Pero la lona negra no chuparia mas calor?pregunto eh..

Enhorabuena, un trabajo impresionante 

Me interesa mucho el tema de los aletines.

Hay unos que se venden, pero temo sean mas para la estetica que otra cosa.

http://www.vanstyle.co.uk/van/wheel-arch-covers-p-4879.html

Mi pregunta es: con aletines de 30cm, no van a tocar las puerta correderas?

Hay un brico por ahí sobre una Mitsubishi Delica, el dueño tuvo el mismo problema al montar aletines y realizó una modificación a la puerta corredera para que al abrirse pasara justo en cima del aletín.

De todas formas, si acabáis realizando los aletines, creo que a muchos por aquí nos gustaría saber precios

Cita de: Uro-Camper en Junio 01, 2016, 00:27:31 am
Seguimos jugando con ella. Vamos a intentar fabricar los aletines en 30 mm de grosor para poder colocar in separador de llanta de 30 mm.

Escaneamos el paso de rueda y se comienza a diseñar

Cita de: Bidello en Junio 02, 2016, 12:42:04 pm

De todas formas, si acabáis realizando los aletines, creo que a muchos por aquí nos gustaría saber precios

+1, y del snorquel

Cita de: Bidello en Junio 02, 2016, 12:42:04 pm
Enhorabuena, un trabajo impresionante 

Me interesa mucho el tema de los aletines.

Hay unos que se venden, pero temo sean mas para la estetica que otra cosa.

http://www.vanstyle.co.uk/van/wheel-arch-covers-p-4879.html

Mi pregunta es: con aletines de 30cm, no van a tocar las puerta correderas?

Hay un brico por ahí sobre una Mitsubishi Delica, el dueño tuvo el mismo problema al montar aletines y realizó una modificación a la puerta corredera para que al abrirse pasara justo en cima del aletín.

De todas formas, si acabáis realizando los aletines, creo que a muchos por aquí nos gustaría saber precios

Bidello

Estamos "amamonaos" !!! vamos a comprobarlo

Gracias!!!!!

Había una bisagra que hacía  que la puerta corredera se separase más de la carrocería , por si había aletines o ruedas más anchas, pero no lo encuentro.

Acabo de encontrar un par de post en el foro de las Delicas en UK, se ve bastante bien lo que habría que hacer para que las puertas separasen mas de la carrocería:

http://www.mdocuk.co.uk/forums/viewtopic.php?t=13373

Buscando en google "delica door hinge extention" salen un mogollón mas de cosas.

Supongo se podrá construir unas extension para las puertas de la T5 también

Uro-Camper, otra pregunta:

Los separadores, a parte de mejorar algo en estabilidad y permitir que las ruedas no toquen la chapa, tienen otras ventajas?

Y desventajas? Puede que haya mas estrés en las suspensiones?

Gracias 

Que son aletines?

Cita de: ta en Junio 02, 2016, 13:36:08 pm
Había una bisagra que hacía  que la puerta corredera se separase más de la carrocería , por si había aletines o ruedas más anchas, pero no lo encuentro.

ta..... BUSCALO por Dios!!!!!

Cita de: Bidello en Junio 02, 2016, 14:03:32 pm
Acabo de encontrar un par de post en el foro de las Delicas en UK, se ve bastante bien lo que habría que hacer para que las puertas separasen mas de la carrocería:

http://www.mdocuk.co.uk/forums/viewtopic.php?t=13373

Buscando en google "delica door hinge extention" salen un mogollón mas de cosas.

Supongo se podrá construir unas extension para las puertas de la T5 también

Gracias. Lo pillo!

Cita de: Uro-Camper en Junio 02, 2016, 23:48:43 pm
ta..... BUSCALO por Dios!!!!!

quita la puerta! jejeje pon una ala de gaviota o con bisagras...

Cita de: Bidello en Junio 02, 2016, 22:37:53 pm
Uro-Camper, otra pregunta:

Los separadores, a parte de mejorar algo en estabilidad y permitir que las ruedas no toquen la chapa, tienen otras ventajas?

Y desventajas? Puede que haya mas estrés en las suspensiones?

Gracias 

Estetica. Esa es la unica otra ventaja. Cuando se eleva suspensiones es bueno aumentar el ancho de via para ganar estabilidad. En situaciones limite puede provocar estres a la transmisión.  Es preferible una llanta desplazada.

Cita de: jordiwagen en Junio 02, 2016, 23:51:37 pm
quita la puerta! jejeje pon una ala de gaviota o con bisagras...

cachondo.....

Cita de: Uro-Camper en Junio 02, 2016, 23:53:43 pm
cachondo.....

seguro que se te ocurre algo!

Cita de: Uro-Camper en Junio 02, 2016, 23:52:56 pm
Estetica. Esa es la unica otra ventaja. Cuando se eleva suspensiones es bueno aumentar el ancho de via para ganar estabilidad. En situaciones limite puede provocar estres a la transmisión.  Es preferible una llanta desplazada.

Eso pensaba.

Igual en cuanto suba la suspensión y ponga ruedas AT, cambio también las llantas