Hola gente.

Hoy voy a escribir poco. Es la medianoche del domingo y mañana hay que madrugar porque Campertek me espera.

Os escribo la idea y después con las fotos lo veréis claro.
Se trata de instalar unos anclajes originales de VW en la zona de atrás de una T5. Digamos que la ubicación viene marcada. Después se coge la banqueta doble que originalmente se monta en la segunda fila de asientos... y se traslada hasta atrás. De este modo se tienen dos asientos atrás del todo, que se pueden abatir para hacer una cama y también se tiene un hueco impresionante para meter las tablas de surf o bien hacer unos armarios en toda el lateral al estilo California.

Un saludo y buenas noches.

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muy buen Brico, el unico inconveniente que le veo es el tema de cinturon, la solucion seria poner un asiento de 2 plazas de un t5 inglesa que va todo al otro lado, saludos

 

Esto me suena de algo amigo bribonj!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
bueno yo no tube tiempo de sacar fotos por hay debajo ,tu ke eres ya un profesional no lo explicaras mejor , salu2 makina del brico
T5 CAMP

AH!! Perdona T5 Camp. He de decir que el asesoramiemto telefónico previo a encargarme de este brico, me lo proporcionó el honorable T5 Camp.
Compañero, ya hace 3 años que también me resolviste alguna duda con mi primera calefa ehh!! Cuando nos veamos te invito a cenar!!!!

y esto es legal hacerlo?
me refiero a que no pondran problemas en ITV por la modificacion de los anclajes de los asientos?¿y los cinturones?¿
Eskerrik asko Bribonj!

Esto tambien se podria hacer en una t4 verdad?¿

eso eso que a mi tambien me interesa mucho la respuesta de la pregunta que hizo hace unos meses el amigo dreamer!!!!
porfavor responde que nos salvaras la vida!!!jeje!!

Cada ITV es un mundo... teóricamente no se han montado anclajes no homologados sobre agujeros no preparados para ello, ni se han modificado los cinturones.

estimados:
que solucion teneis para el cinturon que no sea lo del asiento ingles??
me han comentado de ponerlo junto a la bisagra del porton, soldado de alguna manera o algo asi porque eso de poner uno en el asiento de estos que coje solo la cintura dicen que al no estar refozado el asiento que no valdria.
teneis fotos o algo asi para verlo?
muchas gracias
muy buen bria, Bribonj eres un makina

Yo he hecho lo mismo. He movido el asiento y en el hueco le he hecho un arcón para guardar los trastos.

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El tema de los cinturones se soluciona fácilmente. Lo que tienes que hacer en primer lugar es mover el anclaje inferior exterior (la pieza donde "pinchas" el cinturón) que está en el lado izquierdo al lado derecho (mirando al asiento de frente). Solo tienes que soltar los tres tornillos que sujetan el triangulo de chapa que une respaldo y banqueta y sale. Luego tienes que soltar desde debajo del asiento el anclaje central, modificarlo para que quede como en la siguiente foto (al revés de como viene en origen), y volver a montarlo.

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Es más fácil hacerlo que explicarlo, si no me he explicado bien pregúntame lo que quieras. Se hace todo en menos de una hora.

La pieza central no queda perfecta, pero funciona bien. Si eres muy maniatico igual se podría pedir solamente esa pieza de un asiento inglés.

sois unos makinasss!!no sereis alguno de sevilla o algo asi para conoceros,no?

se ve facil asi que este finde probaré  si me surge alguna duda ya os escribo

muchas gracias

saludos

Uff, un pelín lejos Sevilla, je, je, je...

Ya verás como es muy fácil, ánimo.

He preguntado a los de homologastur y me han dicho que si hay que hacer agujeros que es INHOMOLOGABLE por lo que en caso de accidente y de peritaje estariamos con el culo al aire. La verdad es que el brico en si es genial, pero la unica pega que veo es el de la homologacion para no tener un disgusto. Alguien sabe de algun otro sitio donde pudiesen homologarlo???
Gracias

Los anclajes originales se montan haciendo agujeros, así que no se porque tiene que ser INHOMOLOGABLE.....