Buenas foreros!
Pues tengo el problema de que el eje trasero no frena casi. Ya comprobe bombines, pastillas y tambores. El problema es k el piston no hace bastante presion a las pastillas. Ademas el pedal de freno va muy duro. Casualmente esto ocurrio despues de salirse un tubo del servofreno pero no se si tiene relacion. Alguien sabe mas o menos k puede ser?
Gracias de antemano compañeros!

hola compañero

claro, si el tubo de vacio del servo no hace vacio, no tienes servofreno, y te cuesta mas pisar, y atras se nota mas.

Primero revisa los tubos de vacio del servo y del lado del depredor. a veces se rompe el conector y hay que dar sika o algo (con cuidado q no se meta dentro) para arreglarlo. Una vez recuperes el pedal blando puedes mirar otras cosas como cambiar el liquido de frenos del circuito entero, revisar/limpiar el repartidor de frenada trasero si lleva, etc, pero no antes de conseguir el pedal blando.

Suerte

Hola buenas, siguiendo este hilo un poco, me gustaría preguntar si seria posible y muy complicado cambiar los tambores por discos. Seria factible? Porque me da la sensación de que mi t4 frena muy poco.

Cita de: JonRIba en Diciembre 22, 2017, 21:03:25 pm
Hola buenas, siguiendo este hilo un poco, me gustaría preguntar si seria posible y muy complicado cambiar los tambores por discos. Seria factible? Porque me da la sensación de que mi t4 frena muy poco.

Si se puede, es muy sencillo, solo necesitas los dos brazos enteros de una donante, yo lo he hecho en un par de ocasiones.. Pero si tienes problemas de frenado, es muy probable que el problema lo tengas por otro lado, o simplemente que tengas las zapatas destensadas o gastadas, repartidor de frenada jodido, etc...

Si que se puede cambiar los frenos traseros por unos de disco. Hace unos años cambié el motor de mi t4 California.
Era una 2.4d y se le puso un 2.5 tdi.
Para hacer ese cambio me compré una furgoneta entera industrial.y se le cambio toda la mecánica incluyendo los frenos traseros.