Toma 220V y cargador/mantenedor de batería

[sektores]

Hola!

Espero no repetirme, pero llevo dias buscando y no he encontrado el caso que planteo, ya que no quiero inversor.

Quiero hacer una (en principio) sencillísima instalación, pero como soy muy negado para la electricidad, prefiero preguntar.

La idea es que al ir a un camping por ejemplo, tener detrás del asiento del conductor un terminal macho para conectarme, cerrar la puerta y que salga el cable (descarto ponerlo en el exterior de la furgo para no complicarme pasando cables).

Una vez con 220V dentro, pondría un par de tomas normales para enchufar la nespresso por ejemplo.

Aprovechando los 220, poner un cargador/mantenedor para la batería auxiliar, así podremos usar todo el interior (luces, DVD, cargadores de 12V) sin tener que preocuparme de que se descargue.

¿Sería interesante poner un segundo cargador/mantenedor para la batería principal?

¿Necesito protecciones tipo fusible o diferencial, etc?



Espero que se entienda, sólo quiero 220 cuando esté físicamente conectado a un enchufe, y no tener que preocuparme de quedarme sin batería.

[Argibay]

Pues claro que puedes, yo de hecho lo tengo  como tú dices.Cuando estoy en camping u área saco un cable para conectar a la toma y dentro de la furgo tengo un ladrón con cuatro tomas de 220v y hay enchufo una bombilla, la nevera, el cargador de baterías,(yo solo tengo en la secundaria) y cargador de móviles ,cámara ,tablet,una sanwichera......
Lo de ponerle un diferencial por si acaso,pues no estaría de más,(yo no lo llevo por falta de espacio) aún así donde te conectes deveria de tener.

[sektores]

Pues claro que puedes, yo de hecho lo tengo  como tú dices.Cuando estoy en camping u área saco un cable para conectar a la toma y dentro de la furgo tengo un ladrón con cuatro tomas de 220v y hay enchufo una bombilla, la nevera, el cargador de baterías,(yo solo tengo en la secundaria) y cargador de móviles ,cámara ,tablet,una sanwichera......
Lo de ponerle un diferencial por si acaso,pues no estaría de más,(yo no lo llevo por falta de espacio) aún así donde te conectes deveria de tener.

Ei, grácias!!!!

La única duda que me queda, es si la radio de la furgo estira de la batería principal o de la secundaria. Por eso decía lo de cargar también la principal.

Por lo que tengo entendido, luces traseras, etc, estiran de la secundaria.

(Multivan Confortline)

[urbanoII]

Tienes que hacerlo como dice Argibay, como te metas con diferenciales y cosas así necesitarás legalizar la instalación. Por lo general, allá dónde te conectes estará protegido y puedes usar un ladrón que también incluya alguna protección.

[sektores]

Grácias,

Haré eso en principio, una toma macho empotrable detras de la batería auxiliar (bajo asiento conductor) para tener 220 cuando me enchufe al camping. Desde ahí dar corriente a un par de tomas hembras para cafetera o lo que convenga.

Aparte, tengo pensado comprar un buén mantenedor y dejarlo instalado ahí siempre, que cuando me enchufe a 220, empiece a trabajar con la auxiliar. Y cableado preparado para cargar la de motor si fuera necesario, ya sea con un selector desde el mantenedor, o tener el mantenedor desenchufado de las baterías, y cuando quiera, elegir una o otra para mantener/cargar.

[microtus]

Pues claro que puedes, yo de hecho lo tengo  como tú dices.Cuando estoy en camping u área saco un cable para conectar a la toma y dentro de la furgo tengo un ladrón con cuatro tomas de 220v y hay enchufo una bombilla, la nevera, el cargador de baterías,(yo solo tengo en la secundaria) y cargador de móviles ,cámara ,tablet,una sanwichera......
Lo de ponerle un diferencial por si acaso,pues no estaría de más,(yo no lo llevo por falta de espacio) aún así donde te conectes deveria de tener.

Muy buenas, aprovechando el hilo, ¿ qué tipo de cargador/mantenedor, se puede poner para las baterías secundarias ?

¿ Sirve un cargador de baterías sin más ?
¿ O un transformador conectado a un regulador de una placa solar y así mantener las baterías en flotación ?

Yo estaba pensando en hacer algo así para aprovechar los campings que te dan en el precio la toma eléctrica, y como todo lo tengo a 12v, lo único es poder mantener las baterías si estás varios días aparcado.

Gracias.

[Argibay]

Un cargador de este tipo





Lo de hacerselo uno mismo yo hay no se,pero pasate por el hilo de fotovoltaica a ver que te dicen
http://www.furgovw.org/index.php?topic=304886.msg3741816#msg3741816

[urbanoII]

Lo de hacerselo uno mismo yo hay no se,pero pasate por el hilo de fotovoltaica a ver que te dicen
http://www.furgovw.org/index.php?topic=304886.msg3741816#msg3741816

Para hacerselo uno mismo tiene que ser a partir de un SAI de ordenador. El problema es que suelen llevar baterías pequeñas y ocupan bastante.... no creo que compense, por ejemplo, en relación al cargador del lidl.

[microtus]

Tener tengo cargador de baterías y placas de SAI también, pero la duda está en los distintos tipos de batería.

En mi caso tengo una de plomo y una AGM, en el caso del cargador puedo seleccionar el tipo de batería ponerlo a cargar, el alternador del coche no diferencia nada.

De ahí la duda sobre si hay algo específico para mantenerlas en suspensión, como algunos reguladores de fotovoltaica, que puedes poner varias baterías y las carga según el tipo.

Luego otra cosa sería alimentar al regulador de carga con un transformador cuando estás estacionado y conectado a 220V. En este caso tantos amperios como genere el transformador es lo que vas a enviar a la carga y supongo que no le afectará el consumo que tengas en ese momento al otro lado.

Habrá que seguir leyendo

Saludos.

[sektores]

Ayer pasé por el taller y mi compi me enseñó uno muy parecido a este, unos 80€ + IVA (El de la moto creo que me costó unos 60).

Es el que le aconsejó un entendido, habrá que fiarse.

Lo que haré, será dejar terminales de las baterías hasta debajo del asiento, y cuando me enchufe en el camping, mantener/cargar una o otra.

Ya me dejó tirado una vez y voy con miedo, jejeje