VITO VANS CLUB

[manilla]

hola muy buenas alguno que tenga la deslizadera de reimo sabe para que es esto



mucas gracias

[Buffer]

hola muy buenas alguno que tenga la deslizadera de reimo sabe para que es esto



mucas gracias

Es para "ayudar" a sacar la mesa cuando está en la guía, aparte de dar más rigidez a la barra en si.

Casi nadie lo suele instalar, ya que parece un engendro en medio de la guía y no tiene mucha utilidad.

[manilla]

muchas gracias buffer la verdad es que ya la e montado sin ello

[focus]

Si nacho es automática (a que temperatura te refieres a la esterior?) si es asi solo tienes que pulsar el botón que tiene junto al de puesta a cero del cuenta kms cambio de parcial a totales,el otro es para temperatura y reloj .

[nacho:::]

Si nacho es automática (a que temperatura te refieres a la esterior?) si es asi solo tienes que pulsar el botón que tiene junto al de puesta a cero del cuenta kms cambio de parcial a totales,el otro es para temperatura y reloj .

si!! es la exterior, a mi no me aparece!! pero creo que es un extra. Pero a ti te aparece que marcha llevas en el centro del display?? una N, D o R o algo así??

otra cosa!! alguien que tenga ventana abatible en el medio me puede poner una foto del pilar donde está el mecanismo que la abre?? es para ver como afecta ese mecanismo a mi guarnecido.

[Buffer]

otra cosa!! alguien que tenga ventana abatible en el medio me puede poner una foto del pilar donde está el mecanismo que la abre?? es para ver como afecta ese mecanismo a mi guarnecido.

Yo a mi V le cambié las dos centrales por unas abatibles de Vito, para lo que las usamos nosotros nos da mucha comodidad.
Los agujeros de los tornillos de las "bisagras" ya vienen hechos, para el cierre tendrás que atornillar a la chapa del pilar, por ejemplo, con unos roscachapa autoperforantes.
Y en cuanto a los guarnecidos, hay que hacerles un pequeño rebaje, para que no pegue con el cuerpo del cierre.

Recomendable 100%, lo único que hay que comprar las gomas nuevas para las ventas, van pegadas a la chapa...

[nacho:::]

Muchas gracias Buffer,

la goma la pude rescatar de la furgo donante, cogí dos, pero ahora el tema está en pegarla. Tu la compraste?? recuerdas el precio?? merecería la pena?? las que yo tengo están bien, lo único a ver que tal quedan pegadas.

tambien necesito los tornillos que lleva el cristal, los que por la parte de fuera del cristal son como una chincheta negra (pa que nos entendamos). no se si me valdrán de cualquier otro modelo!!

lo del guarnecido entonces fácil no??

Esque ahora no tengo la furgo, tengo que ponerle unos neumáticos que cumplan con la ficha técnica y me voy a lanzar a por las llantas, así que hasta que no lo solucione, la furgo no puede moverse!!

Por cierto Buffer, al final tu participas en la nave de Madrid???

[PANDE]

Yo recuperé las gomas y una vez limpia la chapa, las pegué con "loctite" y quedaron de PM... yo pensaba que iría mejor con otro tipo de pega , que este se comería la goma , pero después de probar y probar era lla unica que iba bien...

[Sven]

No me funciona el lavaparabrisas del lado del conductor, ¿le ha pasado a alguien?

Es que se me acabó el depósito del liqúido, lo rellené con líquido del eroski y ya no me funciona el lavaparabrisas del lado izquierdo...

Joder, tampoco es tecnología punta... no creo que se joda porque le ponga líquido que no es de marca, si es jabón con amoniaco o alguna roña así...

[PavlitoSG]

Mira a ver si está atascado, o si se te ha soltado el manguito que lleva el agua: dale un rato y mira a ver si escurre por los bajos por donde no debe.
Desenchufa justo antes del limpia, y dale a ver si llega con presión...

[focus]

No Nacho no me aparece en que marcha voy solo lo que se ve en la foto.

[nacho:::]

muchas gracias focus!! me quedo tranquilo!!

Si alguien me puede dar información para reparar el tema del display yo solito, lo agradecería!! este invierno seguro que pega coger el soldador de estaño un ratito!!

[manilla]

Yo a mi V le cambié las dos centrales por unas abatibles de Vito, para lo que las usamos nosotros nos da mucha comodidad.
Los agujeros de los tornillos de las "bisagras" ya vienen hechos, para el cierre tendrás que atornillar a la chapa del pilar, por ejemplo, con unos roscachapa autoperforantes.
Y en cuanto a los guarnecidos, hay que hacerles un pequeño rebaje, para que no pegue con el cuerpo del cierre.

Recomendable 100%, lo único que hay que comprar las gomas nuevas para las ventas, van pegadas a la chapa...

Joder buffer ponte unas fotillos de esas ventanas y donde la pillaste

[PavlitoSG]

Ya he empezado a colocar algunas piezas del portabicicletas.
El material es el de la foto: tubería de acero de pasar cables eléctricos por las fachadas, embutibles unos conotros. La unión la haré con Sika, y pondré un remache fuerte, por si acaso:



Para sujetar la barra de abajo utilizaré un par de ganchos de los de colgar los muebles de la cocina. Tendré que cortarlos y doblarlos a la medida:




Así es como queda la primera presentación de los tubos. La verdad es que las uniones quedan bastante discretas:




Ayer estuve doblando un poco el perfil rectangular de aluminio que lo sujeta abajo (el que se sujetará con las grapas de la foto anterior). Este no quedará muy bien, pero lo podré cambiar en cualquier momento, cuando encuentre una empresa donde me lo puedan curvar en condiciones.

¿A qué altura colocaríais el soporte para las bicicletas?, ¿igual que el portabicis oririginal y dejar la matrícula en su sitio, o colocarlo lo más abajo posible y añadir un "porta-matrícula con luces"? (las luces las pondré de todas las maneras).

[nacho:::]

Pablito!! esto se pone interesante!!! a ver como queda, pero no olvides en ningun momento el peso que le vas a echar encima, las vibraciones, baches, etc, etc.. y que detrás tuya, si se te cae algo, circulará alguein que no se lo espera!!

Ánimo, creo que te puede quedar muy bien!!