Hola,
Tengo la duda entre pedir cristales oscurecidos originales o laminarlos (o como se diga) después. Por supuesto, es más barata la segunda opción Sin embargo, últimamente me he fijado en algunos coches y he visto unos pocos con el laminado levantado alrededor de las rayas de la luneta térmica trasera.
Además, he leído por aquí que alguno ha tenido algún problema al pasar la itv.
¿Qué experiencia tenéis con estos laminados? ¿duran muchos años? ¿hay problemas con la itv? ¿la luneta térmica funciona correctamente cuando se lamina? En resumen, ¿vale la pena no pedir los originales y laminarlos o, al final, se acaba pagando...?
Muchas gracias compis por vuestra ayuda

¿nadie ha tenido problemas con los cristales oscurecidos?
¿alguna aportación?
Muchas gracias

Cita de: Frvision en Abril 06, 2018, 18:24:12 pm
Hola,
Tengo la duda entre pedir cristales oscurecidos originales o laminarlos (o como se diga) después. Por supuesto, es más barata la segunda opción Sin embargo, últimamente me he fijado en algunos coches y he visto unos pocos con el laminado levantado alrededor de las rayas de la luneta térmica trasera.
Además, he leído por aquí que alguno ha tenido algún problema al pasar la itv.
¿Qué experiencia tenéis con estos laminados? ¿duran muchos años? ¿hay problemas con la itv? ¿la luneta térmica funciona correctamente cuando se lamina? En resumen, ¿vale la pena no pedir los originales y laminarlos o, al final, se acaba pagando...?
Muchas gracias compis por vuestra ayuda

Pues es que se parecen como un huevo a una castaña, el cristal tintado de serie solo te quita vision hacia al interior y proteccion sobre la luz solar, en cambio el laminado a parte de esas dos cosas, te evita el calor por que es anti uva y es mas opaco a la hara de ver hacia el interior.

lo de mal o bien... pues depende de la lamina que pongas, de quien te lo haga y de donde lo hagas, yo llevo cerca de 20 años instalandolas y siempre tengo cuidado de trabajar con primeras marcas por el mero hecho de que si se jode al tiempo... pues el boca a boca es muy malo para un taller. la termica la puedes utilizar con total normalidad. pero tienes que tener en cuenta que el tintado es el cristal en si, y la lamina es un vinilo que se pone en el cristal, es decir, que la serigrafia (los puntitos que hay alrededor de la parte transaparente) se te marcara, por que es relieve y ahi no va a pegar el vinilo.

es que ya te digo, no tiene nada que ver una cosa con la otra aunque el resultado exterior sea similar.

Yo los he tenido en el coche durante 15 años y sin problemas ni se han despegado, y marcas solo de algún golpe que arañazo que se han llevado por llevar algún mueble muy justo de espacio. Ahora me he pillado una Transporter de segunda mano y lo primero que he hecho ha sido el tintado de las lunas (Solarcheck)

Muchas gracias por la explicación!!!!!

Cita de: ELSERGIO en Abril 09, 2018, 19:00:21 pm
Pues es que se parecen como un huevo a una castaña, el cristal tintado de serie solo te quita vision hacia al interior y proteccion sobre la luz solar, en cambio el laminado a parte de esas dos cosas, te evita el calor por que es anti uva y es mas opaco a la hara de ver hacia el interior.

lo de mal o bien... pues depende de la lamina que pongas, de quien te lo haga y de donde lo hagas, yo llevo cerca de 20 años instalandolas y siempre tengo cuidado de trabajar con primeras marcas por el mero hecho de que si se jode al tiempo... pues el boca a boca es muy malo para un taller. la termica la puedes utilizar con total normalidad. pero tienes que tener en cuenta que el tintado es el cristal en si, y la lamina es un vinilo que se pone en el cristal, es decir, que la serigrafia (los puntitos que hay alrededor de la parte transaparente) se te marcara, por que es relieve y ahi no va a pegar el vinilo.

es que ya te digo, no tiene nada que ver una cosa con la otra aunque el resultado exterior sea similar.

Muchas gracias por compartir tu experiencia!!!!

Cita de: RizosEnTeruel en Abril 09, 2018, 21:13:32 pm
Yo los he tenido en el coche durante 15 años y sin problemas ni se han despegado, y marcas solo de algún golpe que arañazo que se han llevado por llevar algún mueble muy justo de espacio. Ahora me he pillado una Transporter de segunda mano y lo primero que he hecho ha sido el tintado de las lunas (Solarcheck)

En el taller donde te pongan el laminado te tienen que dar un documento en el que se indica la homologación, ese documento te lo pueden pedir en la itv, pero no deberías tener problemas.

Si pones una buena marca como te han dicho,  solarcheck, lamiplast etc no tendras problema, ademas te tienen que dar el documento para homologarlas y en cada lámina en cada ventanilla tiene que llevar el sello de homologacion
Saludos
Hugo

Cita de: lafurgoverde en Abril 11, 2018, 16:46:55 pm
En el taller donde te pongan el laminado te tienen que dar un documento en el que se indica la homologación, ese documento te lo pueden pedir en la itv, pero no deberías tener problemas.

Muchas gracias!!! Lo tendré muy en cuenta

Cita de: hugora en Abril 11, 2018, 17:00:52 pm
Si pones una buena marca como te han dicho,  solarcheck, lamiplast etc no tendras problema, ademas te tienen que dar el documento para homologarlas y en cada lámina en cada ventanilla tiene que llevar el sello de homologacion
Saludos
Hugo

Gracias Hugo, tomo nota de las marcas que dices y de lo del documento y sello.
Saludos!!!!

el certificado de homologacion y los sellos... te lo vamos a dar todos los que te cobremos por el curro, al no ser que te lo haga el cuñado del primo de un amigo del dueño del bar donde tomas cafe, claro, y a parte de esas marcas (solarcheck yo la descartaria por precio, que suelen ser muy caras, aunque por preguntar no pierdes nada) echate un vistazo a soltek, es la gama estadounidense de energysa y llevo trabajando tiempo con ella, es mas gordita de lo normal pero el acabado es cojonudo.

Cita de: ELSERGIO en Abril 11, 2018, 19:54:44 pm
el certificado de homologacion y los sellos... te lo vamos a dar todos los que te cobremos por el curro, al no ser que te lo haga el cuñado del primo de un amigo del dueño del bar donde tomas cafe, claro, y a parte de esas marcas (solarcheck yo la descartaria por precio, que suelen ser muy caras, aunque por preguntar no pierdes nada) echate un vistazo a soltek, es la gama estadounidense de energysa y llevo trabajando tiempo con ella, es mas gordita de lo normal pero el acabado es cojonudo.

Gracias elSergio. Lo miraré entonces.

Toda la información que te han dado los compañeros es cierta y la información que te ha dado Elsergio es de primera, como profesional 20 años en el ramo.
Yo no escatimaría en el gasto de una lámina de primera calidad, no solo por el acabado protección a rayos uva, opacidad de la vista hacia el interior, también por la durabilidad, ya que al cambiarlas. La lámina de la luna térmica trasera hay que hacerlo con un trabajo muy bien realizado para no partir los filamentos térmicos de la luna y así todo se corre riesgo de que suceda.

Saludos Hugo.

Cita de: lucasvep en Abril 21, 2018, 23:46:52 pm
Toda la información que te han dado los compañeros es cierta y la información que te ha dado Elsergio es de primera, como profesional 20 años en el ramo.
Yo no escatimaría en el gasto de una lámina de primera calidad, no solo por el acabado protección a rayos uva, opacidad de la vista hacia el interior, también por la durabilidad, ya que al cambiarlas. La lámina de la luna térmica trasera hay que hacerlo con un trabajo muy bien realizado para no partir los filamentos térmicos de la luna y así todo se corre riesgo de que suceda.

Saludos Hugo.

Gracias Hugo. Gracias a toda la info ya he hecho el pedido sin oscurecer las lunas para después ponerlo. Antes de vuestras respuestas no lo tenia nada claro. Ahora, ya tengo claro que lo barato sale caro.
Gracias y saludos