Pieza del cambio rota

[malanwr]

Y tenias los mismos sintomas que yo?

Gracias!!

[jag524]

Buenas por 20E menos creo, tienes un kit con TODAS, las bolas, juntas, plásticos de tapón, y tornillos con gomas nuevos.




yo he cambiado kit por si las moscas. O bueno están en ello en Herli Motor.

[tanarreta]

tienes la referencia de ese kit , es que lo quiero pedir esta semana.,

[jag524]

tienes la referencia de ese kit , es que lo quiero pedir esta semana.,

No sabría decirte lo compre en un a tienda de repuestos en Madrid, lo que tengo es lo que aparece en la bolsita y su web,

http://www.industrialesmadrid.com/tienda/index.jsp?inicio_aplicacion=1

No sé si lo venden así en algún otro sitio, imagino que sí.

[tanarreta]

Me pilla muy cerquita, a ver si saco un hueco y me paso.

[malanwr]

Tanarreta, a tinte pasa lo mismo que ami?

Gracias!


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[tanarreta]

buenaas a todos!!

yo tengo una multivan del 94 2.4d,  mi problema es que de primer a segunda la caj me rasca, sin embargo a revoluciones bajas no tngo problema....

y de tercera a segunda tengo el mismo problema me rasca al reducir, pero a revoluciones bajas(muy bajas), entra bien...

creeis que puede ser eso??  luego no tengo problema de que se me salga la marcha, una vez dentro no vuelve a salir....


graciasssssssssssss

En la 2.4 d me va bien entran las marchas bien y no rascan

En la tdi es la que tengo el problema, la marcha atrás no rasca pero cuesta mucho que entre, la 3 no quiere entrar y hay que empujarla bien antes de soltar la palanca, a mi hermano que la cojio el otro dia para probarla, ( es taxista) siempre le rascaba, y metia 2 en lugar de 4

Lo estuvimos mirando y la bola que se ve desde el motor tiene mucho juego, y ya conocía este tema, lo cambio todo, por que cuesta poquito y un problema menos

[riofly79]

La referencia la tienes en la bolsa

En AD recambios la tendras.

Referencia METACAUCHO 4753

Un saludo.

[Toño Velasco]

Con mi caravelle del 92 me ha pasado lo mismo, la palanca suelta y solo entra 3 y 4, ya os contare mañana va al taller

[pipo7]

Estas vacaciones de agosto, en Francia, me ha pasado el problema de la palanca suelta, pero claro, aún no había leído este hilo.

Saliendo de Rouen me quedé sin primera y sin marcha atrás. Llegué como pude a un concesionario Volkswagen y después de 3 dias y 200 € (20 € de la pieza y 180 € de mano de obra) pude continuar el viaje.

Lo único que estoy un poco mosqueado porque la primera entra muy dura.

Alguien sabe si una reparación en un concesionario Volkswagen de Francia tiene garantía en España?