Buenas chavaleria!
A ver os cuento estado buscando en el foro, pero no he visto solución a mi caso, y si no he buscado bien pido perdón a los administradores.

Bien al lio! Los que ya me habeis leido en algun que otro post ya sabeis que cambie el motor 1x y puse 1y pues el motor bien ya acelera y todo, el problema lo tengo con el testigo del aceite que se enciende, hemos comprobado sensores, todos correctos y funcionando pero cuando la aceleramos empeiza a pitar y no para.

Hemos comprado con un presimetro y va justa pero va, ¿sabeis cual es el problem? ¿Que puedo hacer para que no pite? La hemos dejado calentar y todo nornal ¿cambio la bomba de mi motor antiguo es decir el 1x? Muchísimas gracias de antemano y ya me direis un saludo.

Por fin hemos descubierto que era los cables estaban invertidos un premio para el mecanico de Volkswagen y a carrocerias peña