Muelles Eibach pro kit en nueva Viano

[shernade]

ah, pues si, si no te cuesta mucho

[rpv_zenit]

 Tenemos fotos (gracias) asi da gusto,haora a disfrutar de la furgo.A mi lo primero que se me ocure aparte lo de entrar en el garaje es que el consumo de combustible debe de bajar poco pero debe
.¿lo has notado?
Me imgino que haora no se siente el efecto barca es que ultimamente me mareo bastante con la vito lo mimso un dia hago una locuras cambiando la suspencion  je jejje  jej  ej.
Si no es mucho pedir
¿que medida de ruedas llevas?
asi comparo con la mia,y por ultimo 
¿por cuanto  salen estos nuevos muelles?
saludos

[shernade]

Buenas,
los muelles me han costado con el montaje 440. El precio q me daba el distribuidor era de 400 con iva, pero al taller le hacen descuento.
El tema que no se pq en marco racing tienen dos precios. Yo les pedí presupuesto y me decían 250 iva incluido, pero imagino que se confundieron y el precio era el de 350 sin iva q aparece en la web.

El consumo todavía no lo he notado, pero mañana marchamos de viaje a la costa brava y ya os contaré.

La medida de ruedas es 225x55xr17

Creo que marauder me preguntaba por la altura entre ruedas a la carrocería. He medido 21 esta mañana, pero sin foto, pq había muy poca luz.

Ahora tengo que empezar a pensar en dobles baterías, instalación de 220v ...

[marauder]

ok , gracias.
por el consumo ,  no creo que te varíe mucho , todo depende de lo que te pese el pie derecho, ya he visto que has echo buena media de salamanca a madrid, pues en cuanto le cojas el tranquillo bien , seguro que bajas la media esa.
Por lo demas , bateria , instalacion,... si tienes cualquier duda preguntame, yo tambien marcho de vacaciones pero intentare estar conectado, que ando preparando una kkd en gijon 31-1-2- de sep , si te animas , subes al fresquito  , no te arrepentiras

[shernade]

ok , gracias.
por el consumo ,  no creo que te varíe mucho , todo depende de lo que te pese el pie derecho, ya he visto que has echo buena media de salamanca a madrid, pues en cuanto le cojas el tranquillo bien , seguro que bajas la media esa.
Por lo demas , bateria , instalacion,... si tienes cualquier duda preguntame, yo tambien marcho de vacaciones pero intentare estar conectado, que ando preparando una kkd en gijon 31-1-2- de sep , si te animas , subes al fresquito  , no te arrepentiras

Si, yo tampoco creo que varíe mucho.
Manaña que voy a hacer 650km pues lo mismo baja un poco al ir a 120 tanto tiempo. (bueno, veremos si aguanto)
Molaría ir a una kdd de esas para ver los bricos que teneis en las furgos.
Lo mismo le digo a mi señora de ir a esa kdd de Gijón, como ya no hay q pagar alojamiento... 

[marauder]

te aseguro que en las kdds es donde mas se aprende, si viene fer.erredos ,  haremos de espias, cuando compre mi furgo no sabia por que modelo decidirme , despues de haber visto su transformacion , creo que lo tengo claro 

saludos

[granjefetala]

hola,
yo tengo una vito 639 mixta y estoy a vueltas con la homologacion despues de montar unos:
Eibach Pro-Kit Federn 30/30mm Mercedes Vito / Mixto Kasten W639 E10-25-014-01-22
http://www.ebay.es/itm/Eibach-Pro-Kit-Federn-30-30mm-Mercedes-Vito-Mixto-Kasten-W639-E10-25-014-01-22-/140932607516
ya estan montados y la verdad que  la conduccion ha mejorado muchisimo,  especialmente en el paso por curvas, y no es una suspension nada incomoda en carretera.

si alguien que haya montado estos u otros muelles me puede dar alguna informacion, o compartir algun documento le estaria mas que agradecido.
ando pidiendo presupuestos  a ingenierias a ver por cuanto me sale el papeleo
(la legislacion española me mata ... mejor dicho me arruina)

[argot schnell]

y no te incluian documentación con el código europeo de homologación?

tengo entendido que muchas piezas de automoción ya vienen homologadas como unidades técnicas independientes (muelles en este caso), no teniendo que homologar la reforma para pasar la itv..

me sorprendieran que en este caso no lo estuvieran...

Desde que compre la Viano es algo que me encantaría meterle, me da que al instalarlos se acabaría la sensación de balanceo, aunque es cierto que vengo de un a4 s-line con llanta de 18 y note mucho el cambio...

Por lo que leo, el cambio parece bueno... merece la pena?

[marauder]

hola,
yo tengo una vito 639 mixta y estoy a vueltas con la homologacion despues de montar unos:
Eibach Pro-Kit Federn 30/30mm Mercedes Vito / Mixto Kasten W639 E10-25-014-01-22
http://www.ebay.es/itm/Eibach-Pro-Kit-Federn-30-30mm-Mercedes-Vito-Mixto-Kasten-W639-E10-25-014-01-22-/140932607516
ya estan montados y la verdad que  la conduccion ha mejorado muchisimo,  especialmente en el paso por curvas, y no es una suspension nada incomoda en carretera.

si alguien que haya montado estos u otros muelles me puede dar alguna informacion, o compartir algun documento le estaria mas que agradecido.
ando pidiendo presupuestos  a ingenierias a ver por cuanto me sale el papeleo
(la legislacion española me mata ... mejor dicho me arruina)

Es lo único que me falta a mi. Ese balanceo no me gusta nada.
Yo no me complicaría la vida con ingenieros. Y pasaria la Itv normal. A ver que dicen.
Me paso lo mismo con la calefacción y he pasado dos Itv y nunca me han dicho nada

[shernade]

hola,
yo tengo una vito 639 mixta y estoy a vueltas con la homologacion despues de montar unos:
Eibach Pro-Kit Federn 30/30mm Mercedes Vito / Mixto Kasten W639 E10-25-014-01-22
http://www.ebay.es/itm/Eibach-Pro-Kit-Federn-30-30mm-Mercedes-Vito-Mixto-Kasten-W639-E10-25-014-01-22-/140932607516
ya estan montados y la verdad que  la conduccion ha mejorado muchisimo,  especialmente en el paso por curvas, y no es una suspension nada incomoda en carretera.

si alguien que haya montado estos u otros muelles me puede dar alguna informacion, o compartir algun documento le estaria mas que agradecido.
ando pidiendo presupuestos  a ingenierias a ver por cuanto me sale el papeleo
(la legislacion española me mata ... mejor dicho me arruina)

yo ya he pasado la itv y no se han dado cuenta....

[marauder]

Granfejetala, la tuya es el modelo anterior al restiling ?
Sino cuando vallas a pasar la Itv echas un saco atrás  y si notan algo le dices que llevas peso 

[granjefetala]

es la del 2006 (anterior al restiling)

esto de la itv... cada uno dice una cosa, unos que si baja menos del 5cm que es la tolerancia de medicion, que no hace falta homologar... otros que siempre que sea otro componente que si que hace fatal, unos dicen que con proyecto otros que con certificado...

homologacion de muelles:

http://www.preitv.com.es/reformas/

http://www.rodiautosport.net/web/homologacion-de-suspension/
http://www.rodiautosport.es/suspensiones-itv-homologacin-suspensiones-p-410575.html 128 euretes via proyecto
o si hay suerte, lo que cobre mercedes por el certificado de conformidad y el del taller por el de montaje

Voy a ver a los de mercedes, a ver cuanto piden por emitir el certificado de conformidad del vehiculo.
Os mantendre informados, igual podemos pagar un certificado entre varios y hacer copias...

[marauder]

Pues ya nos contaras tus pasos y así aprendemos 

[raratoing]

Buenas, a mi me hicieron un  certificado de ese tipo cuando cambié el asiento delantero doble por uno simple, me costo 150 euros hace 6 años, mucho menos que la otra opcion que me daban... proyecto y pasarla por industria, unos 400 euros me decían

[granjefetala]

gracias por las respuestas.
he consultado al distribuidor de eibach españa y me dice que con la nueva ley, para los muelles, hace falta hacer un proyecto por vehiculo. para ir legal.

La reforma generalizada no es legal desde la ley del 2013.
he encontrado estudios de ingenieria q los muelles los hacen desde 128eur. aprovechare para meter la cale y las bases en el proyecto...

por otro lado la tolerancia en la medicion de la itv permite 5cm. por lo q si no se fijan mucho  puede haber 'suerte' y pasarla aún con la furgo ilegal... pero en caso de accidente serio estaria 'sin' seguro
parece q toca madrugar un mes para pagar papeleo.

seguiremos informando