¿Qué tengo que hacer para pasar de propano a butano?

[oxtnauj]

me he comprado una furgo de 22 años de Alemania,
viene con una bombona de propano de 6 litros,
para que funcione la calefacion ,cocina y nevera.
¿que tengo que hacer para pasar a butano?
o ¿se puede comprar bombonas de propano de 6 l en algun lado?
SALUD*imagen borrada por el servidor remoto

[cukiyo25]

propano??ke pasada.pues tienes ke cambiar el reductor,y en principio nada mas,si alguno de los elementos diera problemas,tendrias ke cambiarle el injector.

[w639]

En un principio, lo que tienes que hacer para cambiar de propano a butano es cambiar la bombona, nada más. La diferencia es que el propano tiene una temperatura de  licuado de  
-44ºC y el butano a 0ºC. Es por eso que en Alemania y otros paises del norte donde los inviernos son muy crudos, usen propano para que no se congele el gas a la salida.Otra caracteristica es que el propano (28.300 Kcal/m3) tiene un poco más poder calorifico que el butano (22.000 Kcal/m3) pero la botella azul tiene una mezcla de ambos, no es butano puro. Por otro lado es dificil que dentro del Camper se alcance 0ºC que es donde se ubica la bombona.Por lo tanto, solo tienes que cambiar la bombona, que te va a funcionar igual, eso sí revisa la llama, tiene que ser azul y todas las conexiones (por la edad) 22 años son muchos años. ¿que reductor tienes, de cuantos mb? ahora están unificado para los camper en 30 mb
para que se pueda usar tanto propano como butano. Un saludo w639

[cukiyo25]

En un principio, lo que tienes que hacer para cambiar de propano a butano es cambiar la bombona, nada más. La diferencia es que el propano tiene una temperatura de  licuado de  
-44ºC y el butano a 0ºC. Es por eso que en Alemania y otros paises del norte donde los inviernos son muy crudos, usen propano para que no se congele el gas a la salida.Otra caracteristica es que el propano (28.300 Kcal/m3) tiene un poco más poder calorifico que el butano (22.000 Kcal/m3) pero la botella azul tiene una mezcla de ambos, no es butano puro. Por otro lado es dificil que dentro del Camper se alcance 0ºC que es donde se ubica la bombona.Por lo tanto, solo tienes que cambiar la bombona, que te va a funcionar igual, eso sí revisa la llama, tiene que ser azul y todas las conexiones (por la edad) 22 años son muchos años. ¿que reductor tienes, de cuantos mb? ahora están unificado para los camper en 30 mb
para que se pueda usar tanto propano como butano. Un saludo w639

impresionante

[inamai]

En un principio, lo que tienes que hacer para cambiar de propano a butano es cambiar la bombona, nada más. La diferencia es que el propano tiene una temperatura de  licuado de  
-44ºC y el butano a 0ºC. Es por eso que en Alemania y otros paises del norte donde los inviernos son muy crudos, usen propano para que no se congele el gas a la salida.Otra caracteristica es que el propano (28.300 Kcal/m3) tiene un poco más poder calorifico que el butano (22.000 Kcal/m3)

Yo en mi caso es al reves, ahora en la ac tengo dos bombonas de butano y para el invierno cambiare a propano por el tema de la congelacion del butano ya ke las bombonas estan en el exterior de la ac.

agur   

[w639]

Inamai, hola. No sé que diferencia de precio tiene una de otra, pero si no es muy diferente, usaría propano todo el año, por lo que pesa y tener 4 envases, digo.¿has visto la bombona de acero inox. de Cepsa, pesa la mitad y si llevas 2 tendrías que arrastrar unos 16 kilos menos.Cuando tenía AC se las cambié y el generador de 2500W lo convertí a gas y gastaba 3 veces menos además de bricolearlo para sacarle ruido y peso, en total con las bombonas cambiadas y reducción de peso le reduje 32 kilos y 15db menos de ruido.
Un saludo

[oxtnauj]

Muchisimas gracias.
50 Mb

En un principio, lo que tienes que hacer para cambiar de propano a butano es cambiar la bombona, nada más. La diferencia es que el propano tiene una temperatura de  licuado de  
-44ºC y el butano a 0ºC. Es por eso que en Alemania y otros paises del norte donde los inviernos son muy crudos, usen propano para que no se congele el gas a la salida.Otra caracteristica es que el propano (28.300 Kcal/m3) tiene un poco más poder calorifico que el butano (22.000 Kcal/m3) pero la botella azul tiene una mezcla de ambos, no es butano puro. Por otro lado es dificil que dentro del Camper se alcance 0ºC que es donde se ubica la bombona.Por lo tanto, solo tienes que cambiar la bombona, que te va a funcionar igual, eso sí revisa la llama, tiene que ser azul y todas las conexiones (por la edad) 22 años son muchos años. ¿que reductor tienes, de cuantos mb? ahora están unificado para los camper en 30 mb
para que se pueda usar tanto propano como butano. Un saludo w639

[denil]

en el foro hay informacion de este tipo, en mejora del rendimiento de gas o algo asi, expuesto por club camper.
a mi me paso lo mismo que a ti y cometi el fallo de ponerle un manoreductor de 28mb, por que ya la nevera no enfriaba igual, era un pastel....

ahora lo que e echo es comprar un adaptador de un soplete en una ferreteria, y este adaptador es para botellas de camping gas, y lleva la misma rosca a izquierdas que la botella alemana, asi lo puedes acoplar sin problemas, excepto la tetilla del manoreductor de 50 que hay que rebajarla un poquito con la radial o una lima, para que cierre bien el conjunto, y añadirle una junta de goma entre ambos.

no se si me e explicado bien.

eso si con el gas no se juega y si no lo ves claro, cuidado!!!!

no me hago responsable de ningun tipo accidente, yo solo expongo mis conocimientos y cada perro que se lama su cipote, jejejejejeje


1 saludo

[vts]

A nosotros en la furgo nos venia botella alemana (a parte de un deposito de GLP en los bajos pero que esta desconectado) y al comprar la furgo, pasemos revision de gas y como en casa usamos butano, el chico del gas  nos cambio el reductor a uno de 28 mb (estaba tambien ya en la furgo) para poder usar las botellas de casa, ahora hemos notado que la nevera no rinde nada, y hablando otra vez con el chico del gas  hemos decidido comprar una botella de propano y volver a poner el reductor de 50 mb que venia en la furgo...el precio a sido de 32 euros (botella y contrato) y rellenarla cuando se gaste cuesta unos 12 euros.

[FURGOPIN]

En un principio, lo que tienes que hacer para cambiar de propano a butano es cambiar la bombona, nada más. La diferencia es que el propano tiene una temperatura de  licuado de  
-44ºC y el butano a 0ºC. Es por eso que en Alemania y otros paises del norte donde los inviernos son muy crudos, usen propano para que no se congele el gas a la salida.Otra caracteristica es que el propano (28.300 Kcal/m3) tiene un poco más poder calorifico que el butano (22.000 Kcal/m3) pero la botella azul tiene una mezcla de ambos, no es butano puro. Por otro lado es dificil que dentro del Camper se alcance 0ºC que es donde se ubica la bombona.Por lo tanto, solo tienes que cambiar la bombona, que te va a funcionar igual, eso sí revisa la llama, tiene que ser azul y todas las conexiones (por la edad) 22 años son muchos años. ¿que reductor tienes, de cuantos mb? ahora están unificado para los camper en 30 mb
para que se pueda usar tanto propano como butano. Un saludo w639

En el manual de mi furgo dice que bombona azul, que no es aconsejable bombona de butano por que puede congelarse en invierno, en caso de escape el butano cae y el gas azul creo que sube, mas peligro el butano.

Cada uno decide, como el cojo que necesita muletas, tiene mas de una opción, llevar muletas o un bastón, ¿con cual caminara mejor?

Moraleja:  Tu decides para ti lo que mejor te convenga, pero piensa ante todo viajar con  seguridad para ti y para los que te acompañan.

[w639]

Bueno, vamos por partes, el butano es un 12% más pesado que el propano, de hay que la misma bombona una tenga 11 litros y la otra 12,5. o sea se duede almacenar más butano que propano en el mismo envase. Pero los dos son más pesados que el aire, el aire pesa la mitad más o menos, de ahí que aunque NO SON TOXICOS y son incoloros y no huelen se les pone un compuesto de azufre para detectarlo, y lo que mata es precisamente eso que al ser más pesado al entrar en los pulmones , nos ahoga produciendo la asfisia.Pero los dos cuando se derraman "caen por su peso" y las Camper tienen un desalojo debajo de la bombona para que ese escape salga al exterior.De ahí que conviene tapar bien el cofre, por si hay alguna fuga. Anteriormente en las AC y camper se usaba reductor de 28mb para butano y 38 mb para propano, pero los fabricantes se pusieron de acuerdo para poder usar indistintamente propano y butano y según la normativa AENOR ahora en la actualidad tiene que venir con reductor de 30mb y los aparatos preparados para consumir butano o propano. un saludo w639

P.D.La bombona azul, no es gas azul, es una mezcla de butano (la mayoria) y propano.

[w639]

Hola, no habia mirado tu respuesta.si tienes un reductor de 50 mb, cosa que no me extraña en un Camper por esos años, tienes que cambiarlo por lo menos al de 38mb y seguramente cambiarle los chiclés por alguien que sepa lo que hace y revisar todo por un técnico ya que te va a ser imposible usar propano, botellas tan pequeñas por aquí no las he visto. Un saludo

P.D. Con un reductor de 38Mb y bombona azul, quizás funcione bien, pero si ves que el rendimiento es bajo, un especialista y cambiar chiclés.

[w639]

En el manual de mi furgo dice que bombona azul, que no es aconsejable bombona de butano por que puede congelarse en invierno, en caso de escape el butano cae y el gas azul creo que sube, mas peligro el butano.

Cada uno decide, como el cojo que necesita muletas, tiene mas de una opción, llevar muletas o un bastón, ¿con cual caminara mejor?

Moraleja:  Tu decides para ti lo que mejor te convenga, pero piensa ante todo viajar con  seguridad para ti y para los que te acompañan.

Furgopin, o te aclaras o me confundes. La bombona azul, es por el color del envase, no por el gas azul (el que llaman así a los cartuchos para recargar mecheros) esa bombona azul, es butano con un poco de propano y el butano "cae" lo mismo que el propano, ninguno "sube" y es lo mismo de peligroso uno de otro.La diferencia ya la expuse antes.Propano más pesado 12%, licua a -44ºC mayor poder calorifico, pero nada más, peligro igual en las mismas circustancias. Un saludo
P.D. Sobre seguridad, completamente de acuerdo contigo.

[txomin]

Si cambias el reductor de 50 mb por el de 30 mb resulta que bajas la presión de trabajo y los aparatos rinden menos (la nevera enfría poquísimo) Para compensar deberías cambiar los chiclés. El asunto es que el cambio no es necesario para nada. Te recomiendo dejarlo todo tal cual, independientemente del gas que uses. La diferencia de rendimiento de los aparatos debida a la diferencia de poder calórico entre el butano y el propano, por lo que he leído por los foros, no se nota.

[w639]

Si cambias el reductor de 50 mb por el de 30 mb resulta que bajas la presión de trabajo y los aparatos rinden menos (la nevera enfría poquísimo) Para compensar deberías cambiar los chiclés. El asunto es que el cambio no es necesario para nada. Te recomiendo dejarlo todo tal cual, independientemente del gas que uses. La diferencia de rendimiento de los aparatos debida a la diferencia de poder calórico entre el butano y el propano, por lo que he leído por los foros, no se nota.

Tienes toda la razón Txomin en todo lo que dices. Solamente le decia de cambiar el reductor para estar en la norma AENOR, ya que antes no la habia y ahora es obligatorio en los Camper. Pero efectivamente solo tiene que poner una bombona de butano y es conveniente una buena revisión por los años que tiene, aunque no respete la normativa vigente sobre presión de reductor. Saludos

P.D. La diferencia calorifica no se nota porque aunque el propano tiene más poder calorifico, tambien es más pesado 12% por lo que resulta más o menos igual.