velocidad maxima en t3

[t3terrapin]

Resulta que quiero saber la velocidad maxima de mi furgoneta pero siempre me acojono cuando paso de 4100-4200 rpm -135 km/h un pelin menos quizás la question es que no deja de subir y no se si es malo para la furgo forzarla aunque sea una sola vez en su vida.
nunca la paso de 3.500 rpm que son 115 km/h

nose si se puede gripar o dañar algo
gracias  y un saludo

PD. el motor es nuevo de este año, bueno, nuevo no, rectificado

[Xavi-Ps10]

Pero que motor es? y la caja?

salu2

[ga-rule]

Pero que motor es? y la caja?

salu2

1900cc con Turbo
90cv
Diesel

[t3terrapin]

gracias ga- rule jo no lo huviera dicho mejor jeje

[miguel.ovd]

Hola, por lo que dices llevarás una caja 3H y las ruedas habituales no? Son los mismos datos que da la mía, pero con un 1900 atmosférico.

Chao

[t3terrapin]

pero creeis que puedo pisarle mas para provarla?  hasta que punto dejo de darle ? le piso hasta que ja no tire mas  aunque sea a 5000 rpm ?

nose si me entendeis

gracias

[miguel.ovd]

Tu mismo  yo no la llevaría a esas vueltas mucho tiempo... yo la he llegado a poner a 135-140 adelantando y cuesta abajo, pero segundos.

[Joan Nevada]

Yo una vez en la bajada llegando a Figueres desde BCN, puse la 1.6TD con caja 3H a 135 de marcador y esperaba oir en cualquier momento: "Abrochense los cinturones que vamos a despegar" , pero siempre voy a 80-100 que no me gusta oir al motor sufriendo.
Gabifly pone su furgo con mi mismo motor (Apretado) y la misma caja a 140km/h, y por un día no pasa nada si llevas buen aceite y todo correcto, pero con nuestras furgos, es difícil saber cuando se puede romper un manguito o lo que sea.
Y claro los frenos y suspensiones tampoco son nuevos... Lo que se comenta por aquí, es que para lo que sirve llevar el AAZ es para subir bién.
Saludos

[Xavi-Ps10]

Yo la dejaria tranquilita, que como ya te han dicho el motor sera nuevo, pero el resto tiene 20 años, desde que el giro sale del motor hasta que el giro llega a las ruedas hay una pila de mecanismos que pueden gripar, romper, salirse, etc y aunque solo sea una rueda que clava, a 135km/h en una T3 puede ser una ultima anecdota... Mientras alcance sin sufrir el crucero que tu necesites da igual la punta que pueda llegar a desarrollar, no?

salu2

[nanowey]

Y creo que de vez en cuando no esta mal apretarla un poco, para que estire el motor y no se vaya agarrotando, es mejor llevar el motor siempre un poco alegre para tenerla acostumbrada

[guzmanpelayo]

¿135km/h?
¡¡¡¡¡para que quieres mas!!!!!!!!, seguro que si la mia cogiese esa velocidad se desintegraria

[pollo]

pero creeis que puedo pisarle mas para provarla?  hasta que punto dejo de darle ? le piso hasta que ja no tire mas  aunque sea a 5000 rpm ?

nose si me entendeis

gracias

Pero que quieres provar y para que por que para pillar 140 un dia y seguir iendo a 120 como mucho, pues como que no lo entiendo. lo veo una chikillada y solo haras que joder a la furgo. es como si cojes a un abuelo y le obligas por un dia a pegarse una maraton.

[txarnego]

Que cada cual haga lo que quiera... Yo en mi caso no la paso de 3500 rpm. 4000 rpm ya es alguna vez que apuro muncho...

[liveandletdie]

yo no tengo problema.....pedal al fondo y no pasa de 90

[haizkolari]

yo no tengo problema.....pedal al fondo y no pasa de 90

tendrás bien el cable del acelerador? cuando fue la última vez que le cambiaste el filtro del aire  ,  eso no es normal  yo puse la mia una 1.7d a 140kmh (cuesta abajo  ) aquello daba miedo, un dia  tengo que ver las vueltas , que le puse el cuentarrevoluciones hace poco aunque ahora que veo las revoluciones conduzco mas relajado al ver como sube esa aguja