Septiembre 29, 2026, 21:44:35 pm

Neveras no homologables

Iniciado por Acuario200, Mayo 01, 2018, 00:51:55 am

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0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

durruti1

El eterno debate de nevera trivalente o compresor.
Enfria mas una nevera de compresor o una trivalente?
Pues la respuesta es depende porque funcionan de diferente forma.
Las trivalentes bajan la temperatura que tengamos x grados y las de compresor se regulan a una temperatura fija.
Si vas a cadiz en verano pilla una compresor y si te mola ir a la montaña con una trivalente chutaras.
Las dos tienen sus pros y contras.
Yo por ejemplo una de compresor sin ser de movernos todos los dias sin placa solar no la veo.

locomia4wd

Cita de: tnttgn en Mayo 01, 2018, 07:58:26 am
No se pero creo que te lo han contao mal. Las neveras a compresor no hay que homologarlas.

Otra cosa sería la que va a gas, 12v y 220v que hay que hacerle el boletin del gas y de la luz y se lo miraran pero miraran la instalación NO la nevera.

Saludos.

Uno que tiene una pasada a 12 con cero problemas, tanto a la hora de homologar todo el proyecto como para usarla. De hecho ni se la miraron.


Se referirán al certificado electromagnético que te piden por ejemplo para un techo solar eléctrico?
Flamingo Offroad: https://flamingooffroad.es

tnttgn

Cita de: asturtransit en Mayo 02, 2018, 13:09:38 pm
Se referirán al certificado electromagnético que te piden por ejemplo para un techo solar eléctrico?


Certificado electromagnetico. Dos palabras que nunca había leído juntas. Es que no se de que me hablas, en serio.

Para la nevera no me pidieron nada ni hay apéndice escrito en mi proyecto mas que por contenido. Para la placa el ingeniero me pidió una foto de la placa y SI se tuvo que homologar.


De todas maneras y para que os quede claro es muy recomendable que Contactar con un ingeniero que os resuelva tanto dudas de este tipo como la de como quiere las fotografías de vuestro proyecto así como que y de que manera hay que hacer las cosas. Es su trabajo y su obligación hacerlo y no hacerlo así os puede traer consigo desmontar de nuevo para hacer fotos de algo como la de tener serios problemas en homologar algo que no podeis llevar por no hacer la instalación como es debida.

Preguntar aqui para hacerse una idea está guay y así dejas de dudar en algo pero al final del camino hay un proyecto, un ingeniero y un laboratorio que da el OK. La ITV solo coteja y verifica lo presentado, sería realmente insólito que la ITV pusiera en entredicho al laboratorio la verdad.

durruti1

Una nevera de compresor no hay que homologarla porque va enchufada a una toma de mechero.
Lo que si hay que homologar en un vehículo vivienda por un profesional es la instalación eléctrica pero luego puedes enchufar lo que te dé la gana, desde un horno a un vibrador y eso ya no hay que homologarlo. .meparto
Otra pega que te pueden poner por decir alguna de la nevera compresor es que no vaya bien anclada pero eso te puede pasar con cualquier cosa de la furgo y no tiene que ver con homologaciones.

Vanlife79

Además sería tan fácil como desenchufarlo y pasaría de nevera a ser un bulto en el maletero...
Free camp is not a crime!!!

Ilusioneta

Las neveras no homologables son aquellas que no cuentan con el marcado R10, que basicamente es el que piden para neveras que van a estar instaladas en vehiculos en movimiento.
Las neveras con marcado R10 son más caras que las que no lo tienen.
Por otro lado, instalar una nevera que vaya atornillada, obliga a homologarla, en cambio, si es de las tipicas que se abren por arriba y que llevan asas para transportarlas, esas, como se pueden extraer sin herramientas, no necesitan homologación.

Ana.harley

Octubre 17, 2025, 11:59:27 am #21 Ultima modificación: Octubre 17, 2025, 12:04:31 pm por Ana.harley
Cita de: Ilusioneta en Octubre 16, 2025, 19:48:59 pmLas neveras no homologables son aquellas que no cuentan con el marcado R10, que basicamente es el que piden para neveras que van a estar instaladas en vehiculos en movimiento.
Las neveras con marcado R10 son más caras que las que no lo tienen.
Por otro lado, instalar una nevera que vaya atornillada, obliga a homologarla, en cambio, si es de las tipicas que se abren por arriba y que llevan asas para transportarlas, esas, como se pueden extraer sin herramientas, no necesitan homologación.

Hay varias maneras de homologar la instalación eléctrica y no necesariamente han de tener el marcado R10.
Si el separador de baterías tiene el R10, todo los que vaya a posteriori, ya no lo necesita, como es el caso de la nevera.
Así nos lo explicó TUTUNING, el homologador que se encargó de la homologación de "Chloé" y así viene en su página.

En cuanto a compresor o trivalente, pues la duda ya no lo es, después de los ríos de tinta que han corrido ya en este foro al respecto.
--Si tienes compresor tienes una nevera de verdad y con un consumo moderado,
--Si pones trivalente, te beberás la cerveza caliente
 .meparto  .meparto

Publiger29

Buenas,

Quería preguntar si alguien ha conseguido homologar una nevera que no disponga de certificado ECE R10.

Me sorprende que puedan poner problemas con este tipo de neveras cuando se siguen comercializando específicamente para camper y autocaravana.

Estoy pensando en comprar una de este tipo porque por precio me sale bastante más a cuenta, pero no quiero comprarla y encontrarme después con problemas durante la homologación o en la ITV.

¿Alguien que haya instalado y homologado una nevera sin R10 podría contarme su experiencia? Me serviría especialmente conocer casos de éxito, qué instalación eléctrica llevaba (batería auxiliar, booster, relé separador, etc.) y qué solución se utilizó para la homologación.

Cualquier experiencia que permita saber si es viable o si, o si es mejor descartarlo directamente, me sería de mucha ayuda.

Muchas gracias!

RobertoUgao

Cita de: Publiger29 en Agosto 24, 2026, 13:28:13 pmBuenas,

Quería preguntar si alguien ha conseguido homologar una nevera que no disponga de certificado ECE R10.

Me sorprende que puedan poner problemas con este tipo de neveras cuando se siguen comercializando específicamente para camper y autocaravana.

Estoy pensando en comprar una de este tipo porque por precio me sale bastante más a cuenta, pero no quiero comprarla y encontrarme después con problemas durante la homologación o en la ITV.

¿Alguien que haya instalado y homologado una nevera sin R10 podría contarme su experiencia? Me serviría especialmente conocer casos de éxito, qué instalación eléctrica llevaba (batería auxiliar, booster, relé separador, etc.) y qué solución se utilizó para la homologación.

Cualquier experiencia que permita saber si es viable o si, o si es mejor descartarlo directamente, me sería de mucha ayuda.

Muchas gracias!


El certificado ECE R10 (o reglamento ECE R10) es una normativa internacional de la ONU que garantiza la compatibilidad electromagnética (EMC) de los componentes eléctricos y electrónicos instalados en los vehículos.¿Para qué sirve?Evita interferencias: Asegura que un dispositivo electrónico no emita ondas electromagnéticas que afecten a sistemas críticos del vehículo, como el ABS, el airbag, el ESP, la radio o el GPS.Protección ante el entorno: Garantiza que el aparato en sí sea inmune a las perturbaciones electromagnéticas generadas por otros elementos del coche o furgoneta.

Son cosas distintas, una cosa es la instalacion que hay que legalizar con nevera fija y una nevera de compresor, que es un mueble de quita y pon y va a enchufe o bateria auxiliar y legalizada. Como si llevas una roomba para limpiar el suelo.

Publiger29

Cita de: RobertoUgao en Agosto 24, 2026, 20:19:21 pmEl certificado ECE R10 (o reglamento ECE R10) es una normativa internacional de la ONU que garantiza la compatibilidad electromagnética (EMC) de los componentes eléctricos y electrónicos instalados en los vehículos.¿Para qué sirve?Evita interferencias: Asegura que un dispositivo electrónico no emita ondas electromagnéticas que afecten a sistemas críticos del vehículo, como el ABS, el airbag, el ESP, la radio o el GPS.Protección ante el entorno: Garantiza que el aparato en sí sea inmune a las perturbaciones electromagnéticas generadas por otros elementos del coche o furgoneta.

Son cosas distintas, una cosa es la instalacion que hay que legalizar con nevera fija y una nevera de compresor, que es un mueble de quita y pon y va a enchufe o bateria auxiliar y legalizada. Como si llevas una roomba para limpiar el suelo.

Si, justo mi duda es por una nevera de compresor de 12V, por ejemplo un modelo que me llama es la  Alpicool CoolZone CR65X (sin r10). La quiero poner fija en el mueble de la camper, no sería una nevera portátil de quita y pon. La idea es llevarla con su instalación eléctrica fija y cableado desde la batería/instalación auxiliar.

Me interesa saber si hay alguna forma de homologarla? Me van a poner problemas por el r10? y debería de llevarla desenchufada si viajo con ella?

Muchas gracias.

RobertoUgao

Agosto 25, 2026, 11:35:25 am #25 Ultima modificación: Agosto 25, 2026, 11:38:49 am por RobertoUgao
Cita de: Publiger29 en Agosto 25, 2026, 10:43:15 amSi, justo mi duda es por una nevera de compresor de 12V, por ejemplo un modelo que me llama es la  Alpicool CoolZone CR65X (sin r10). La quiero poner fija en el mueble de la camper, no sería una nevera portátil de quita y pon. La idea es llevarla con su instalación eléctrica fija y cableado desde la batería/instalación auxiliar.

Me interesa saber si hay alguna forma de homologarla? Me van a poner problemas por el r10? y debería de llevarla desenchufada si viajo con ella?

Muchas gracias.


Sí, debes legalizar la nevera Alpicool CoolZone CR65X si la instalas de forma fija, atornillada o empotrada dentro del mobiliario de tu furgoneta.Cuándo SÍ necesitas homologar la Instalación fija: Si va anclada al suelo, a la pared o integrada dentro de un mueble de madera a medida.Conexión permanente: Si está conectada de manera fija al sistema eléctrico secundario (batería auxiliar) de forma oculta o permanente.Vehículo vivienda: Si forma parte de un conjunto de muebles fijos que obligan a cambiar la clasificación de la furgoneta en la ITV.Cuándo NO necesitas homologarlaUso portátil: Si la usas simplemente apoyada sin fijación y la conectas de manera libre a una toma de corriente de 12V (como el conector de tipo mechero). En este caso se considera carga del vehículo.   

Publiger29

Buenas Roberto, contaba con homologarla. Mi pregunta es si tendré problemas por no tener certificado R10 y si había gente en el foro que tenga ese modelo y me pueda contar que ha tenido que hacer para poderla homologar y sus experiencias.

Muchas gracias.

hollister

justo antes de tu primer mensaje en este tema tienes la respuesta
COLABORA CON EL MANTENIEMIENTO DEL FORO
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Ana.harley

Cita de: hollister en Agosto 26, 2026, 16:41:50 pmjusto antes de tu primer mensaje en este tema tienes la respuesta

Pues sí, porque lo puse yo y la nuestra es precisamente esa nevera, sin R10 y sin problema.
Ahí está tan ricamente, enfriando las cervezas y con congelador para llevar hasta 2 bolsas de hielo. Una maravilla