consumo t4 2.5 102cv

[cukiyo25]

hace tiempo otro forero keria hacer lo mismo,yo consulte a un amigo mio,mecanico de audi y me dijo ke si ke se puede añadir,pero como todo a base de dinero,alrrededor de 2000 euros y esperate dar con un concesionario especializado,porke tal y como me dijo es mas ke añadir una simple pantalla y ya,hay me modificar sofware,reprogramacion y unas historias ke yo me kede flipao  y no todos los concesionmarios de vw lo hacian.

[eneko]

a 77 por hora a dónde vas lebrel? fiu fiu!!! jajajajaja te van a quitar puntos por ir de paseo jeje

Cucha que yo sé de uno con una furgo de estas que no es que le consuma poco es que echa 20€ y a los 300kms le rebosa el depósito XDDDD XDDDDD


a 77 cukiyo? tío eso no es moral

[cukiyo25]

a 77 por hora a dónde vas lebrel? fiu fiu!!! jajajajaja te van a quitar puntos por ir de paseo jeje

Cucha que yo sé de uno con una furgo de estas que no es que le consuma poco es que echa 20€ y a los 300kms le rebosa el depósito XDDDD XDDDDD


a 77 cukiyo? tío eso no es moral

jasajsajsajsajs,77 km/h es la media ke saca de los 685 km,yo suelo ir a 100-120,pero al ir tambien por poblado,40-60,pues el ordenador saca la media de esos 77 por hora,a 80 no voy por la autovia ke me comen 

[mcgyver]

buano aki tengo las fotos y el ordenador lo a clavao,en el ultimo repostaje eche 35 euros,al cambio unos 54 litros,54L/685KM=7,8litros y el resultado ha sido este




vw california coach T4 del 2003,motor 2.5 TDI 102 cv.

Mira a ver si tienes alguna luz fundida o algo electrico ke no encienda bien....

[cukiyo25]

Mira a ver si tienes alguna luz fundida o algo electrico ke no encienda bien....

   

[Carrapateira]

 

[SoyGenin]

Hola, yo también tengo una t4 2.5 tdi 102 cv. además soy repartidor. Salgo cargado y hago un recorrido de unos 130 km. diarios. Salgo pesando 2600-2800 kilos y vuelvo con 1800. Lleno el depósito cuando llevo más de 1000 km hechos. Siempre paso de los mil, mi record está en 1125 sin repostar. Cuando lo hago le pongo  80 litros , como máximo 83. Para mi no gasta, estoy muy contento con ella.
Ahora lleva 160.000kms. y la luz de los precalentadores me parpadea cuando voy circulando, no me habia pasado nunca, sabeis qué puede ser?

parpadeo en la luz de precalentadores es fallo eléctrico, también puede ser un inyector en mal estado, ..... vamos, que vayas mirandolo cuanto antes.... porque si es un inyector en mal estado te puede hacer un cisco que no te menees (sin ánimo de asustar a nadie, pero hay cosas que no hay que dejarlas pasar).

cukillo25 o si alguno sabeis:

sabes si la pantallita esa se puede añadir a una t4 2.5 tdi de nov 2001? he mirado bastante en la red y nunca he visto que la vendan como opcion... no se como llamarlo computer display vw for t4 tdi 2001?

saludos

Lo que tienes que cambiar es el cuadro por uno con FIS (les llaman así)..... aparte de la palanquita del limpia para controlarlo... te digo que sale por un () y parte del otro

La repro en centralita, es casarla con el cuadro nuevo, decirle el idioma.... y ponerle los km reales del vehiculo, vamos, es lo de menos. Pero vamos, es un brico que no merece la pena. Si uno es hábil con el soldador de estaño, venden un circuito en componentes con una pantallita que intercalas al obd y te da esos datos (y más), digamos, es como llevar enchufado el Vag-Com de continuo en el vehiculo.

Si os sirve de algo, y aunque me sorprende yo tengo una T4 2.5 tdi 150cv y gasto lo mismo que la mayoria, hice una ruta de una semana por el norte este verano y después de 2650 km, muchos de ellos por autopista 120-130 km/h, aunque tambien hice varios kms de curvas por los picos de Europa, llegué a casa con un consumo del 7.9 según el ordenador de abordo.

Un saludo!!!

... es que la 150cv consume menos que la 102 yendo a esa velocidad ten en cuenta que tienen la 4ª y 5ª más largas, y como el par es mayor pueden soportar el "sobreesfuerzo" de una marcha más larga. Así, al ir a menos vueltas, que en una 102, el consumo se reduce.

[mcgyver]

Perdon una una confusion... taba  ..jajajaja
Era una respuesta para polfather...
JAjajajaja un saludo.

[cukiyo25]

Perdon una una confusion... taba  ..jajajaja
Era una respuesta para polfather...
JAjajajaja un saludo.

  ok,no problem,un saludo 

[jpdebian]

... Si uno es hábil con el soldador de estaño, venden un circuito en componentes con una pantallita que intercalas al obd y te da esos datos (y más), digamos, es como llevar enchufado el Vag-Com de continuo en el vehiculo.

Oye, y para pillar esa pantallita ¿puedes darnos alguna referencia mas? (es original, es piratilla, nombre, donde pillarla, o algo)

[Sisu]

... es que la 150cv consume menos que la 102 yendo a esa velocidad ten en cuenta que tienen la 4ª y 5ª más largas, y como el par es mayor pueden soportar el "sobreesfuerzo" de una marcha más larga. Así, al ir a menos vueltas, que en una 102, el consumo se reduce.

Yo creía que lo único que variaba de la 100 a la 150 cv. era el turbo!!! Y que eso solo se notaba cuando se enchufaba el turbo, por lo menos todo el tema distribución, correas, filtros, bomba de agua llevan lo mismo!!!

[SoyGenin]

Yo creía que lo único que variaba de la 100 a la 150 cv. era el turbo!!! Y que eso solo se notaba cuando se enchufaba el turbo, por lo menos todo el tema distribución, correas, filtros, bomba de agua llevan lo mismo!!!

... pues va a ser que no... sino cambiar de 102 a 150 sería coser y cantar. El bloque y culata son iguales.... pero hay muchos elementos que las diferencian, entre ellos la caja de cambios, transmisiones, frenos.... aparte del turbo de geometría variable y un intercooler más grande

[SoyGenin]

Oye, y para pillar esa pantallita ¿puedes darnos alguna referencia mas? (es original, es piratilla, nombre, donde pillarla, o algo)

..no tengo el link aqui... pero, para que veas uno que venden montado en USA... mirate esto: http://www.scantool.net/scangauge-ii.html

P.D. si me acuerdo, y mi cabeza de chorlito me lo permite, busco el link y lo pego en este hilo

[jpdebian]

Muchas gracias por el enlace.
La idea esta fenomenal, aunque 160$ (unos 120€) se me sale un poco de presupuesto por mucho  que los gastos de envio sean "gratis".

[SoyGenin]

Muchas gracias por el enlace.
La idea esta fenomenal, aunque 160$ (unos 120€) se me sale un poco de presupuesto por mucho  que los gastos de envio sean "gratis".

...pues eso es "barato" comparandolo con el cambio de cuadro y toda la historia que se proponía arriba.....

P.D. nos estamos saliendo un poco de tiesto, respecto al hilo original