Todo homologado turismo (120 km/h e ITV anual a partir de 10 años). ITV válida hasta 24/08/2027
Euro 6, 2.0 170cv (reprogramada con parámetros originales Ford con Forscan, en papeles 130cv).
Siempre ha dormido en garaje comunitario.
4972mm de largo, 2100 homologado de altura (en realidad son unos 2060), 2032mm de ancho.
Aire acondicionado, elevalunas eléctricos, dirección asistida, asientos calefactados, retrovisores termoeléctricos, luneta térmica delantera, autoencendido de luces, limpiaparabrisas automático, cierre centralizado automático, alarma perimétrica.
Consumo medio 6.5 l/100, con la furgo cargada y 4 personas, carreteras secundarias y autovía. Sin circulación urbana. Controlando siempre las regeneraciones del FAP con Forscan. Ninguna regeneración se quedó a medias.
El aceite siempre Castrol Magnatec Stop-Start 0W30 (Ford WSS-M2C950-A) +filtros aceite, gasoil, aire y polen. Cambios a los 40, 85, 110 y 140 mil km. El último cambio en Febrero con 158.000km.
Neumáticos cambiados a los 90.000km. Los actuales les queda algo de vida. La entrego con neumáticos nuevos o rebajo del precio.
4 Pastillas de freno con sondas cambiadas a los 125 mil km.
5 plazas homologadas. Nosotros solemos viajar 4, con el asiento individual quitado (se pone y se quita muy fácilmente). Las camas interiores son modulables, adaptar a 5 es sencillo, sobre la marcha y sin herramientas.
Equipamiento y accesorios camper (todo homologado):
Techo elevable SCA124 (cama de 2.00x110cm) con ventanas y mosquiteras, panorámico (apertura total de la lona, ideal en verano). Fundas de Thaiss, térmica interior (fuera de verano va puesta siempre, el techo se cierra con ella), funda exterior (solo la pongo en invierno si hace viento) y antihielo en parabrisas. Parasoles térmicos 9 capas con ventosas para todos los cristales y a medida (comprados en freesleep). Derivabrisas en puertas piloto y copiloto, se ventila sin que entre agua.
Aislamiento completo con Kaiflex 10mm, suelo, paredes y techo.
Calefacción estacionaria Webasto Airtop 2000 STC con mando programable.
Instalación de segunda batería a través de CTEK d250SE para la gestión de carga con alternador inteligente de serie (con borne libre para conexión directa de placa solar). Batería secundaria bajo asiento copiloto AGM Deck 107Ah nueva instalada en 01/2023. Caja de fusibles accesible bajo asiento piloto. Inversor 220V 1500W onda modificada. Toma 220V exterior (oculta bajo paragolpes trasero) con diferencial interior. Cargador de baterías bajo asiento copiloto. Boletín de Baja Tensión.
Multitud de tomas usb distribuidas por los muebles (2 en techo y otras 5 en muebles y camas + 2 de 12V). Iluminación interior varias zonas con interruptores independientes.
Fregadero con 10 litros de aguas limpias y 10 litros de grises.
Nevera de compresor 12V de 66 litros, Frigosolar, con compresor Danfoss bd35k. Interruptor y cableado directo a batería (positivo y negativo) de 6mm y fusible de 15Amp (tal y como especifica el fabricante).
Bases giratorias delanteras Scopema.
Mobiliario:
Todo artesanal a medida, adaptándose a los contornos, con contrachapado de chopo aplacado HPL de 15mm canteado en gris y blanco.
Mueble lateral izquierdo (detrás de asientos traseros): Nevera y poti con cajón extraíble (detrás del poti entra una garrafa de 5 litros de agua, líquidos del poti y recambios de papel). Ropero vertical de 33cm de ancho y 92cm de alto con 4 baldas (prof. aprox. 43cm). Despensero sobre nevera de 45*31*45cm. Despensero y balda bajo nevera.
Mueble lateral derecho (detrás de asientos traseros): Fregadero, menaje y cocina de gas de cartuchos. Medidas totales del mueble 81*80*30cm. Bajo el fregadero van las garrafas de 10 litros. Sobre este mueble hay un panel con ganchos y cubiletes para objetos varios y papel de cocina.
Mueble bajo para despensa (accesible desde el exterior y el interior) de 51*57*25cm que sirve de soporte para cama individual en caso necesario. Se desmonta al montar la quinta plaza de viaje.
Litera transversal trasera de unos 60x170cm en total en parte trasera. Cama inferior con arcones laterales. Se puede bajar la litera superior para montar la otra cama sobre el respaldo de los asientos traseros.
Mesa desmontable con soporte en lateral izquierdo. Se puede usar en el exterior, con patas extensibles. Entran 4 sillas tipo camping entre los asientos y el lateral izquierdo (se entregan)
Se puede montar una cama en el salón si no se quiere levantar el techo de 110x165cm, sobre el respaldo de asientos traseros.
Muebles varios aprovechando rincones, usados para botiquín y productos de aseo.
En un arcón trasero va todo lo necesario para darse una ducha bajo el portón trasero. Airlock trasero.
Incluye 4 sillas plegables que entran en el lateral del asiento trasero.
Activado con Forscan:
Motor a 170cv con parámetros originales de fábrica. No existe ningún rastro, se puede volver a 130cv fácilmente con Forscan y cable obd2.
Modo oscuro (luces exteriores e interiores no se encienden al abrir y cerrar puertas)
Cierre de puertas automático.
Faros cornering lights (de fábrica tiene una bombilla específica para este fin, con este modo se añade el antiniebla a esta función).
Alarma perimétrica (sonido claxon y luces).

Me ha molado mucho la distribucion, muy diferente a lo habitual , suerte con la venta

Buenas, soy Agnès
No tengo claro si el mensaje mandado anteriormente estaba bien vinculado.
Estoy interesada en la ford transit. Podria contactar con ustedes?
La tienen en Madrid?
Gracias

Cita de: Coneho_Pirata en Octubre 09, 2025, 10:11:45 amMe ha molado mucho la distribucion, muy diferente a lo habitual , suerte con la venta

Gracias

Cita de: Agnesg en Octubre 17, 2025, 10:59:02 amBuenas, soy Agnès
No tengo claro si el mensaje mandado anteriormente estaba bien vinculado.
Estoy interesada en la ford transit. Podria contactar con ustedes?
La tienen en Madrid?
Gracias

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