Cita de: Sony79 en Octubre 23, 2018, 22:29:42 pm
Mucha gracias,os iré contando

informanos  porfa ...  y  así  aprendemos  todos ....

Cita de: torotroton en Octubre 25, 2018, 22:54:02 pm
el  mio  en cuestión   tiene  la  correa  de  distribución  rota  en marcha .......que tampoco  sé  si  tiene  una  reparación más  barata   sustituyendo bloque  , culata  ,pistones  , segmentos  y  tal .....

Eso es algo que no sabrán hasta que se abra , a mi me pillo una riada un golpe de agua en la admisión únicamente doble una viela una micra pero lo justo para joderlo, por suerte el consorcio arreglo toda la preparación y me hizo el motor completo ya una vez abierto se hizo completo .. a día de hoy  hace ya 2 años y la mejor decisión que tome fue arreglar mi motor que por aquel entonces tenía 180 mil km ahora 202 mil km .
La solución más rápida sería cambiar un motor por otro reconstruido pero no conocerás ni procedencia ni cómo fue la rectificación , el planificado etc , pero tú sabes cómo trataste tu motor y reparar el tuyo si estaba bien también saldrá más barato . Yo miré vegue y rentec en aquel momento y los 10000€ no los quitaba nadie en un 2'5 TDI y salió reparar el mio  menos de la mitad y a día de hoy está nuevo otra vez 😂

Lo que nunca haría sería cojer uno en desguace ...eso es jugar la lotería

Mi recomendación... sería meterle un afn y alargando la 5 marcha tienes furgoneta para rato y con repuestos mecánicos a precio económicos... ganas muchísimo en potencia y reduces en cantidad el consumo.... esos motores los encuentras en desguaces a un precio razonable... si te quieres lanzar a por algo de serie se te disparara el precio...y seguirás teniendo un consumo alto y no tendrás esa potencia que le viene tan bien a esa furgoneta tan pesada...esa sería mi decisión...si encuentras un taller que ya haya hecho algo de eso pídele consejo...y escucha los que tienen furgonetas ya hechas lo que han ganado y si están satisfechos con lo que han hecho...ese es mi consejo...estudialo bien...y valora todo...

Te comento... yo a la mía tengo intención de meterle el 2.5tdi de Transporter.... el ACV de 102cv... también te digo que compre la furgoneta completa porque salía más económico que comprar en Despiece... arrancando y viendo su funcionamiento...y tienes ya todo...motor caja instalación eléctrica y demás cositas que puedas apañar... yo en mi caso no consigo llegar a buen puerto con los talleres que he consultado..... pero es que quiero hacer una restauración completa y no se puede calcular las horas a invertir... ya os contaré a que llega lo mío...un saludo y suerte...

Habla con fraski....es de Málaga...se ha hecho un apaño bueno con un Córdoba TDI...ah algo... mejor que eso no tienes...compras un Córdoba y haces exactamente lo mismo., tienes el post en mecánica...no lo he leído todavía pero lo que he visto en las fotos muy bien encaminado

pero... después  en  la  ITV  no  hay  que  homologar  ....? 

https://www.furgovw.org/index.php?topic=339146.0

GRACIAS ..¡¡¡  MUY  INTERESANTE ......

Ya nos contarás haber la decisión que tomas... pero bien te digo.... que eso se está haciendo mucho en las t3 y t4...