[VW T5] Defectos de fabricación y averias

[Wawita]

Si al apretar suavemente la puerta por la parte posterior se activa el motor y acaba por cerrar es que el motor está bien y lo único que ha pasado es que al no llegar al tope mínimo para que se accione el motor de cierre automático, no da la orden de cerrar y se queda así. Por eso, y para asegurarte de que hay algo mal o no lo hay, aprieta ligeramente por la parte posterior (no hacia adelante sinó hacia la chapa, como si apretases con el culo una puerta para cerrarla) y mira qué reacción te hace la puerta. Si se acciona el motor, no hay problema.

Prueva y me dices.

Nada, no ha habido suerte con ese empujoncito cariñoso.   
La puerta sigue igual, mañana al taller tal como quedé con ellos. 

Saludos.

[Romero]

Nada, no ha habido suerte con ese empujoncito cariñoso.   
La puerta sigue igual, mañana al taller tal como quedé con ellos. 

Saludos.

Wawita a la mía le pasó algo igual a lo que comentas y abriendo el portón tarsero volvía a cojer el cierre ese que hace al final el motorcillo de la puerta corredera

[Wawita]

Wawita a la mía le pasó algo igual a lo que comentas y abriendo el portón tarsero volvía a cojer el cierre ese que hace al final el motorcillo de la puerta corredera

Gracias Romero pero he abierto como dices el portón trasero y hasta el capó  pero nada.

Saludos

[Ñakona]

Ya contarás cómo se ha resuelto el tema, Wawita. Suerte 

Un abrazo

[Romero]

Gracias Romero pero he abierto como dices el portón trasero y hasta el capó  pero nada.

Saludos

Pues ya contarás a ver que le pasaba

Un saludo

[CURRA]

Tenia motul 10w40, le he metido 1l repsol. 10w40 los dos son vw 505. Lo he echo pq me han dicho q mejor espere 1000km hata el siguiente cambio aceite¿ e echo mal?

El aceite debe ser Vw 505.01 para 15.000km o 506.01 y 507.00 para 30.000km.

Yo pondria mejor un 5w/30 o un 5w/40 que cumpla las normativas de Vw.

[txurtxil]

Nada, no ha habido suerte con ese empujoncito cariñoso.   
La puerta sigue igual, mañana al taller tal como quedé con ellos. 

Saludos.

Suerte con esa puerta Wawita, esque no cabe en la cabeza que un vehiculo de 10kilos no atienda garantía a los 9 meses, eso que dan 7 meses en chapa .. no se, mal por VW si lo hace asi..

El aceite debe ser Vw 505.01 para 15.000km o 506.01 y 507.00 para 30.000km.

Yo pondria mejor un 5w/30 o un 5w/40 que cumpla las normativas de Vw.

Si, me han dicho que estos aceites son los mejores, les pondré en el siguiente cambio.
Gracias!

[trumoitxiki]

Aupa!
Pon el aceite que te pone el manual.
Si tu furgo lleva filtro de particulas, que me imagino que no, obligatoriamente tiene que llevar un aceite de calidad 507.00.
Lo que si, cuando cambien de sae 10/40 a 5/40 es posible que el consumo de aceite te suba un pelin mas, por la menor viscosidad del 5/40. En contrapartida el motor se lubricara mejor en los dias muy frios, en ese momento critico para el engrase del motor que es el arranque en frio.
Un saludo!

[Trencalòs]

Si tu furgo lleva filtro de particulas, que me imagino que no, obligatoriamente tiene que llevar un aceite de calidad 507.00.

Yo tenía entendido que solo los motores con filtro de partículas podían llevar LongLife .....    ¿estoy en lo cierto?

[withthc]

Tenia motul 10w40, le he metido 1l repsol. 10w40 los dos son vw 505. Lo he echo pq me han dicho q mejor espere 1000km hata el siguiente cambio aceite¿ e echo mal?

Aupa, lo que te ha dicho curra!!!  mira bien si no es 505.01. Si no es acabado en 01 .... vacía el carter y cambialo a las especificaciones vw( 505.01 ó 506.01) , de lo contrario puedes tener una avería gorda.

[txurtxil]

Aupa, lo que te ha dicho curra!!!  mira bien si no es 505.01. Si no es acabado en 01 .... vacía el carter y cambialo a las especificaciones vw( 505.01 ó 506.01) , de lo contrario puedes tener una avería gorda.

Ahora tengo el nivel de aceite al MAX, teniendo el aceite de las mismas caracteristicas (10w40)¿ puedo tener avería gorda? osea, se me estropea el turbo, etc ...
La verdad que tube un seat leon tdi 1.9 durante 9 años, solo le cambiaba el aceite cuando marcaba "service" y a veces hasta se me pasaba un tiempo y ni me acuerdo que echaba, se que siempre era Repsol, ni idea de 10ww40, 5w30 especificaciones VW 505.01 ni ninguna otra historia, así hasta que lo vendí con 220.000km para pillar mi primera furgo
Ahora resulta que el motor 1.9 de mi T5 hay que darle aceite virgen extra con medallas de VW pq si no tengo una averia de 3000pavos?
vaya con vw ................

[withthc]

perdona creía que era la de 130... Lo mejor es que mires las especificaciones del motor y mires el aceite que hay que darle, y le pongas siempre de ese..

[txurtxil]

perdona creía que era la de 130... Lo mejor es que mires las especificaciones del motor y mires el aceite que hay que darle, y le pongas siempre de ese..

la ayuda es inestimable, lo que haré esta vez es llevar aunque sea un bote de 1 litro en la furgo del aceite que le eche.. me han dicho que si viajas hay que llevarle por si acaso.

una cosa, si baja algo la varilla del  max ¿conviene echarle un poco?
Un saludo y muchisimas gracias!!

[Lorena_Casanova]

Me estais asustando, yo, recientemente he adquirido una Volkswagen T5 California, la verdad, que no se el motor que lleva, ni los caballos, ni si es bluemotion...sé que el color es precioso, y el interior superconfortable, para lo demas, ya está la casa oficial. simplemente a disfrutarla y punto

[txurtxil]

Seguro q es preciosa! La mia transporter T5 techo reimo y es azul Donosti. A disfrutarla y muy buenos km!