Cita de: Mariojeans en Abril 16, 2017, 01:22:01 am
Solo mirando los cables veo que te mereces un aplauso
Vaya locura.

Pues ya esta toda la instalacion montada en el la furgo y todo conectado ahora solo me falta el motor.

Una pasada, todos mis respetos... jajajaja

bueno pues hoi el dia no a cundido mucho a la vista la verdad pero contento con el resultado, e tenido que cambiar el radiador dl aire acondicionado de dentro del salpicadero por que el de la furgo y el del coche las tomas son totalmente diferentes, y luego e hibridado amboas cuadros para tener el del coche en la furgo,el resultado, muy bueno.



en fin mañana seguire a ver si dejo la parte interior lista y ya me lio a sacar el motor y la caja del coche, luego voi a hibridar ambas cajas y padentro.

Que pasa por aki q esto está muy parado, yo por fin tengo un poco de tiempo y e podido continuar con el swap a ver si le meto caña que tengo mono de furgo. Hoy e sacado el motor y quitado los soportes del coche q no valen.



Y así se a quedado el coche, aún falta quitar el tubo de escape.
Y luego e echo las presentaciones tanto del motor como de las cajas.

Has dejado el Córdoba vacío! Sigue así grande!!!
Una duda tu T4 tiene traccion delantera o trasera... Porque syncro esta claro que no es...
Saludos

Es delantera, no se yo que aya ninguna que sea trasera

Animo jefe!!! Eres un crack....

Vaya, ... con lo del cableado ya me has dejado pasmao 

eres todo un cirujano , enhorabuena!

sigo el hilo 

Cita de: fraski en Mayo 30, 2017, 23:50:26 pm
Es delantera, no se yo que aya ninguna que sea trasera

Aaahhh

Que pasa chavales que sos tengo abandonaitos, entro poco por aki y e avanzado poco con la furgo, esta tarde e tenido un rato y e empezado a desmontar las cajas para hibridarlas, la verdad q me esperaba que las caja fuese más complicada, pero excepto un tornillo escondido que lleva lo demás es como el mecanismo de un chupete. Bueno no me enrrollo más y os dejo unas fotillos.











Y así a quedado la cosa, mañana le toca a la de la furgo y a montar.

Ya nos contarás lo que te encuentras cuando tengas las 2 cajas desmontadas, pero tengo entendido que la distancia entre ejes es diferente. Haber si hay suerte.

Otra cosa, si consigues un certificado de taller por tu lado, el ingeniero de Cimalab vale 150 euros IVA incluido para un ahu. Y un certificado de taller por 50 o 60 euros lo consigues.

Cita de: santicarp en Junio 10, 2017, 08:52:17 am
Otra cosa, si consigues un certificado de taller por tu lado, el ingeniero de Cimalab vale 150 euros IVA incluido para un ahu. Y un certificado de taller por 50 o 60 euros lo consigues.

Joder que precio no. Me podrias pasar el tlf. Por el certificado de taller no tengo problema.

Tienes un MP.

Cita de: santicarp en Junio 10, 2017, 18:09:55 pm
Tienes un MP.

Muchas gracias por el contacto. Con respecto a lo de la caja te mantengo informado no te preocupes.