[Tutorial] Como cambiar el sensor de temperatura T4 TDI

[-Alvaro-]

el tornillo que tengo sin apretar es de la tapa de la culata un saludoo

[WBLACK]

Hola buenos días, lo primero agradecer el post, da gusto poder meter mano a la mecánica y solventar los pequeños problemas por uno mismo. gracias por el tutoría.
lo que me ocurre a mi es que al mover los radiadores solo me aparece un sensor situado a la izquierda como a medio radiador, mi motor es el 2.5 tdi del año 2003, (modelo t4) es normal o tengo que buscar el otro.....tampoco puedo ver las fotos, alguien sabría decirme por que?. gracias.

[SoyGenin]

Hola buenos días, lo primero agradecer el post, da gusto poder meter mano a la mecánica y solventar los pequeños problemas por uno mismo. gracias por el tutoría.
lo que me ocurre a mi es que al mover los radiadores solo me aparece un sensor situado a la izquierda como a medio radiador, mi motor es el 2.5 tdi del año 2003, (modelo t4) es normal o tengo que buscar el otro.....tampoco puedo ver las fotos, alguien sabría decirme por que?. gracias.

Busca el otro que está, y muy cerca
http://www.t4-wiki.de/wiki/images/Elektrik_Geber_Motor_G62_Kuehlmitteltemperatur_Einbauort_ACV.jpg

Acabo de ver este tuto, y no entiendo porque quita la rejilla. Quitar el Intercooler para acceder mejor lo entiendo... pero si me aprietas ni eso. Vamos yo cuando lo he cambiado no he quitado nada.

[WBLACK]

Gracias "soygenin" por tus aclaraciones y fotos, pero el sensor que yo he localizado esta en el radiador,  si miras en "mi galería de fotos" hay un par de imágenes...y bueno si efectivamente es el que yo digo, se trabaja mucho mejor desmontando la rejilla y la traviesa por que se tiene mejor acceso y total son solo 8 tornillos.

en cualquier caso entiendo que en la foto que pones donde indica la flecha están los dos sensores de temperaruta no?
[/img]

[SoyGenin]

Gracias "soygenin" por tus aclaraciones y fotos, pero el sensor que yo he localizado esta en el radiador,  si miras en "mi galería de fotos" hay un par de imágenes...y bueno si efectivamente es el que yo digo, se trabaja mucho mejor desmontando la rejilla y la traviesa por que se tiene mejor acceso y total son solo 8 tornillos.

en cualquier caso entiendo que en la foto que pones donde indica la flecha están los dos sensores de temperaruta no?
[/img]

Se trabaja mejor... pero no lo veo necesario. El sensor que has encontrado por el radiador es el que controla el aire acondicionado, y los sensores de temperatura que se tratan en este post son los que he puesto en el enlace de arriba.

[WBLACK]

Gracias por todo SOYGENIN, ya tengo los sensores en casa y espero que este finde los pueda cambiar, por cierto alguien sabria decirme donde esta el "SENSOR TEMPERATURA AGUA G-62".

[SoyGenin]

Gracias por todo SOYGENIN, ya tengo los sensores en casa y espero que este finde los pueda cambiar, por cierto alguien sabria decirme donde esta el "SENSOR TEMPERATURA AGUA G-62".

G62/G27 depende del motor el mismo... en nuestro caso el azul de los dos que te has conseguido

[WBLACK]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!ya me han engañao¡¡¡¡¡¡¡¡ me han vendido los dos que tu me indicaste y luego el g-62 aparte (total 3 sensores)..... que tonto soy. Mirare la factura y comprobare las referencias, por que me parece recordar que ninguno coincidia en el precio.

Gracias nuevamente.

[SoyGenin]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!ya me han engañao¡¡¡¡¡¡¡¡ me han vendido los dos que tu me indicaste y luego el g-62 aparte (total 3 sensores)..... que tonto soy. Mirare la factura y comprobare las referencias, por que me parece recordar que ninguno coincidia en el precio.

Gracias nuevamente.

No lo devuelvas aún que he mirado el ETKA ahora mismo y según año de fabricación y equipamiento, llevarás uno u otro (azul o verde) arriba. O llevas el G27 o el G62. Cuando saques los tuyos, comparas y colocas el que sea igual... el que te sobre lo devuelves.

Salu2

[WBLACK]

Se que llevo el g-62 ya que me dio el siguiente error al meter la maquina " 17664 sensor temperatura agua g-62 (fugaz)" entonces fue cuando entre en el foro, vi este post y me decidí a cambiarlos, pero cuando estaba en Vw me dijeron que el G-62 es otro y que estaba en un manguito, así que lo coji con la idea de luego localizar donde estaba y cambiarlo. haré lo que tu me dices cambiare esos dos y veremos que pasa si sigue dando el error o desaparece...

Por cierto mi motor es el "ACV" del año 2002. Un saludo majo.

[SoyGenin]

Se que llevo el g-62 ya que me dio el siguiente error al meter la maquina " 17664 sensor temperatura agua g-62 (fugaz)" entonces fue cuando entre en el foro, vi este post y me decidí a cambiarlos, pero cuando estaba en Vw me dijeron que el G-62 es otro y que estaba en un manguito, así que lo coji con la idea de luego localizar donde estaba y cambiarlo. haré lo que tu me dices cambiare esos dos y veremos que pasa si sigue dando el error o desaparece...

Por cierto mi motor es el "ACV" del año 2002. Un saludo majo.

La mia es tb. del 2002 y lleva el G27 (sensor azul) pero según el ETKA puede llevar según lo que necesite el modelo (calefacción estacionaria, tacografo... lo que sea) puede llevar el G62 (verde).

Te pongo la imagen del ETKA



Salu2

[WBLACK]

Muy bueno este esquema, entonces yo este finde desmontare el 7 y 8 y los cambiare por los que que compre (este esquema con referencias me sera muy útil) ya te contare si todo es correcto y te comentare cual me ha sobrado. Gracias y un saludo.

[SoyGenin]

....este esquema con referencias me sera muy útil...

Yo no es que lo vea útil, sino que veo imprescindible tener dos cosas si tienes un coche del grupo VAG. Una es el ETKA (programa de recambios oficial VW que se encuentra por internet) y cable OBD2 con el Vag-Com (una cosa barata que se consigue por ebay, segundamano, milanuncios).

Con esas dos cosas te ahorras más de un disgusto o te centra bien por donde pueden ir los tiros de alguna avería.

[WBLACK]

Bueno pues este finde por fin cambie los dos sensores todo resulto ser como MAKUTO y SOYGENIN indican muy facil y sin perdida.
Gracias a todos, ahora espero que ya no se encienda la dichosa luz.

[sisku]

Hola tengo un poblema se me heciende lis ventiladores todo el rato aunke la furgo este fria que puede ser