Resulta que desde hace un par de semanas he notado que al abrir la puerta del piloto no hace contacto y no se abre la luz interna de la furgo, (si que se abre si abro la del copiloto y las otras).
Eso hace también que surjan otros problemillas derivados de dicha avería, como por ejemplo que cuando intente cerrar manualmente la furgo con otra llave que tengo desde la puerta del piloto no funcione el cierre centralizado y sólo se cierre la puerta del piloto.

Creo que con eso ya os habréis hecho a la idea de que le ocurre, no?
Hola alguien sabe que le ocurre, y sobre todo, el abasto en € de la avería?

Muchísimas gracias!

no puede ser tan dificil, no???
Nadie sabe nada?

Pfffff pues mas o menos eso me pasa a mi, si cierro metiendo la llave solo se cierra la puerta de piloto, y si abro con el mando y abro la puerta el coche se cierra al rato solo cm si no hubiera abierto las puertas (cierre de seguridad). Tengo un amigo en la vw y me puso el ordenador y me dijo q no es fallo eléctrico, que es de la cerradura así q habría q cambiárselas..........


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Cambio de cerradura. Realmente, lo que pasa es que una chapita de la cerradura, se ha desgastado y no da señal de que has abierto la puerta. Tendrías que desmontar los paneles, desmontar la cerradura, cambiar la chapita y montar todo. En la VW, te cambian la cerradura y listo, más rápido y caro.

El problema es que esa chapita no se vende, la tendrías que buscar en un desguace con el consiguiente problema que se te vaya otra vez. Te lo digo porque lo pregunto mi amigo el que trabaja allí y no hacen eso suelto, solo la cerradura entera (como dices para ganar ellos más dinero)


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De cuanta pasta estamos hablando si cambio la cerradra?

muchas gracias compis!

Te lo digo en estos días!!!


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Cita de: lemonevil en Septiembre 04, 2015, 14:38:53 pm
Te lo digo en estos días!!!


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vale!
estaré a la espera....

gracias

Me ha dicho las dos cerraduras 300€... Pero creo que es precio "para trabajador"


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Hola txamito, he dado con este tema por casualidad y es que deberias haberlo puesto en el apartado: mecanica: t5
La misma averia tuve yo y si te fijas en la factura que puse en el hilo de presentación de mi furgo, la cantidad no llega a 300leuros repadao en el conce oficial de pereIV del poblenou. Quedó todo perfecto, el panelado no se mueve ni se nota que se haya desmontado. Hay mecanicos que cuando rompen las grapas lo pegan con sika y con el tiempo se despega o se mueve.
Ánimos.

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Por cierto has notado que se te cierre la furgo sola con las llaves en el contacto? A mi me pasó una vez estando en mi garaje y suerte que no me cogió viajando!

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Cita de: jaime orbital en Septiembre 04, 2015, 21:41:22 pm
Por cierto has notado que se te cierre la furgo sola con las llaves en el contacto? A mi me pasó una vez estando en mi garaje y suerte que no me cogió viagando!

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Muchas gracias por contestar tan rápido!

Con las llaves en el contacto no lo he notado, pero sin ponerlas si. Supongo que si las pones y no das contacto es como si no las metieras. Si das contacto ya no se cerrarían, no?

Pero ayer, de casualidad, si se abrió la luz i todas las puertas,  y al cerrar también se cerraron todas. 

Creo que esta desgastado y de casualidad funcionó.....


300 €, ya tela es una pasta!!!

Muchas gracias!

Es un paston, pero es "barato"


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