Hola a todos, ando muy agobiado porque en tres días voy a hacer un viaje a la
Costa brava con tan mala suerte que el rele  de la batería auxiliar se ha fundido. Conecte (muy inconscientemente) un inversor que compre en leroy y el rele se incendió, con
Un susto considerable. Mi pregunta es la siguiente. Donde
Conseguir ese rele original? Hay alguno en el
Mercado que lo pueda substituir y que este en alguna tienda de recambios? Pasaría algo
Si condenó los cables que van al rele y dejo las dos baterías aisladas? Una como auxiliar y la
Otra al motor. Lo cierto es que estoy un poco asustado por lo del pequeño incendio y ya tengo el billete de barco
Comprado. Muchas gracias de antemano y un saludo, enhorabuena por el foro, lo consulto de ves en cuando, aunque ésta sea mi primera intervención.

y que furgo es  o por lo menos ke rele era ?? porke hay varios

Eso es...tienes que dar más datos para saber que relé es. En cuanto a dejar aisalda la batería auxiliar pues la respuesta es sencilla: no te cargará. Hasta que te de autonomía la podrás usar pero muy poco tiempo. Dependerá de la capacidad de la batería, pero estás hablando de un viaje y no de un finde...así que que sean dos días o tres poco importa.

Disculpad, la furgo es una vwT3 tdi 1.9  de 1989. gracias!

Puedes buscar una tienda de electricidad y repuestos de automóvil y comprar otro relé o un separador de baterías. O buscar una tienda de náutica, donde también se suelen utilizar los separadores de baterías de varias posiciones.
Lo que no entiendo es lo de que se quemara el relé por conectar el inversor... De cuántos amperios es el relé y cuántos watios conectaste al inversor???

entonces un rele de 80 amperios o superior.

Gracias por las respuestas, el inversor era de 500 w... creo que me pase, ayer compre un rele nagares y ya esta instalado. Vamos a ver que tal funciona. Muchas gracias por las opiniones. Un saludo

no es ke te pasaras, es ke seguramente conectastes mal el inversor.

Cierto. .  tal como dice cukiyo.. debes haber conectado algo mal. .  ya que 500W / 12V dan unos 42Amperios. .  que pueden haber quemado algún cable si no estaba protegido por fusible. . . pero es que el relé No debe enterarse de la carga a que sometas a la batería. . . Suena raro.

Deberías reflexionar qué es lo que hiciste ( dices muy inconscientemente)  y comentarlo para así aprender todos.