Volkswagen transporter kombi 2. 5 tdi 102 cv ¡ NO ARRANCA URGENTE !!!!!

[titirriti]

ya mire todos los fusibles y esos de la bateria tambien que son 3 uno de 5 amp y 2 de 30 y estaban bien

[titirriti]

Al final era el motor de arranque. porque me a venido de visita un amiguete de Bilbao que es mecánico     
y ya me a sacado de dudas y es mas me a dicho que tengo que cambiar ya los frenos delanteros pastillas y discos que los tengo con el papel de fumar.

Gracias a todo por los consejos.
*imagen borrada por el servidor remoto

[RS700A]

Del modo que lo estas haciendo estas, como dicen, dando palos de ciego. A lo unico que te va a llevar esto es a gastar mas dinero inutilmene.

Lo ideal es que llevases el coche a un mecanico, y en su defecto, que alguien con conocimientos se pueda hacercar en un rato libre a mirarlo. Esto te costaria menos que empezar a cambiar piezas sin ton ni son.

Si no te queda otra que hacerlo tu, pillate un polimetro, comprado o dejado, y mira si llega tension (12V) al motor de arranque cuando das a la llave. Si es asi,metiendodte el motor esta jodido. Existe la opcion del intercambio, que es lo mas asequible. No es muy complicado de cambiar metiendote debajo de la furgo como comentas, y esos caballetes que dices son lo mas seguro para calzarla.

SI no llega tension al motor de arranque, y el dado ya lo has cambiado, tira para atras hasta la caja de fusibles, mirando tambien antes, que no exista ningun cable cortado entre la instalacion del motor de arranque y la bateria. Suele llevar un cable rojo gordo directamente desde esta hasta la misma y uno o dos pequeños mas finos que van dentro del habitaculo. NO serias al primero que se le parte o se lo come un ratoncillo.

Si todo eso esta correcto, mira el tema del inmovilizador, aunque no se de que año es tu furgo y si lo tiene.

Un saludo, y suerte.

[RS700A]

Coñe, he respondido y no me salia tu mensaje. Sera tema del internet este. En fin me alegro de que todo este solucionado, y por otro lado, quizas le sirva alguien para futuros problemas.

Salu2

[elpanaderoo]

igual no es el motor de arranque lo que esta pegado es el bendix lo que le da corriente al arranque a mi se me fue y..hacia lo mismo luces completas en el cuadro y al arrankar nada igual todo encendido,lo cambie y un buen dia igual y era la clavija que conecta que estaba un poco floja apreton y fuera..

[titirriti]

Del modo que lo estas haciendo estas, como dicen, dando palos de ciego. A lo unico que te va a llevar esto es a gastar mas dinero inutilmene.

Lo ideal es que llevases el coche a un mecanico, y en su defecto, que alguien con conocimientos se pueda hacercar en un rato libre a mirarlo. Esto te costaria menos que empezar a cambiar piezas sin ton ni son.

Si no te queda otra que hacerlo tu, pillate un polimetro, comprado o dejado, y mira si llega tension (12V) al motor de arranque cuando das a la llave. Si es asi,metiendodte el motor esta jodido. Existe la opcion del intercambio, que es lo mas asequible. No es muy complicado de cambiar metiendote debajo de la furgo como comentas, y esos caballetes que dices son lo mas seguro para calzarla.

SI no llega tension al motor de arranque, y el dado ya lo has cambiado, tira para atras hasta la caja de fusibles, mirando tambien antes, que no exista ningun cable cortado entre la instalacion del motor de arranque y la bateria. Suele llevar un cable rojo gordo directamente desde esta hasta la misma y uno o dos pequeños mas finos que van dentro del habitaculo. NO serias al primero que se le parte o se lo come un ratoncillo.

Si todo eso esta correcto, mira el tema del inmovilizador, aunque no se de que año es tu furgo y si lo tiene.

Un saludo, y suerte.

Al fina la e llevado al mecánico y efectivamente el motor de arranque se a muerto y me a echado un presupuesto, el motor de arranque  190 € mas mano de obra 40 € y kit de frenos delanteros ( discos y pastillas ) 269 € mas mano de obra 40 € todo esto mas IVA.

Como lo veis barato o caro.

*imagen borrada por el servidor remoto

[RS700A]

No esta mal. Quizas algo carillo el tema de los frenos. El problema es que cuando uno sabe y puede hacerse las cosas todo se te hace caro.

Saludos.

[elpanaderoo]

Al fina la e llevado al mecánico y efectivamente el motor de arranque se a muerto y me a echado un presupuesto, el motor de arranque  190 € mas mano de obra 40 € y kit de frenos delanteros ( discos y pastillas ) 269 € mas mano de obra 40 € todo esto mas IVA.

Como lo veis barato o caro.

*imagen borrada por el servidor remoto

40e poner un motor de arranque ,buff como se pasan ,40e poner discos y pastillas esta bien ,el motor de arranque sera de intercambio supongo,esta bien,los discos los veo caros...saludosss