bueno como bien dice el titulo la cosa va de discos .Se aproximan el cambio de discos y pastillas y tengo hechado el ojo a unos brembo,  pero me asalta unas dudas consultando veo que ya que llevo mas cv que frenos me gustaria  montar unos de Diámetro [mm] : 300 la duda es la siguiente esta claro que con las 18 entran ,pero y con las 15? entrarian , no me gustaria comprarlo y si un dia por lo que fuera tengo que montar las 15 no me entren por los discos un saludo

Nadie puede hecharme una mano con esto? Vaya debo ser el primero en. Mejorar lo de los discos

Pues una cosa que se me ocurre es que midas:
-Si tienes llanta 15 y frenos originales, desmonta la rueda y mide el conjunto de freno más pinzas.
-mide el hueco que queda libre entre las pastillas y la llanta, o directamente el interior de la llanta.
-Añade a la medida de disco+pinzas original la diferencia del disco de 300mm y verás si te cabe en la de 15.
Quiero decir, si el disco que quieres montar es de 300mm y el original de 200mm súmale 100mm al conjunto y ves si entra en el interior de la llanta de 15.
Es lo que se ha ocurrido, pero igual alguien los ha metido. A ver que te dicen por aquí.
Saludos

Tampoco das muchas pistas:

1 ¿que motor llevas?
2 ¿que tienes ahora de medida?
3 ¿sabes que aumentar el sistema de frenado, tienes que homologar? "Aparte de la dicha homolagacion llamalo precio X a la ITV por la prueba de frenado sumale 400€"  asi que para pensarselo...

Supongo que querras montar los discos de la 150cv, pero no son solo los discos, la pinza tambien... yo tengo una 150 y no en tran las llantas de 15", por eso de serie trae 16"...

Cita de: polutxo en Septiembre 07, 2015, 18:28:14 pm
Tampoco das muchas pistas:

1 ¿que motor llevas?
2 ¿que tienes ahora de medida?
3 ¿sabes que aumentar el sistema de frenado, tienes que homologar? "Aparte de la dicha homolagacion llamalo precio X a la ITV por la prueba de frenado sumale 400€"  asi que para pensarselo...

Supongo que querras montar los discos de la 150cv, pero no son solo los discos, la pinza tambien... yo tengo una 150 y no en tran las llantas de 15", por eso de serie trae 16"...

Llevo un 150cv de multivan  reprogramado a 180cv.
La medida de ahora es la de origen 280mm.
Sobre la homologación ya contaba con ella ya que próximamente voy hacer proyecto de homologación y quería aprovechar hacerle todo . lo único es que la mía trae abs y no se si tiene algo que ver ?

Entoncea tienes los 180cv como yo, per esta claro una cosa,o frenos o llantas... como te comente yo tengo la 150 y no entran las 15", pero si los neumaticos en 18 son equivalentes no tendras problemas y llevo 245/45-18 y 255/45-18 y ningun problema.

Cita de: polutxo en Septiembre 09, 2015, 15:53:37 pm
Entoncea tienes los 180cv como yo, per esta claro una cosa,o frenos o llantas... como te comente yo tengo la 150 y no entran las 15", pero si los neumaticos en 18 son equivalentes no tendras problemas y llevo 245/45-18 y 255/45-18 y ningun problema.

180cv?  eso es un cohete

Cita de: polutxo en Septiembre 09, 2015, 15:53:37 pm
Entoncea tienes los 180cv como yo, per esta claro una cosa,o frenos o llantas... como te comente yo tengo la 150 y no entran las 15", pero si los neumaticos en 18 son equivalentes no tendras problemas y llevo 245/45-18 y 255/45-18 y ningun problema.

ostia polutxo 180 burros!!! eso ya es vicio  tenéis 110cv más que la mía ¿cuál es el par?

Cita de: polutxo en Septiembre 09, 2015, 15:53:37 pm
Entoncea tienes los 180cv como yo, per esta claro una cosa,o frenos o llantas... como te comente yo tengo la 150 y no entran las 15", pero si los neumaticos en 18 son equivalentes no tendras problemas y llevo 245/45-18 y 255/45-18 y ningun problema.

Veo mucha anchura  .yo sólo llevo 225/45/18 en las 4 ruedas . en principio son  equivalentes pero tengo en la ficha un índice de carga de 100T  y claro es un problema ....

Cita de: ATOPE en Septiembre 10, 2015, 00:04:43 am
  Veo mucha anchura  .yo sólo llevo 225/45/18 en las 4 ruedas . en principio son  equivalentes pero tengo en la ficha un índice de carga de 100T  y claro es un problema ....

Problema ninguno, monta indice superior de velocidad y carga como yo.

Cita de: haizkolari en Septiembre 09, 2015, 22:52:25 pm
ostia polutxo 180 burros!!! eso ya es vicio  tenéis 110cv más que la mía ¿cuál es el par?

La verdad es que el par no lo recuerdo, pero principalmente era para bajar consumos y tener "chicha extra" si es necesario....100% recomendable, adelantas en autopista sin tener que reducir marcha, velocidad punta la misma...