Tengo.... tenía una Handpresso Auto con menos de un año, una de esas que se enchufas al mechero y hace el café. El invento está genial, peeeeeeero SE ME HA ACHICHARRADO!!

Los de Handpresso, empresa ubicada en Francia, se han portado genial y me la han cambiado (mañana me llega la nueva). Ninguna pega, todo en orden.

Les he preguntado que por qué se me ha achicharrado explicando que la uso siempre siguiendo las instrucciones, que mi furgo es una Cali Beach del 2015, que la suelo usar en la batería auxiliar (porque la Cali tiene una toma de hasta 20A, ideal teniendo en cuenta que la cafetera chupa hasta 11.66A), etc, etc.... y me recomiendan que la enchufe en la batería primaria porque dicen que en la secundaria hay más picos.

Después de darle vuelyas al tema, recuerdo que cuando se achicharró estábamos en un camping y la furgo estaba enchufada. Dado que las baterias son AGM durante la carga el voltage llega a 14.5v sin despeinarse, y creo que ese fué el motivo.

Handpresso recomienda usar la cafetera con el motor del vehículo arrancado, por lo que teniendo en cuenta que mi Cali tiene el start/stop, y por tanto batería principal AGM, el voltage también alcanza esos 14.5v. Ya se lo comenté a los de Handpresso porque entiendo, que de ser ese el motivo, tienen un problema de diseño.

Por mi parte sólo usare la cafetera con la furgo apagada y desconectada de la toma de corriente hasta que encuentre cómo regular el voltaje (que no es fácil teniendo en cuenta ese consumo de casi 12 amperios)... a no ser que descubra que fué por otro motivo. (Descarto lo de los picos, mi Cali Beach no tiene nada conectado a la secundária excepto la nevera, que desconecto para usar la cacefera, y la bomba de gasoil de la calefa estática, que además de consumir muy poco en ess momento estaba apagada).

Si tenéis una de éstas, ojo que se acbicharran!!!!

Que raro me suena eso de los picos...y mas si recomiendan usarla con el motor en marcha. La verdad es que suena a cuento chino.
Que pena no saber que es exactamente lo que se quemó, para saber el porque.

pinta mas bien a que la maquina fallo internamente , bien por un fallo de fabricación o algún componente de la electrónica que fallo y provoco una subida de tensión en la electrónica.

lo de los picos que comenta el fabricante, no tiene lógica ninguna.

Yo me decanto mas por la tensión de carga. La furgo estaba enchufada y en carga la tensión llega a 14.5v

Ya he tenido que comprar un cargador USB regulado porque al entrar la batería en carga jodía el teléfono. Apuesto a que la máquina no esta pensada para esta tensión.

,,,me interesa el tema,

yo no tengo nexpreso,
he comprado un cargador de baterias automático, el "weno " que ofrece luluka ...y en sus instrucciones habla de que puede dar picos de tensión como los que comenta estressao de 14,5v. Por lo que dice...el cargador de la Cali funciona, más o menos igual.

me preocupa ¿cómo puede afectar ésto a la nevera?.....y aprovechando la presencia en sala del sr. cukiyo..,jejeje

El cargador y el alternador. Al set BMT (start/stop) la batería principal es de AGM, por lo que la catga también es a 14.5v

A mi me falló la mía a los dos meses de tenerla y sin haberla usado demasiado. Hacía el ruidito del compresor pero no calentaba en absoluto. Eso sí, me la cambiaron sin rechistar y llevo año y medio con la nueva y sin problema. Viendo que te ha fallado a ti también es posible que las primeras tandas tuviesen algún componente chunguillo.  Siempre la he usado con el motor apagado y seguiré así, me parece un cuelgue tener que encender el motor cada vez que me preparo un café!

normalmente todos los equipos que funcionan a 12v , tienen una tolerancia a los cambios de voltaje, generalmente entre 10´5v y los 15v .....por eso digo ke lo de los picos de 14´5 no lo veo un problema

Cita de: cukiyo25 en Mayo 26, 2016, 17:48:13 pm
normalmente todos los equipos que funcionan a 12v , tienen una tolerancia a los cambios de voltaje, generalmente entre 10´5v y los 15v .....por eso digo ke lo de los picos de 14´5 no lo veo un problema

Generalmente es cierto, pero hay "cacharros" más sensibles que otros. Por ejemplo, cargador de móvil del montón, enchufaba el móvil y, cuando la batería estaba cargando (14.4v) el móvil se me resetea.... compro un cargador rectificado y con voltímetro... mano de santo.

La cafetera no se me quemó a la primera, solemos hacer cuatro cafés cada vez (dos cafés con doble carga) y se me jodió en el cuarto café. Pero se me jodió de echar humo y oler a quemado que echaba para atrás.

Hasta ese momento funcionando sin problemas como una campeona.

hombre, si usas un cargador de móvil chinorris, normal ke te haga cosas raras, uno de calidad no da esos problemas.

Cita de: cukiyo25 en Mayo 26, 2016, 18:06:40 pm
hombre, si usas un cargador de móvil chinorris, normal ke te haga cosas raras, uno de calidad no da esos problemas.

Eso está claro, pero lo comento como ejemplo de que hay cacharros que están pensados con el culo. No sé si la Handpresso anda ahí ahí con los 14.5v o el problema fue otro.

Pues los de handexpresso deberían de contar con esos 14.5V. Es sentido común cuando sacas al mercado un cacharro que su fuente de alimentación va a ser una batería de un coche, furgo o autoca. Digo yo.

Lo mismo es alguna tirada que ha salido  defectuosa, eso con una italiana no te pasaba ajaajajaaja

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Cita de: tantx en Mayo 26, 2016, 18:58:45 pm
Pues los de handexpresso deberían de contar con esos 14.5V. Es sentido común cuando sacas al mercado un cacharro que su fuente de alimentación va a ser una batería de un coche, furgo o autoca. Digo yo.

Eso digo yo, aunque lo mismo es eso, que venía ya tocada.

Cita de: Rocketneta en Mayo 26, 2016, 19:00:34 pm
......eso con una italiana no te pasaba ajaajajaaja.......

¿A qué te refieres? 

Cita de: estresao en Mayo 26, 2016, 19:08:00 pm
Eso digo yo, aunque lo mismo es eso, que venía ya tocada.


¿A qué te refieres? 

Con una cafetera itaiana  jejje soy adicto a la  cafeina jajaja en la furgo llevo una cafetera  italiana en la mochila  una aeropress china, no es lo mismo que un buen espresso  pero....

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