VW T5.- Reparar interruptor que detecta apertura de puerta(imágenes mensaje 26)

[Jotero]

Me estaba fallando hacia tiempo el interruptor que detecta que se ha abierto la puerta del copiloto... y es un peligro porque cuando abres con el mando y no abres ninguna puerta en 10 segundos se cierran todas las puertas otra vez, es un sistema de seguridad que trae la furgo. Al fallar el detector de apertura no se enteraba que habias abierto la puerta del copiloto dejabas dentro el pantalon, el bolso o la llave de la furgo y cerrabas la puerta para ir a entrar por otra puerta y se te podian cerrar todas las puertas con la llave dentro. A parte tampoco se enciende la luz de cortesia y tampoco te dice si va mal cerrada la puerta ni nada.

Total que hay que arreglarlo como sea. Es un pelin dificil llegar hasta el bloque de cerradura pero con herramienta y paciencia se puede. Aqui van algunas fotos. Si alguien necesita explicaciones que me mande un privado y se lo explico mejor. Ya me gustaria saber cuanto te cobran en un taller por reparar esto, teniendo en cuenta que el micro no te lo repararian sino que te cambiarian todo el bloque de cerradura, que no debe ser barato.

No tengais cuidado al soltar el embellecedor del asa de la puerta porque siempre se rompen las patillas.

*imagen borrada por el servidor remoto

Fijaros en la humedad que tiene el conector del motor del elevalunas, le he echado un spray que repele la humedad.

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Para soltar el cristal teneis que situar la grapa que lo sujeta de forma que tengais acceso a ellas a traves de estos dos agujeros con tapa negra

*imagen borrada por el servidor remoto

Este es el bloque de cerradura.

*imagen borrada por el servidor remoto

El microinterruptor tiene dos patillas por atras que se ve que se rompen y hacen que se levante impidiendo a la leva actuar sobre el, con un trozo de plastico duro y una brida le impido que se levante, ya que el microinterruptor va remachado y veo dificil soltarlo sin romperlo.

*imagen borrada por el servidor remoto

Es una chapuza pero resulta eficaz

*imagen borrada por el servidor remoto

[***FER***]

Espero que no me haga falta, pero gracias por la información. Al final hay que buscarse un poco la vida, por que aquí arreglar cualquier chorradita te cuesta una fortuna. ¿Una chapuza? A mi con que funcione me vale.

[JonyMao]

Sobre todo si no está a la vista 
Subiendo al <a href="http://www.furgovw.org/index.php?topic=160619.0">;hilo de T5</a>.

[torotroton]

A mi me pasa lo mismo con la corredera  ,con un bache pequeño me salta  como puerta abierta ...ya lo desmonté una vez  , que me costó un huevo  y después solo  ves la tres petacas electrónicas esas , me ví incapaz de seguir ,lo volví a montar  y ahora espero que un camión dando marcha atras  me dé un toque  en esa puerta  y que el seguro se encargue  del resto , que para eso son tan caros .... porque si lo llevas al taller ...pues prepara  euros......

[mrubio]

A mi me pasa con la puerta del conductor

[mikelbasuras]

Saludos camaradas!!!
Pues nada, una duda, ya que no encuentro solución, pero creo que puede tener relacion con este post...

Tengo una T5 Highline 170 del 2005. Resulta que una de las 2 correderas, la del lado del conductor no se abre.
Ni por dentro ni por fuera, he tocado todos los seguros...claro el de niños no tengo acceso, ya que está bloqueada.
El caso es que el chivato del cuentaquilómetros me avisa de que está abierta, pero sólo lo hace si tiro de la maneta. Y para que el chivato desaparezca, una vez cerrada la furgo con el mando, le doy un empujoncito a la puerta que está bloqueada , se oye el ruidito del motor de como si cerrara y el chivato desaparece. Además , sino no se me apagan las luces ni se me conecta la alrma....

Bueno, no he encontrado ningun post parecido, a ver si alguien me puede echar un cable. Gracias de antemano!!!

[escapewithromeo]

Saludos camaradas!!!
Pues nada, una duda, ya que no encuentro solución, pero creo que puede tener relacion con este post...

Tengo una T5 Highline 170 del 2005. Resulta que una de las 2 correderas, la del lado del conductor no se abre.
Ni por dentro ni por fuera, he tocado todos los seguros...claro el de niños no tengo acceso, ya que está bloqueada.
El caso es que el chivato del cuentaquilómetros me avisa de que está abierta, pero sólo lo hace si tiro de la maneta. Y para que el chivato desaparezca, una vez cerrada la furgo con el mando, le doy un empujoncito a la puerta que está bloqueada , se oye el ruidito del motor de como si cerrara y el chivato desaparece. Además , sino no se me apagan las luces ni se me conecta la alrma....

Bueno, no he encontrado ningun post parecido, a ver si alguien me puede echar un cable. Gracias de antemano!!!

Aunque ya vi en otro post que lo tienes solucionado, creo que esto le puede venir bien a el resto de mortales .

http://www.taligentx.com/passat/maintenance/doorlockmechanism/ es de un pasat pero el sistema es el mismo.

http://www.areavag.com/foro/showthread.php?154-Reparar-no-enciende-luz-de-cortesia-al-abrir-puertas-y-m%E1s Aqui lo teneis con el golf tb practicamente igual por no decir identica.

Estos son los problemas tipicos de estas cerraduras... o microinterruptores o soldaduras, quitando los problemas mecanicos que suelen ser los mas divertidos .

Espero que os sirva de guia para proximos bloqueos. Un saludo

[mike69]

Hola,
Es una Transporter T5 de 2007.
Al abrir con el mando no abre. Si pulso 2 o 3 veces, si.
Es como si el pestillo interior no se subiera hasta arriba del todo con una sola pulsación.
Desde el interior también hay que tirar un par de veces para que salte el pestillo.
Hay algún mecanismo (p.e. varilla o similar) que se deba engrasar, o ajustar?

Gracias de antemano

[Dvilrg]

Hola,
Es una Transporter T5 de 2007.
Al abrir con el mando no abre. Si pulso 2 o 3 veces, si.
Es como si el pestillo interior no se subiera hasta arriba del todo con una sola pulsación.
Desde el interior también hay que tirar un par de veces para que salte el pestillo.
Hay algún mecanismo (p.e. varilla o similar) que se deba engrasar, o ajustar?

Gracias de antemano

Me sumo, me pasa exactamente lo mismo.

[jmi82]

A mi también me pasa, pero por más que le de al mando nada de nada, tengo que abrirla desde dentro...y no se ni quitar el tapizado (multivan), también tengo que decir que no me pasa siempre...

[Dvilrg]

A mi de vez en cuando y dandole dos veces al mando se abre.

[Baifo]

Hola,
Es una Transporter T5 de 2007.
Al abrir con el mando no abre. Si pulso 2 o 3 veces, si.
Es como si el pestillo interior no se subiera hasta arriba del todo con una sola pulsación.
Desde el interior también hay que tirar un par de veces para que salte el pestillo.
Hay algún mecanismo (p.e. varilla o similar) que se deba engrasar, o ajustar?

Gracias de antemano

A mi no me ha pasado en mi T5, pero en el Ibiza que tenía antes le pasó eso mismo a la puerta del lado del acompañante. Lo que yo hice fue desmontar los embellecedores, limpié bien todos los sitios donde hubiese fricción, los lubriqué un poco, junto con las demás partes móviles y se solucionó el problema (y no volvió a pasar más).

[perokeseto]

Hola muy buenas,

Bueno ese es un problema bastante habitual en casi todos los vehículos
Del uso normalmente se suelen quedar resecos los mecanismos de las cerraduras
En ocasiones sólo con destapizar la puerta y darle "afloja todo" a discreción a
La cerradura es suficiente, si esto no funciona, es posible que haya que cambiar la
Cerradura, por que vienen herméticas y no hay despieces.

Pero probar primero engrasando, espero que así se os solucione.

Salud

[punxalmenar]

lo primero que teneis que probar es a modo sencillo es:

En la puerta corredera en la parte de abajo-izquierda, hay un enganche, que hace que se aguante o abra la puerta y  le meteis allí el típico espray 6 o 7 o 10 en 1 y listo

creo que se os puede solucionar...

sino ya tendría que mirarse el sistema para haber si algo esta destensado o algo por el estilo. saludos!

[punxalmenar]