiente, con turbo, poco ruidoso..
Mientras que las 615 hacia arriba montan el mismo motor que los camiones atego. Un motorazo!!
Las antiguas (611, 609 y 608) montan un motor más rudo, ruidoso, lento(no llevan turbo), pero mas sencillo de reparar para los mecanicos.
Como sabreis, el primer numero del modelo (5,6,7 o incluso indican la carga para la que estan preparadas para cargar. De cada una de ellas tambien hay 3 distàncias diferentes entre ejes (larga, media y corta).
Respecto a llevarlas con carnetB es posible, un amigo tiene un camion 512 vario con caja de 4,70x2,20x2,20 reforzado de ballestas para 10tn y lo lleva con el B y le sobran algunos kiliyos...
No creo q la furgoneta mas larga (aunque sea la 815) no se pueda rebajar a 3500kg.
Adi que si se t cruza la oportunidad que eso no te frene a comprartelo

tengo carnet para llevarlas eso no es problema. La cosa es que son motores de 4000 cc y eso se traduce en consumo aunque también en fiabilidad. Aqui se bendió una 609 camperizada con 500000 oseda que la duravilidad esta asegurada.


saludos!

[montañes]

será 4x4¿


http://www.expeditionportal.com/forum/threads/103115-Mercedes-Vario-Morocco

[ooznak]

lee por aquí

http://www.expeditionportal.com/forum/threads/72480-Intro-and-Our-Mercedes-Vario-Home-Gen-rack-pg-5-Ideas-on-uprating-rear-suspension

[ivanmb100]

me molaría tener una así, me encantan las del morro nuevo.