Hilo de consulta rápido y concreto.

He visto algunos casos de gente que ha ubicado un par más de anclajes en el suelo para poder colocar el doble de la segunda fila pegado a la puerta corredera (y así poder meter mueble-cocina tipo california y prescindir del individual abatible).

Lo veo bastante factible y útil, pero al mirar el asiento doble, los anclajes para el cinturón están situados en el centro y en la derecha. Si se ubica el doble en la puerta corredera, el cinturón del pilar derecho podría ir anclado al centro del asiento, pero el cinturón del centro del asiento no tiene donde amarrarse a la izquierda.

¿Como habéis solucionado este asunto para poder circular con seguridad en ambos asientos?

Me respondo yo mismo para que quede constancia a quien pueda tener la misma duda.

En primer lugar decir en este caso concreto que es para desplazar el asiento doble (hay mil bricos) hacia la puerta corredera y poder circular así, yo no utilizaría la opción de tuercas remachables sino que anclaría los enganches de suelo con su sistema original, aunque eso suponga descolgar el deposito, el tubo de escape o soltar el panel térmico que hay en el chasis.

En cuanto al anclaje del cinturón, se puede poner una segunda unidad o cambiar de lado la que ya tenemos.
En caso de adquirir un segundo anclaje, la pieza es la siguiente:
http://www.banwy.co.uk/product/t5-parts/kits/seat-belt-buckle-replacement-t5-transporter seleccionando la opción "Rear Kombi Double nearest single seat", es la misma para conductor a la derecha o conductor a la izquierda. Seguro que es posible encontrarla en algún desguace.

El montaje no podría ser más sencillo, solo necesitamos una llave HZN de 10 y un taladro. De los tres tornillos que están en la pletina de unión asiento-respaldo, soltamos el primero que libera el anclaje del cinturón y aflojamos lo otros dos para poder extraerlo (si vas a poner dos anclajes, no necesitas hacer este paso, solo la operación inversa en el otro lado)

El anclaje tiene un pequeño antigiro para fijar su posición sobre el bastidor del asiento. Al otro lado no hay agujero por lo que habrá que hacérselo con un taladro. Basta realizar la misma operación de desmontaje a la inversa en el otro lado para tenerlo todo listo. La operación completa de desmontar un anclaje y cambiarlo de lado no lleva más de 3 minutos, así que no es un drama no comprar la segunda unidad y hacer el cambio cuando sea necesario.