Buenas a todos ! Tengo una consulta a ver si podéis ayudarme.
Hace unas semanas empezó a hacerme la furgo vw t4 2.5 tdi 150cv del 2000 , un ruido raro por la zona de la distribución. Como me habia pasado de tiempo la lleve al taller para cambiarla. Resulta que han soltado la correa de servicio y sigue sonando,  es un ruido aleatorio,  como un graznido,a veces suena más tiempo y a veces apenas unos segundos . El mecánico me dice q va a cambiar kit y la bomba de agua y q si sigue sonando puede ser la bomba de aceite . El caso es q no he tenido ningún testigo de presión,  ni calentamiento ni nada y la furgo va perfecta .
Que opináis? Me la quieren colar

Aquí os dejo el video q me ha mandado el mecánico.  Es como un ruido de roce ...
https://youtube.com/shorts/LOVgOBbhUz4?si=M6d0O_i9JkMWJTs7

Se oye muy bien al principio del video y al final

Que revise también la polea y la chaveta del piñón del cigüeñal que a veces dan problemas.

Hola ! Si , se lo he dicho.  Dicen q la polea esta bien ... el caso es q estoy un poco mosca con que hayan desmontado el damper o no . Creo q no es posible cambiar la correa sin sacar el damper verdad ?

También me mosquea lo q dice el mecánico que sea de la bomba de aceite... no he tenido chivato de presión  ,ni se ha Calentado , ni nada.
Además a mi me suena a roce exterior... vaya tela . Siempre le he hecho yo las cosas a la furgo pero para la distribución no tengo medios y joder lo llevas al mecánico y que si esto , lo otro ... Un sinvivir

La verdad es poco común.

Parece un sonido como de descarga de presión.
No descartes la bomba, y, si el ruido ya lo hacía..., no quieren pegartela.


Buen finde.

El ruido no se modifica aún q aceleres , sigue el mismo patrón y no aumenta. 
Entonces me extraña que sea de la bomba .
Que otra cosa se os ocurre ? Reten de cigüeñal?

Alguna sugerencia ?

Un retén no hace ese ruido.

Hola.

No te puedo ayudar con el ruido pero sí te puedo recomendar que intentes buscar esta herramienta y con ella ir probando diferentes sitios a ver si te da más pistas. Una vez la usé y flipé la "gama de ruidos" que ofrece y con la claridad que la ofrece.

Se llama estetoscopio o fonendoscopio mecánico (creo).

Suerte

También puedes usar un destornillador largo o una varilla.

Aunque dices que vienen de la distribución a mí me suena a embrague y/o bimasa ¿Si mantienes el pedal del embrague pisado varía el ruido de alguna manera??

Por cierto, tanto el estetoscopio como el destornillador son buenos métodos para acotar-localizar ruidos internos

Suerte