Pues eso, q en 1a y 2a marcha cuando aceleras sube hasta 3000rpm parece q se bloquea y luego si la aguantas parece q vence el bloqueo y ya sube sin problemas hasta 4900 rpm. No se de q puede ser, creéis q puede ser el turbo sucio? La admisión? Algún inyector? La he limpiado con el spray de Bradal y el liquido q se añade al gasoil, y sigue haciéndome lo mismo. Alguien sabe de que puede ser?

tiene una valvulita de vacío justo encima del filtro del aire, con una ficha eléctrica y un tubo de vacío de aire, que va al colector de plástico negro, esa es la que comanda el turbo, si falla no pasa de 3000 vueltas, a ver si esta muriendo ya!, un saludo

Ostris, muchas gracias le voy a echar un ojo este finde largo a ver si soy capaz de encontrarla

sibre el filtro del aire, encima, con una ficha y un tubito que va al colector de plastico

Efectivamente, lo he desconectado, desmontado soplado y luego lo he vuelto a montar y..... Funcionado perfectamente.

Ya no se bloquea cuando llega a las 3000, sube en 1ª y 2ª de maravilla 

Muchas gracias colega ;

 

Hola, a mi me ocurre algo parecido, pero ademas se me enciende un testigo de control del panel y se queda fijo (resistencia), he estado informándome y este es el sensor de presión del colector de admisión, voy hacer lo mismo que tu, haber si tengo suerte. 

Por cierto, alguien sabe como se llama esta valvulita y que precio tiene?