[T4 Syncro]: Acoplamientos viscosos, vida útil, reparaciones, etc

[JoseTf]

De todas formas, la pieza es la que sale en la última de las fotos que puse hace un par de comentarios.

Lo que realmente necesito es ese disco de goma donde van incrustados los tornillos. Quizá esos números que lleva significan algo, pero al dependiente de Cecauto no le han servido. O como ya lo tenía mareado, simplemente ha pasado de mi...

Esta es la pieza (disco de goma) que realmente necesito:



Y esto es lo que venden en VW:

[Eudi]

Un poco de luz, enhorabuena tio, esto ya casi lo tienes 

[JoseTf]

Un poco de luz, enhorabuena tio, esto ya casi lo tienes 

Esto es como el Sol dandome en toda la cara !! 

[bigotes]

Ese Jose¡¡¡....que ya está casi hecho.....y a un precio más que razonable.....

Esta historia es para contar a todos aquellos pseudo-profesionales que te dicen..."es que eso solo no se puede poner", "es que eso solo no se vende", o "estás loco, si eso no se puede desmontar, viene todo unido, en un centro especializado de la NASA, en un laboratorio con atmósfera 0, y si lo intentas desmontar se autodestruye con el primer giro".......y una leche  ......lo que no quieres, es currártelo, y buscarme la pieza.....

Lo dicho, espero verte cabalgando al estilo SYNCRO muy pronto....

[ensafer]

Me alegra que se solucione.

Viendo ahora  con un poco de detalle las fotos (voy de culo por trabajo y no tengo mucho tiempo) Lo que se te ha partido parece un flector.
Es una Mie**da de invento para ahorrarse una cruceta.  Funciona mediocremente en transimisiones que apenas tienen movimiento, con la ventaja de absorver vibraciones. (estás uniendo dos hierros con un trozo de goma, por el que pasa todo el par del vehículo)

Lo malo es que se montó hasta en vehiculos con eje rígido, y fue un poco desastroso. (pasaba con frecuencia que se partian y te quedabas con la transmisión colgando.

Echa un ojo a imagenes  de google con "flector discovery Tdi", igual te aporta algo de luz.  125 euros por un trozo de goma me parece una pasta, la verdad.
El de un Discovery Tdi300, rebuscnado un poco sale casi a mitad de precio:
http://www.euro4x4parts.com/recambios/tcp1002-631_flector.html
Si coincidiese la referencia con la de otro vehiculo igual lo puedes sacar más barato...
Otra opción si tienes ganas de inventar, es cargarte el flector y meter una cruceta, pero no creo que el invento salga por menos de los 125 euros. (se hace mucho en los LR)

[JoseTf]

Ese Jose¡¡¡....que ya está casi hecho.....y a un precio más que razonable.....

Esta historia es para contar a todos aquellos pseudo-profesionales que te dicen..."es que eso solo no se puede poner", "es que eso solo no se vende", o "estás loco, si eso no se puede desmontar, viene todo unido, en un centro especializado de la NASA, en un laboratorio con atmósfera 0, y si lo intentas desmontar se autodestruye con el primer giro".......y una leche  ......lo que no quieres, es currártelo, y buscarme la pieza.....

Lo dicho, espero verte cabalgando al estilo SYNCRO muy pronto....

Pues si todo sale bien, la semana que viene ya me tienes en el monte !!!!!!!!!

Acabo de llegar del taller de recambios para encargar la pieza y mañana a esta hora ya la tendré en la mano 

[JoseTf]

Me alegra que se solucione.

Viendo ahora  con un poco de detalle las fotos (voy de culo por trabajo y no tengo mucho tiempo) Lo que se te ha partido parece un flector.
Es una Mie**da de invento para ahorrarse una cruceta.  Funciona mediocremente en transimisiones que apenas tienen movimiento, con la ventaja de absorver vibraciones. (estás uniendo dos hierros con un trozo de goma, por el que pasa todo el par del vehículo)

Lo malo es que se montó hasta en vehiculos con eje rígido, y fue un poco desastroso. (pasaba con frecuencia que se partian y te quedabas con la transmisión colgando.

Echa un ojo a imagenes  de google con "flector discovery Tdi", igual te aporta algo de luz.  125 euros por un trozo de goma me parece una pasta, la verdad.
El de un Discovery Tdi300, rebuscnado un poco sale casi a mitad de precio:
http://www.euro4x4parts.com/recambios/tcp1002-631_flector.html
Si coincidiese la referencia con la de otro vehiculo igual lo puedes sacar más barato...
Otra opción si tienes ganas de inventar, es cargarte el flector y meter una cruceta, pero no creo que el invento salga por menos de los 125 euros. (se hace mucho en los LR)

Esa es la palabra, "FLECTOR" (a buena hora la descubro  ) la he visto escrita en la factura que me han dado en la casa de recambios.

La verdad es que dicho así, si que parece una pasta.
Pero cuando llevas diez días con un disgusto tremendo tras haber escuchado los 1.300€ + IVA de la casa VW... 125€ me saben a gloria !!

De todas formas, gracias por el aporte !! 

[mordecan]

Me alegro por ti JoseTF, seguro que ha sido un alivio tremendo después de semejantes clavadas que nos intentan meter.
El sistema de flector se usa mucho en bombas de agua, que soportan unas torsiones considerables, y como bien dice Ensafer ayudan a mitigar vibraciones. Para mi el sistema no está del todo mal, y todo en esta vida tiene un desgaste. Lo que falla es que VW no te venda esa pieza en concreto y te cole un conjunto de piezas que no necesitas.
Como decian por ahi arriba, espero que pronto disfrutes de ella.
Saludos

[Eudi]

 

http://www.ebay.de/itm/VW-T4-2-5-L-TDI-SYNCRO-HARDYSCHEIBE-VORNE-7D0521127-Bj-1999-/251295404852?pt=KFZ_Services_Reparaturen&hash=item3a825f9334

[ensafer]

...Lo que falla es que VW no te venda esa pieza en concreto y te cole un conjunto de piezas que no necesitas.
...

es que los de las concesionarios son muy listos, a mi, que fui a la Land Rover a por unas escobillas de motor de arranque, si les hago caso, pago 600 pavos por un motor de arranque completo, porque según ellos "no existe despiece"

[JoseTf]

Me alegro por ti JoseTF, seguro que ha sido un alivio tremendo después de semejantes clavadas que nos intentan meter.
El sistema de flector se usa mucho en bombas de agua, que soportan unas torsiones considerables, y como bien dice Ensafer ayudan a mitigar vibraciones. Para mi el sistema no está del todo mal, y todo en esta vida tiene un desgaste. Lo que falla es que VW no te venda esa pieza en concreto y te cole un conjunto de piezas que no necesitas.
Como decian por ahi arriba, espero que pronto disfrutes de ella.
Saludos

Bueno, la verdad es que el flector no se ha roto por desgaste, que para tener 15 años bastante bien está !! Así que por mi parte no puedo tener quejas de como funciona todo el sistema. Se ha roto por la forma en que la furgo quiso quitárselo de encima (o mejor dicho de debajo), arrancándolo de cuajo !!

Gracias por el apoyo.

[JoseTf]

http://www.ebay.de/itm/VW-T4-2-5-L-TDI-SYNCRO-HARDYSCHEIBE-VORNE-7D0521127-Bj-1999-/251295404852?pt=KFZ_Services_Reparaturen&hash=item3a825f9334

Coño Eudi !! Ahora que se que pieza es realmente la que necesitaba, me doy cuenta que era una de las que ya me habías pasado.

La cosa es que en el enlace aparecían varias piezas y varios precios. Desde flectores por 1 €  hasta 600 €, eso me hizo tener la mosca detrás de la oreja y como además está todo en alemán...

Te lo agradezco igualmente !! 

[JoseTf]

es que los de las concesionarios son muy listos, a mi, que fui a la Land Rover a por unas escobillas de motor de arranque, si les hago caso, pago 600 pavos por un motor de arranque completo, porque según ellos "no existe despiece"

Pues una cosa te digo, por que no tengo ni 1€ en la cartera, que si no hubiera caído en sus garras !! Conocen nuestra ilusión y nuestras ganas de disfrutar de la furgo y los muy cab.... se aprovechan de ello !!

[Eudi]

Coño Eudi !! Ahora que se que pieza es realmente la que necesitaba, me doy cuenta que era una de las que ya me habías pasado.

La cosa es que en el enlace aparecían varias piezas y varios precios. Desde flectores por 1 €  hasta 600 €, eso me hizo tener la mosca detrás de la oreja y como además está todo en alemán...

Te lo agradezco igualmente !! 

Lo importante es que ya has conseguido una y en breves estaras de nuevo disfrutando de tu syncro 

[JoseTf]

Volvemos con las malas noticias... 

Ya he pasado a recoger el nuevo flector por la tienda de recambios y al llegar a casa y compararlo con el viejo...



Antes de llevármelo ya le he dicho al chico de la tienda que el mio no llevaba ese hierro que lo cubre y me ha dicho que eso depende del fabricante, que unos lo hacen así y otros asá. Vale, tiene cierta lógica. Pero es que al poner uno frente al otro resulta que el nuevo ni siquiera cabe en el tambor donde debería entrar.

Eudi, precisamente me han mandado el que sale en Ebay.de así que tampoco me serviría...




Pues nada, que me voy corriendo a la tienda antes de que cierren y a ver si llorando un poquito arreglamos algo