Muy buenas, quiero sustituir bateria secundaria de gel por una de litio y para ello he de sustituir el booster que viene de origen con esta camper. He buscado en el arcon bajo los asientos traseros y nada. Y bajo el asiento piloto solo hay estos dos elementos. Ayuda, gracias

He enfocado con la cámara,
    del teléfono esos 'elementos', y usando la opción de 'rodea para buscar' me dice que es un booster...  (el de la izquierda concretamente).
Un saludo,
Anton

Cita de: reig15 en Octubre 29, 2026, 11:26:11 am

Si es una T6.1 lo de la derecha de la imagen será el transformador a 220 que coincide con el enchufe que viene ahí.

Es el cargador de baterias. Es un Nordelettronica Ne287, muy habitual en los montajes de muchas marcas de furgonetas y autocaravanas.
De ese cargador existen 2 versiones. Una de ellas sirve para cargar litio, la otra es solo para gel y plomo
  Tendrás que mirar cual es la que tienes (aunque casi seguro que será el de gel y plomo..)

Hola, como ya te han dicho lo de debajo del asiento es el cargador a 220, el Nordelettronica. Antes de comprar nada mira la pegatina del modelo exacto, porque si es la versión solo para gel/plomo no te vale con litio y lo tendrás que cambiar o dejar de usarlo.

Lo que de verdad hay que mirar al pasar a litio es cómo carga la auxiliar desde el motor. En muchas campers de serie no hay booster, hay un relé separador que une las dos baterías cuando el motor está en marcha. Con gel funciona, pero una de litio chupa mucha más corriente y ese relé, los cables y el propio alternador pueden ir muy forzados. Y si la furgo es Euro 6, el alternador inteligente baja el voltaje y la litio no llega a cargarse bien. Por eso casi todo el mundo pone un cargador DC-DC de 20 o 30 A. Para encontrar lo que lleva ahora, sigue el cable gordo que sale de la batería del motor y mira dónde acaba.

Más cosas que se suelen olvidar: si tienes placas, que el regulador tenga perfil de litio. Si vas a dormir en sitios con heladas, que la batería traiga protección para no cargar bajo cero. Y el indicador de la centralita que te da el % por voltaje con litio no sirve de mucho, porque la tensión casi no cambia hasta que está vacía. Si quieres saber lo que te queda de verdad, un monitor con shunt.

Y un fusible bueno pegado a la batería, que con litio la corriente de cortocircuito es muy alta  

Nordelettronica hace el cargador de 220 como el booster con la misma carcasa, yo ahí veo dos aparatos, por lo que es posible que haya cargador de 220 y booster.