Cita de: ssvnta en Septiembre 03, 2020, 19:11:08 pmTienes idea de a cuánto puede subir la correa?
[qote]

Kit completo de distribución, entre 500 y 600 euros en varios talleres de Asturias

Cita de: Beloncete en Septiembre 03, 2020, 09:45:02 amSí que es posible. Yo compré hace un año una van del 2004. La habían traído de Alemania con un filtro que su propietario le había puesto para que fuera Euro 4 ( es normal alli) y aquí la homologaron así. En sus papeles figura Euro 4. La compré por eso. 

Cita de: Beloncete en Septiembre 03, 2020, 19:39:42 pm

Cita de: ssvnta en Septiembre 03, 2020, 19:11:08 pmTienes idea de a cuánto puede subir la correa?
[qote]

Kit completo de distribución, entre 500 y 600 euros en varios talleres de Asturias

Ok pensaba que subí a más !


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Cita de: papolin en Septiembre 03, 2020, 12:18:27 pmAbrí en su día un post en el que comparaba ambas furgos, por si te sirve de ayuda.
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=350571.0

Cita de: Prorace en Septiembre 03, 2020, 19:48:17 pmY como leches lo hicieron!!!! yo llevo un año intentandolo

Cita de: Beloncete en Septiembre 04, 2020, 01:07:23 amPues habría que preguntárselo al propietario que la trajo en el 2015. Me comentó que el ingeniero que la homologó para los papeles aceptó la modificación. No volví a hablar con su anterior dueño, si siguiera en contacto le preguntaría, pero... Suerte, "enchufe", disparidad de criterios? Hace 5 o 6 años la situación era diferente? Cualquiera sabe.

Cita de: Acu1989 en Septiembre 04, 2020, 12:43:52 pmPuede ser que la persona que la trajo de Alemania viviera allí. Si tienes un vehículo extranjero (UE) a tu nombre durante al menos 6 meses y te vuelves a España te puedes traer contigo el vehículo lo  y te lo matriculan en España sin tener que pasar por el proceso habitual (contraseña de homologación europea, vehículo estrictamente de serie...)por lo que si se trajo el coche con su documentación alemana que marcaba euro 4 le habrán hecho una ficha tecnica euro 4