Hola a todos! a ver si me podeis ayudar.

La dual top me da un fallo de 5 parpadeos rojos, viendo manual es algo del ventilador.

De todas formas cuando arranca va bien pero a los pocos segundo salta el ventilador como si fuera una turbina y me sale el error.

Alguien sabe por donde debo tirar?? he mirado todo y no encuentro fallo.

Parece como si se quedase sin gasoil. A ver que mas te comentan.

Puede ser la bomba?? Como puedo comprobarla?

Hola damobe

El manual ya te pone que es lo que puedes comprobar, cuando da error con las 5 led rojos.

Avería en el motor de aire de calefacción: desconexión /
cortocircuito / velocidad del ventilador fuera de rango /
ventilador bloqueado

Asegúrese de que el ventilador de aire de calefacción puede rotar sin problemas, retire los objetos
que puedan entorpecer el movimiento del ventilador, y
reinicie el calefactor (desconectándolo durante 5 segundos como mínimo)

Si escuchas el ventilador como una turbina es muy posible que este rozando con algo, empieza comprobando esto.

Un saludo.

He revisado y ahora me salta el fallo de bomba. 4 parpadeos, he sacado la bomba pero al conectarla a 12v no gira libremente, si no da como un salto y se para, debo volver a conectarla para que haga otra vez lo mismo.

Está la bomba jodida?? alguien sabe como debe funcionar??

Hola damobe,

No entiendo muy bien como funciona la bomba, espera a que algún compañero explique como funciona. Aunque creo que puede ser normal, estamos cansados de escuchar el tac-tac-tac de la bomba, es posible que funcione a impulsos, y cada impulso corresponde a una entrada de 12, reposo, entrada de 12. (desconozco si funciona así)

De todas formas, es raro que primero te saltaran 5 y ahora 4, mira bien el manual. Las soluciones para el 4, a parte de la bomba, te reenvían al 6 y 7, que sobrecalentamiento entrada - salida de aire.

4 - Compruebe el cable y los conectores de la bomba de combustible, compruebe si hay
sobrecalentamiento (vea las averías 06 y 07), y reinicie el calefactor (desconectándolo durante 5
segundos como mínimo)

6 - Revise el nivel de agua, reinicie el calefactor (desconectándolo durante 5 segundos como mínimo) o
seleccione el modo invierno, calefacción sin producción de agua caliente.

7 - Asegúrese de que el aire de calefacción puede fluir libremente, y de que la entrada y las salidas de
aire no están bloqueadas.
Reinicie el calefactor (desconectándolo durante 5 segundos como mínimo)

Comprueba también los fusibles, lleva varios.

Un saludo.

He sacado la calefaccion y me he encontrado esta pieza con una pata partida. Alguien sabe donde la puedo conseguir!

Pues no se como subir fotos!

Hola damobe.

Para subir fotografías mira el tutorial:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=23789.0

Para encontrar la pieza, mira en este enlace el despiece a ver si consigues la referencia:

http://www.webasto.com/fileadmin/webasto_files/documents/country-folder/great-britain/corporate/overall/uk-product-catalogue.pdf

Búscala por la referencia, (página 62, dual top rha) en google, ebay, etc... , si no aparece por ningún sitio, busca un instalador autorizado webasto y que la pidan a Madrid.

Un saludo.

Muchas gracias!! Tengo localizada la pieza segun el despiece 9019413b

Ahora me falta localizar algun distribuidor que me envie la pieza

Algun distribuidor que me envie la pieza a canarias urgente??

Llama a la central de Webasto Madrid, ellos te diran un distribuidor  o instalador en las canarias, o te darán una solución.

Al poco de tener la mía, les llame porque necesitaba la manta termica que tienen para cubrir los tubos que pasan por el exterior, y me dieron la dirección de un instalador en Tarragona, estos se encargaron de pedirlo.


Webasto Thermo & Comfort Ibérica, S.L.U.

C/Mar Tirreno, 33
28830, San Fernando de Henares
Madrid, España

+34 91 626 86 10

Un saludo.

Mil Gracias Bayler!!

Mañana los llamo a ver si llos mismo me envia la pieza, ya que me urge mucho.

Con webasto madrid todo perfecto! Me remiten al distribuidor local del que sigo esperando el precio final de la pieza.

Al final he comprado un termostato de contacto de 90 grados. Creo que es el que lleva. Puede ser?? O me quedo corto?

Hola damobe.

Siempre que he tenido alguna duda, he llamado a la central, e incluso me han pasado con técnicos para saber algún dato o funcionamiento de la dualtop. Prueba a hablar con ellos, no se de que estamos hablando.

La pieza que tienes rota y tienes que conseguir, ¿es un termostato de la dualtop?, si es así es el fallo que te estaba dando, ¿no?

Explica un poco, porque muchas veces, nos toca ser autodidactas con lo que instalamos en la furgo, y toda información que tengamos es un bien para todos.

Un saludo.