Problema con las luces

[dnl]

A ver, os explico:
de la noche a la mañana las luces de mi T3 se han vuelto locas.
cuando no las tengo conectadas, las rafagas funcionan (hasta hay todo normal)
Pero cuando conecto las luces no funcionan ni las cortas ni las largas. y el indicador azul de largas del panel se queda dado todo el tiempo.
Se a vuelto loca? me he vuelto loco yo?  lo hemos hecho los dos?
puede ser de un fusible? se habrá roto el mando de luces?
por favor, AYUUUUDAAAAA!!!!!!
Pd:mi nivel de electricidad es justito, por decir algo.

[euskovan]

Pero que le has hecho a la furgo!!!! jejeje

Supongo que será algún cable que te hace algún contacto por ahí y te la está liando, a mí me pasó en mi 106, que tenía un cacao de cables en las luces traseras...

Igual puede ser algún fusible/relé.. no sé. Comprueba que no tengas ninguno fundido (por lo menos puedes empezar a descartar cosas).

Si se te ha jodido el mando de las luces (el interruptor de posición/cortas) yo tengo uno...
Agurrrrrrrr

[dnl]

Gracias euskovan, a ver si esta tarde me pongo el traje de chispas   y lo miro.
aunque creo que voy a tener que esperar hasta el sabado que llegan los refuerzos.

[Asier]

Aupa! En mi opinión tiene toda la pinta de ser un puñetero relé, me mosquea lo de no poder cambiar las luces de cruce por las largas. Ya nos contarás... Agur.

[Kimu]

Cabensos!

Las luces de carretera (largas) no se me ponen. Al mando parece que le ha desaparecido la posición (CaliT4 1991). ¿Se habrá Jodido?
Una de cruce también falla, ráfagas hace, la bombilla parece bien (la intercambiaré para comprobar), fusibles no he visto ninguno jodido.

¿Será mucho problema lo del mando? ¿teneís alguno? ¿Será eso?

Gracias por hacerme una luz...

[T3Power]

Las T3 no llevan relés para las luces y por ello, toda la intensidad que va a las luces pasa por el interruptor, y no es el primero que se funde. Yo empezaría sacando el interruptor y metería otro para probar. Si no tienes otro (o de algún colega con T3) con un polímetro puedes medir las patillas del interruptor a ver si hay continuidad o no.

Por cierto... El cambio a relés en la iluminacion de la T3 es un brico muy recomendable.

Saludos.

[Kimu]

Aupa T3 power!

Quizás me he equivocado, pero esque he retomado un viejo hilo sobre las luces planteando mi problema.
Supongo que quien abrió este hilo (dnl) tendrá ya luces porque sino se le habrán desarrollado las pupilas como a los gatos o se ha pillado un aparato de visión nocturna 
Mi problema es en la T4
(Hoy ya ha amanecido, pero mañana otra vez andaré chungo si alguien no se me anima....)

Gracias

[T3Power]

Coño... es verdad. No me había fijado en las fechas de los mensajes.

Aunque en tu caso también opto por el interruptor. Las T4 si que llevan relés para la iluminción. Pero si dices que en el interruptor ha "desaparecido" la posición, yo empezaría por ahi. Tambien puedes sacar el interruptor y medir las patillas con un polímetro a ver si funciona el interruptor o no.

Saludos.

[Kimu]

Pues empezaré por ahí, pero lo del polímetro, como que no tengo (eso es uno de esos destornilladores con bombilla, no? quizás me apañe con otra cosa...
En cuanto tenga un hueco, le meto mano...

[T3Power]

la t4 es el mando de largas.
las t3 no tienen rele de luces? luego te digo donde estan.

que yo sepa no tienen las T3... de hecho en la pagina "T3-infos" hablan del brico de ponerle relés... Muy sencillo y aumenta la potencia de la luz.

[T3Power]

es en los modelos antiguos solo,los de fusibles supositorio,

OK... Claro, yo (por poco tiempo) tengo la instalación antigua y nunca ví relés para las luces...

[Kimu]

la t4 es el mando de largas.
las t3 no tienen rele de luces? luego te digo donde estan.

Gracias tioguiller!
Da gusto ver la camiseta de los faros bonitos...
Enredaré en la palanca de las luces.

[Kimu]

Kabenzotz!

Se me han acumulado los problemas. Parece que mi problema es de la palanca de las luces. Las de cruce ni se encienden, las largas sólo las ráfagas, las de población sí se encienden...
...pero lo malo es que de vuelta he parado en Urkiola para correr un rato por el monte, me he ido demasiado lejos y no me he dado cuenta que oscurece muy pronto. Pues he tenido que volver montado en la grúa y no he llegadoa tiempo al taller.

Supongo que lo difícil será conseguir la pieza... alguien la tiene o sabe en qué desguace hay?  es difícil cambiarla?  (creo que esa palanca la usan otros muchos coches, ¿No?) cali T4 1991

Help! que me pilla víspera de puente y a ver si voy a tener que hacer el viaje de día... (y sin entrar en túneles)

[Kimu]

mecagoensos, mecagoensos y mecagoensos!!!

Pues el problema no era la palanca de las largas-cortas; era más sencillo: el interruptor de las luces!!!

mecagoensos!!! y me la han cambiado!! 

Tengo una palanca de luces en venta, ¿alguien la necesita?

... Pero la leche es que ha aparecido una fuga de refrigerante en la T de un tubo y no salgo el puente con la furgo!!!!!

Algo mala hice en la pasada vida, ...fijo!   

[Kimu]

Ahhh!...
Pero la mia es una T4, tioguiller...
Guardaré la palanca.
Tú cuida que se le enciendan bien las luces a la chica de la camiseta...

Este puente no hay Cali. Iremos en coche, saco de plumas, esterilla y...hotel mil estrellas! (Que ya nos estábamos acomodando..)

Me desconecto, que ya salimos...
A pasarlo bien!