Cita de: Alexxela en Septiembre 10, 2017, 10:07:39 am
+1

Cuánto exagerado. Es una puta furgo, no un ser vivo. Por mucho que les tengamos cariño a las nuestras.

Nadie ha comentado lo bien que ha quedado la t3 para la pedazo de caída que ha sufrido?

La verdad es que quedó bastante entera a pesar del ostión. A ver si el año que viene tiran unaT6 y se puede comparar.

Cita de: casque13 en Septiembre 10, 2017, 10:59:47 am
Que manía con criticar todo en este país...Una cosa es poner una frase jocosa o irónica... Y otro hacer un argumentario que parece que han volado un picasso, destruido unas termas romanas o realizado un rito pagano jjajajajajajaaaa....

Es televisión, que sabemos si la furgoneta era ya un siniestro? o estaba vacía y la chapa oxidada???

Es un anuncio y lo que esta claro es que seguro que intentaron de lapidar el mínimo de dinero posible. Por que sea la cup, el pp , podemos, psoe , cs o el partido que queráis, ninguno es gilipollas para tirar mas dinero del necesario.... O al menos esa es mi opinión que puede estar equivocada...

Comparto contigo todo lo que dices salvo una cosa... por los repuestos de una t3 piden casi más que por un Picasso jajajaja.

Tirarla de esa manera con la burbuja que hay con las t3 es perder pasta fijo... los tapacubos, el techo, las ventanas o el asiento (siendo todo original) vale un pastizal.... y encima cada día que pasa ese tipo de piezas escasean más y el precio todavía es más caro.

Y como dice armanblues, si esta en uso, es una pena para quienes estamos restaurando y conservando este tipo de vehículos porque insisto que era todo original (aunque ya no llevara los muebles)

Me ha sorprendido lo bien que ha terminado porque la caída ha sido buena, ahora iré más tranquilo cuando supere los 50 kms/h jejeje.

Un saludo y tranquilidad que este es un foro para convivir y disfrutar de la pasión que nos une, que son las furgos!!!!

Para mí es un crimen, casi como prender fuego a una manada de osos en peligro de extinción para denunciar los incendios forestales.
Creo que para hacer una campaña del tipo que sea, no es necesario destrozar un vehículo, sea una T3 o un puto Ibiza del 91, sólo hay que dar vueltas al coco y buscar un tipo de campaña creativa pero no destructiva.
Aun así, pena de T3, que la hubiera pillado más de un forero y le hubiera dado una segunda vida. Ahora ya pueden decir: "Una menos a la que prohibir circular por el área metropolitana de BCN".

A mí me parece en primer lugar un anuncio destructivo, independientemente de lo que despeñen. Es poco edificante y poco educativo.
Y en segundo lugar, demuestra poca inteligencia, porque han escogido un vehículo simbólico y de culto, lo que pone automáticamente a mucha gente en su contra.

Cita de: TravelRock en Septiembre 10, 2017, 13:53:30 pm

Y en segundo lugar, demuestra poca inteligencia, porque han escogido un vehículo simbólico y de culto, lo que pone automáticamente a mucha gente en su contra.

Al loro que, de todos los modelos de coches, motos, camiones, tractores, .... hay un foro especifico lleno de propietarios que dan culto a su modelo, y creen que todo lo demás es chatarra ... 

Cita de: Alexxela en Septiembre 10, 2017, 10:07:39 am
Nadie ha comentado lo bien que ha quedado la t3 para la pedazo de caída que ha sufrido?

Precisamente esto es lo que pensé. Hay que ver lo entera que quedó. Incluso el techo elevable .

Yo creo que han querido hacer un remate del Flautista de Hammelin y quedaron a medias.

O es un acto psicomágico, rollo Jodorowsky, y están diciendo suliminalmente que en cuanto puedan van a mandar a tomarporsaco los diesel de más de 10 años .

Por lo que he podido entender, para que tenga sentido este anuncio hay que ver el el anterior. En si mismo a mi tampoco me dice nada, pero si que duele ver esa joyita volando... Al margen de lo que simbolice, me parece de mal gusto tirar un vehículo por un barranco, es poco constructivo.
Cuando he acabado de verlo, estaba esperando que saliera la típica voz en of diciendo"durante la grabación de este anuncio no ha sufrido ningún desperfecto ninguna T3"

Cita de: Txarlo01 en Septiembre 10, 2017, 12:27:32 pm

Me ha sorprendido lo bien que ha terminado porque la caída ha sido buena, ahora iré más tranquilo cuando supere los 50 kms/h jejeje.

    Más bien al contrario... Los vehículos actuales se deforman para disipar energía. En la T3 toda la energía del impacto la hubieras recibido tu.

Mejor será no probar.... 

Cita de: goiarro en Septiembre 10, 2017, 21:57:29 pm
    Más bien al contrario... Los vehículos actuales se deforman para disipar energía. En la T3 toda la energía del impacto la hubieras recibido tu.

Furgonetas y 4x4 van montados sobre vigas, los turismos son los únicos que se arrugan para disipar energía. En caso de accidente furgón contra turismo prefiero ir en el furgón sin duda, por mucho que disipe el turismo.

claro ke no es un ser vivo...es un pedazo de metal y plastico, esta claro...pero porke no hay un monton de gente tirando asi SUS  furgos...a esa logika me refiero...

Cita de: Matutano en Septiembre 10, 2017, 22:36:43 pm
Furgonetas y 4x4 van montados sobre vigas, los turismos son los únicos que se arrugan para disipar energía. En caso de accidente furgón contra turismo prefiero ir en el furgón sin duda, por mucho que disipe el turismo.

muy poquiotos todo terrenos en la actualidad van montados sobre largueros. en ese caso de choque, el turismo absorbe la energia del choque al deformarse, si te vas chocar contra otro coche, mejor ir tu en un coche tb, y cuanto mas nuevo, mejor.

Cita de: Moje kochanie en Septiembre 11, 2017, 03:50:55 am
muy poquiotos todo terrenos en la actualidad van montados sobre largueros. en ese caso de choque, el turismo absorbe la energia del choque al deformarse, si te vas chocar contra otro coche, mejor ir tu en un coche tb, y cuanto mas nuevo, mejor.

Creo que te equivocas Moje, los auténticos todo terreno son los que van montados sobre chasis independiente, ese es el nombre de ese tipo de montaje, todo lo demás son " todo camino" y "suv". Una carrocería autoportante,que es el sistema que monta el resto, no es capaz de aguantar las torsiones a las que se someten los todo terreno puros en condiciones exigentes ya que, como tú mismo correctamente afirmas, están diseñadas para absorber impactos y no tienen la rigidez necesaria para el off road.