Instalación de placa solar en techo elevable (Trafic B4 Sintermovil)

[tantx]

ahora tras el brico, la parte más alta de tu furgo son los bucles de los dos cables, le convendría una protección, imagina que pasas con la furgo muy cerca de unas ramas de árbol y alguna se introduce por dentro del bucle del cable..................

por dar una idea; una sección de un trozo de tubo de pvc de 200 mm. a modo de media luna te iría ideal para protegerlos

Hombre...razón llevas, pero bueno, a la hora de hacer el brico conté con esos 0,32 cm de altura que cogería la furgo.
A la hora de comprar la placa, te viene con un embellecedor de PVC para ponerlo en la entrada de los cables en el techo, vamos, que esa pieza existe sin tener la necesidad de fabricarla. Pero nadie la pone, o si la ponen es muy poca gente ya que lo único que se consigue es hacer notar que llevas una placa encima.
De todas formas el porcentaje de posibilidades que hay de que una rama se enganche a los bucles es una entre 10.000. Seguiré confiando en los 9.999 restantes.

[Dvilrg]

Si es que eres un inconsciente!

[alcasa]

.............................. el porcentaje de posibilidades que hay de que una rama se enganche a los bucles es una entre 10.000. Seguiré confiando en los 9.999 restantes.

Pues mucha suerte, compra lotería   

[OKER]

Pues ya que nombráis la lotería...yo vendo loteria del 2014 a 10€ el decimo.
No se reserva!!

[Dvilrg]

Guardame cinco, a ver si te crees que soy tonto y voy a picar comprando más!

[OKER]

Guardame cinco, a ver si te crees que soy tonto y voy a picar comprando más!

A ti mucho te gusta el 5 ; p

[TRAFIC2010]

Muy buenas! Acabo de instalar una placa solar y ahí va el proceso. He cogido bastantes ideas del foro así que ya tiene otro brico para liarse mas aún...

Por pasos:

El kit que he instalado es éste concretamente:

http://www.caravania.es/epages/63998000.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/63998000/Products/SOL_KIT_100W_C

La he cogido de 100 W ya que nosotros no somos de mucho consumo. Ni boiler, ni microondas...por no tener no tenemos ni inversor. La batería es de 95 A, con lo que la finalidad de la placa es mas que nada estar par de días mas en el mismo sitio sin mover el culo. Cuando la compramos teníamos bastante claro que no es un placón, pero algo siempre se nota.

Evidentemente, como uno no sabe lo que puede pasar, la instalación la he hecho de tal manera que se le pueda poner otra placa perfectamente sin necesidad de desmontar nada, simplemente no he centrado la placa y la he puesto en una esquina con una caja de conexiones bastante cerca. Dentro de la furgo pero bastante cerca. La estética del techo por el hecho de que la placa no esté centrada me la trae bastante floj...total, no se ve y se ve me da igual. Eso mas abajo con las fotos lo veréis perfectamente.  Para que en el futuro se ponga otra, controlad los amperios del regulador! Por eso lo he cogido de 20A, con el de 10 no me valdría.

La instalación la he hecho con los cables por dentro, es decir, agujereando el techo. Esto si que es muy sencillo: Le echas un par, agujereas y los cables van por dentro, o te jiñas, no haces agujeros y los cables van por fuera. Aquí he optado por la primera opción y no precisamente porque sea William Wallace...si no porque la idea de tener un cable colgando no me mola nada. Estar durmiendo o simplemente la furgo aparcada por ahí y que alguien te tire del cable para hacer la gracia del mes...no se, eso para gustos!. El brico sirve igual.

Otra cosa es que la gente no se coma la cabeza de si va a pegar la placa o no...Es una placa de plástico!! No pesan nada!! he llegado a leer por el foro que tres botes! Con tres botes la furgo te consume 2 litros mas a los 100 no me jodas!. Echadle bien de ella, ponedle peso y ya está., eso es imposible que se mueva. Evidentemente hay placas de mas watios y obviamente mas grandes y mas pesadas, pues el sellante acorde un poco de todo eso. Pero que vamos, que no cunda el pánico.

Como sellante he utilizado este:







No se, yo fui al Leroy y le pregunte a la chica que me diese un sellante negro que pegue como si no hubiese mañana y me dio ese. Al principio me dijo y recomendó uno que tenía un tyranosaurus rex en la etiqueta (Menudo marketing, eh! Tyranosaurus rex...uuuUUUuuu...como para que se caiga a la primera...) Pero solo había en blanco así que nada. En negro este sin duda y la verdad es que de lujo. Seca muy rápido y es bastante fuerte. Tened cuidado a la hora de elegir el sellado y coged uno que no tenga cosas raras que puedan fastidiar la pintura de la furgo (acetonas, disolventes o algo así) No se, yo de esto no tengo mucha idea, lo mejor es que preguntéis y le recalquéis lo de la pintura.


BRICO:

Al lío!! Armas preparadas en la furgo:







Ya que al subir la tapa de la cocina y fregadero la centralita me pegaría y quería tener las dos centralitas juntas (aunque con este modelo no es necesario ya que no vale de nada porque no te marca nada) opté por bajar la de Sinter mas abajo porque esa si que libra y poner la de la placa encima. Solo lo hice por estética, nada mas, el que quiera puede poner la centralita donde se le ponga.







Si por lo que sea os sucede lo mismo o tenéis que desmontar algo que lleve cableado marcad bien todos los cables!! Ya de paso, aprovecho y marcho con lápiz el corte, en este caso 4 cm.








Empiezo a serrar...







Y el resultado una vez que atornillo el regulador es este. Para que no se vea la ranura que hay detrás de lado a lado, lo que he hecho ha sido hacerle una pequeña muesca en la parte superior de la centralita de sinter para que los cables al regulador le entren por debajo. Mas adelante se verá.







Acabo de empezar y la furgo ya parece el barrio obrero de Jamaica. Increíble.








Como soy un poco raro, todo el cableado excepto el que va por el interior de canaleta la he puesto con funda termoretráctil. Cables mas protegidos. Eso si, con mechero...que no tengo otra cosa que hacer que gastarme un pastón por una pistola de esas que echa aire caliente. Para eso ya tengo el secador de pelo en mi casa.








Ojo con los empalmes de la termoretráctil, que queden bien y que no se muevan las fundas.








Los bordes de canaleta siempre los encinto. Es una manera que el  cable no se mueva para nada. Además evita rozaduras. A eso le sumas la termoretractil que entre bien en la canaleta y la bordas. En mi caso, la batería auxiliar la tengo debajo del armario ropero así que perfecto para tirar el cable. Canaleta por dentro del armario por el hueco que deja el cinturón de seguridad y ni se ve, ni molesta y tirada en recto. Para los cables de la placa la he pegado por encima del armario ya que tengo hueco(esto ya se que todos no puede porque el armario llega hasta arriba. El caso es buscarse la vida para que los cables lleguen a la zona de la cama)









Antes que nada probad la placa!! A ver si la liamos!!







Una vez tirada la canaleta por encima del ropero como comentaba, para llegar arriba agujero. También decir que en TODOS los agujeros he puesto pasacables de goma. Mismo motivo, evitar rozaduras con el movimiento y como cantes, con termoretráctil otra vez que la estamos bordando.








He aquí lo que os decía de prepara la instalación para una segunda placa. Coloco una caja estanca atornillada arriba con par de regletas que hacen de bornas para positivo y negativo y perfecto. Sobra decir que controléis si os entra una caja! Yo cogí la mas pequeña y muy bien, incluso de sobra.








Ya que tengo los cuatro hilos que le llegan al regulador aprovecho y los emborno . Ahí se ve quizás algo mejor la muesca aunque estén encintados los cables. Para evitar roces, a la muesca que entren los cables a la micra y ya las famosas termoretráctiles.







Plantamos la placa (en este caso no me he comido mucho la cabeza ya que no es muy grande) y marcamos con cinta de papel. Calculad que el agujero se hace por dentro de la furgo justo pegando a la lona! Así que por donde saldrá la broca no lo tapéis con la placa puesta!!. Si lo hacéis sin ella es tan fácil como adelantar la placa, sin pegas, pero primero SIEMPRE los agujeros y luego pegar la placa, así el cálculo del borde de esta a donde entraran los cables será la perfecta. Después de hacer los agujeros, repito, de dentro a fuera para calcular bien, pasacables de goma.






















Antes de pegar la placa, importante embridar haciéndole media vuelta a cada cable para que no quede tirante. Un par de bridas en cada lado suficiente.








Una vez pegada, funda termoretracti y se meten dentro de la furgo. Se puede empezar también a echar sellante en los pasacables.




















Si se pone algo de peso en la placa mejor, aunque sinceramente, para este tamaño no me ha parecido necesario. Con una buena presión con las manos es suficiente, pero nunca viene mal.  Dejar secar bien, un día.








Al día siguiente se puede añadir sellante por donde pasan los cables y empezar a conectar el tema. El camino de cables lo he llevado lo mas a la esquina posible, soy largo y no quiero darle con lo pies, así que lo he tirado por arriba y bajarlo por la esquina hasta la caja. Una vez llegado con el cable, se hacen las conexiones en la regleta y después lógicamente se pone la tapa.























Con la parte donde dormimos levantado ni se nota, solo se ve el pasacables de goma que va para arriba.








Y el resultado final es este. En regulador como embellecedor le he puesto una placa pieza metálica que tenía por ahí suelta mas menos del color de la centralita.