Ayuda con Sprinter 150CV - pérdida de potencia

Iniciado por carmenkalin, Noviembre 17, 2015, 11:20:13 am

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carmenkalin

Noviembre 17, 2015, 11:20:13 am Ultima modificación: Noviembre 27, 2015, 23:15:50 pm por T3Power
voy de viaje de vuelta y mi fuego mercedes sprinter hace cosas raras..no tira x momentos en las cuestas no pasa de 60 y en llano no pasa de 90. Luego se po e bien y tira normal mas o menos..y vuelve otra vez...  Simpre ha tirado muy bien, sube hasta en quinta en condiciones normales..
Qué puede ser? Qué hago?
se que es imposible pero, a pesar de todo... eso es lo que quiero

oiersgc91

que motor tiene? danos datos!

Dvilrg

Sintomas de filtro de combustible para cambiar.

juancatalan

También puede ser el sensor del filtro (mi caso), de todas formas tendrás que pasar por un taller para que lo diagnostiquen. A mi no me salia el chivato amarillo de motor en emergencia.
Saludos

Edito: en mi caso era el sensor del FAP
Cuando llegues a Itaca, sabio como te habrás hecho en tu viaje, comprenderás en que consiten las Itacas.
(traducción libre)

carmenkalin

Cita de: oiersgc91 en Noviembre 17, 2015, 13:15:41 pm
que motor tiene? danos datos!
125 cv 3000 cilindrada mercedes sprinter 2T
se que es imposible pero, a pesar de todo... eso es lo que quiero

haitor

Mira los tubos que van al turbo,podria estar rajado y ese podria ser el problema.

Chemapa2013

A mi me pasó lo mismo, desconecte el caudalimetro y listo. Ahora voy sin caudalimetro y la furgo ha vuelto a nacer.

Enviado desde mi GT-I9195 mediante Tapatalk


Benet46

Seguramente sea el filtro de gas-oil, también puede ser caudalimetro o algún fallo eléctrico.
Por lo que comentas descartaría tubos ya que el fallo dices que no es permanente

T3Power

Hola carmenkalin

Te he modificado el título del post para que cumpla con las normas de la sección.  ;) La próxima vez intenta poner un título al post que describa un poco el problema, para que la gente pueda ayudarte más facilmente.

Espero que no sea nada.

Suerte...
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