Kit Quick-Shift reducir el recorrido de la palanca de cambio en T2

Iniciado por pacot2, Marzo 04, 2010, 13:23:43 pm

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pacot2

Hola, recupero aqui un brico de hace algunos años que creo que es muy util para todosaquellos que teneis T2. Muchos ya lo tendreis montado, pero para los que no es muy recomemdable.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=3993.msg140238#msg140238

pep 242

Cita de: pacot2 en Marzo 04, 2010, 13:23:43 pm
Hola, recupero aqui un brico de hace algunos años que creo que es muy util para todosaquellos que teneis T2. Muchos ya lo tendreis montado, pero para los que no es muy recomemdable.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=3993.msg140238#msg140238


gracias pacot2,muy buen post.
yo lo instale siguiendolo y me fue muy bien. .palmas .palmas

titolas

joooeeeeerrrr hace un mes busqué y busqué xq no sabia la posicion del selector de la marcha atras!!!!! .panico
yo al final compre la palanca y aun hay mucha mas diferencia en la entrada de las marchas y el recorrido lo malo el precio...
R E S T A U R A C I O N   D E   P E K E C H A
http://www.furgovw.org/index.php?topic=194292.0
LUKITAS&ME
http://lukitasandme.blogspot.com/

kitschp

Cita de: pacot2 en Marzo 04, 2010, 13:23:43 pm
Hola, recupero aqui un brico de hace algunos años que creo que es muy util para todosaquellos que teneis T2. Muchos ya lo tendreis montado, pero para los que no es muy recomemdable.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=3993.msg140238#msg140238


a mi me interesa ya que no se realmente cuanto acorta el recorrido de la palanca ¿me podrías decir cuanto lo acorta?? y es el mismo kit e usa para el escarabajo no?

titolas

tanto como un 40 % no, pero se nota bastante y sobre todo que van perfectas a su sitio aprte de acortar el recorrido hace de guiador, merece la pena.
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kitschp

supongo que el 40% de acortar el recorrido tal vez sea en el escarabajo ya que alser más corta la palanca pues el recorrido será menor, pero si hablaramos en porcentaje ¿podría ser un 20% lo que reduce el recorrido? quedando más o menos ¿como en un auto? es que con mi palanca al meter 3a. pues me llega a pegar con el freno de mano, y al meter 4a. si vamos 3 enfrente pues le toco la pierna al del medio,  con que recorte un poco el recorrido es mas que suficiente

saludos

titolas

no se el porcentaje pero a mi me pasaba igual que al meter 1ª o 3ª tocaba en el freno de mano y con 2ª o 4ª casi tocaba con los asientos con el quickshift ya no te pasará eso.
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