Buenas,

He leido por el foro cosas como que con unas llantas de hierro se rueda mejor que unas de aluminio (multiradio) o que con unas de mayor tamaño se rueda mejor que con unas pequeñas. Hay algo de cierto en esto? O no es para tanto; o yo no lo he entendido bien ?

Yo tengo unas de hierro de 15 y estaba pensando en cambiarlas, pero me he dado cuenta de que ando un poco perdido...

Muchas gracias de antemano

Llantas igual a ruedas , empieza por mirar los muchos post de gomas q hay , lo cual segun vehiculo peso , etc te limita el tema bastante . Ademas yo empezaria por el precio y sobre todo caracteristicas y disponivilidad del mercado de las gomas tan especificas para un vehiculo no ligero . Sin olvidar de lo que tienes homologado en la tarjeta d inspeccion tecnica de la furgo , q lo mas seguro tendrias q homologar las nuevas , y siendo muy legal hasta despues de todo deverias d informar al seguro , por que si no en caso d accidente se lavan las manos .
No pretendo desalentarte , al contrario , solo decir u opinar q vayas con pies d plomo.
SALUDOS

-Las ruidas de hierro mejor para rodar en campo, mejor para las syncro por su mayor dureza.
-Las ruedas de mayor diámetro aumentan la velocidad en llano (velocidad de crucero) pero en las cuestas se nota que subes más flojo (por lo menos en la T3) y tienes que asegurarte que no rocen en ningún sitio y que la medida sea equivalente para no homologar.


Eso, resumido, es lo que te puedo contar.

Si estás perdido pásate por el turorial de T3 Power  http://www.furgovw.org/index.php?topic=3718.0

Muchas gracias!

No estaba pensado en poner nada extremo, ademas yo solo tengo homologado hasta 16 y paso completamente de hacer papeleo para esto. Era más por el tema de lo materiales. Creo que de momento me quedo con las mias de hierro y los tapacubos, ya que el cambio solo seria por estética.

Gracias de nuevo y un saludo