T5 2007 1.9 tdi 102cv.- Humo blanco.

[Eltallerdesurf TDS]

Buenos dias a todos, os cuento el problema que tengo, Vw t5 2007 1.9 tdi 102 CV motor BRS, hace humo blanco, casi Nada al ralentí, sales a provar en 200mts humareda blanca exagerada...

Turbo nuevo, culata nueva, árbol levas nuevo, bomba tándem nueva, DPF limpiado, escape nuevo, enfriador aceite nuevo, juntas culata, turbo y admisión nuevas, no consume agua, no consume aceite, injectores hechos, 240€ cada uno ponerlos bien.distribución nueva, hemos jugado con el grado de sincronismo de árbol levas y nada. No sabemos qué más hacer no qué más mirar... sigue sacando humo, el humo pica a los ojos, tiene pinta de gasoil.

[CAMPERVOY]

Qué mal rollo da eso,
        pero, en principio y desde mi desconocimiento de mecánica, ese humo blanco implica consumo de refrigerante.
        Con todo lo que llevas, yo creo que lo que toca es cambiar de taller quizás. Lo primero es mirar y mirar,  y luego, si procede, cambiar algo, pero a ti te están sangrando.
Un saludo,
Anton

[Eltallerdesurf TDS]

Qué mal rollo da eso,
        pero, en principio y desde mi desconocimiento de mecánica, ese humo blanco implica consumo de refrigerante.
        Con todo lo que llevas, yo creo que lo que toca es cambiar de taller quizás. Lo primero es mirar y mirar,  y luego, si procede, cambiar algo, pero a ti te están sangrando.
Un saludo,
Anton

Hola! No consume nada de refrigerante, comprobado, tema gastos me lo hago todo en casa, solo pago piezas, lo raro es que no en talleres saben por qué, es todo nuevo!

[crisjaca]

En mi caso era mala combustión, tenía vibración a determinadas rpm y al final era un fallo en un cilindro, una válvula rajada, eso hacia que quemará mal...te han revisado con el ordenador? Sobre todo lo hacía con motor en frío

[RAMOVIL]

 Yo también creo que ese humo puede ser de una mala puesta a punto, y que no combusta bien el gasoil.

[Nisio]

Eso podría ser síntoma de una mezcla pobre. Sería un buen comienzo mirar con la diagnosis los valores del aire de admisión y de la inyección de combustible.