Motor T5 2.0 180cv, da tantos problemas?

[RazAlf]

Hola, tenemos la 180 cv bi-turbo comprada el 2017 en Alemania y ahora tenemos el problema "cree el mecánico" del bi-turbo, consume mucho aceite, no tira, un cuando se calienta se para y no arranca.
Al ponerlo en la máquina, no da fallo.
Alguna solución antes de quemarla...?

[Hugo Br]

Hola buenos días, soy nuevo en el foro y estoy mirando comprar una Cali beach de 2da mano del 2010 en adelante a ser posible ya sea mercado español o alemán, con 4motion y veo que de las 4 que tengo miradas tienen menos de 200 mil km, 3 de ellas son 2.0 TDI 179cv y según vuestras aportaciones y los comentarios veo que dan muchos problemas. Precisamente a una de ellas le acaban de cambiar el Turbo la caja de cambios delantera (manual) fue rehecha hace dos años. Pregunto si todas las Californias con estas características llevan Biturbo o hay algunas que solo llevan uno. Por ejemplo otro de los casos pone TDI y no BTDI....
Todas se venden por profesionales y salen menos de 30mil y la de 140cv es la más cara de todas no sé si será por algo....
Agradezco vuestras aportaciones.
Un saludo desde Tenerife.

[Hugo Br]

Hola buenos días, soy nuevo en el foro y estoy mirando comprar una Cali beach de 2da mano del 2010 en adelante a ser posible ya sea mercado español o alemán, con 4motion y veo que de las 4 que tengo miradas tienen menos de 200 mil km, 3 de ellas son 2.0 TDI 179cv y según vuestras aportaciones y los comentarios veo que dan muchos problemas. Precisamente a una de ellas le acaban de cambiar el Turbo la caja de cambios delantera (manual) fue rehecha hace dos años. Pregunto si todas las Californias con estas características llevan Biturbo o hay algunas que solo llevan uno. Por ejemplo otro de los casos pone TDI y no BTDI....
Todas se venden por profesionales y salen menos de 30mil y la de 140cv es la más cara de todas no sé si será por algo....
Agradezco vuestras aportaciones.
Un saludo desde Tenerife.

[jormma]

Hola, tenemos la 180 cv bi-turbo comprada el 2017 en Alemania y ahora tenemos el problema "cree el mecánico" del bi-turbo, consume mucho aceite, no tira, un cuando se calienta se para y no arranca.
Al ponerlo en la máquina, no da fallo.
Alguna solución antes de quemarla...?

Uff...

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=221871.0

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antes de empezar a gastar pasta mírate esto, suerte.