Hola a todos, ayer vinimos de un viaje de fin de semana en el que hicimos 500 km y la furgo se comportó de maravilla, pero esta mañana al cogerla y tirar marcha atras, ha empezado a hacer un fuerte ruido clon clon intermitente en la parte trasera de la furgo solo cuando anda.

Qué creeis que puede ser, creeis que puede ser el diferencial o que otra cosa sería?

Muchas gracias por anticipado

El diferencial suena sobre todo en marcha y a velocidad, fácil una cruceta del árbol, un palier o algún objeto estraño que se haya metido en cualquiera de estos y este rozando ocasionalmente.
Si dices algo mas como si hace ruido de roce al andar, a determinada velocidad vibra, los kilometros, si le miras el nivel del aceite del diferencial, el estado del mismo.
Mira esto, si te vale de información:
http://www.noriega.cl/ficha_tecnica/ficha%20crucetas.html
Este es mas completo:
http://html.rincondelvago.com/deteccion-de-fallas-y-posibles-reparaciones.html

Gracias Edulcorante1 por contestar. El caso es que solo lo hace marcha atras cuando avanza y es un clonc clonc que tiene una frecuencia que aumenta al aumentar la velocidad, lo cual quiere decir que es al pasar por el mismo punto algo que tenga mal.

Mañana la llevare al taller y espero que la broma no sea mucho.

Gracias

Finalmente es una cruceta que al no venir autoengrasada con la que ha caido de agua este fin de semana pasado cogio un poco de olgura.

Saludos

Las crucetas de nuestras vito viano 639 son del tipo, engrase a vida, y simplemente cogen olgura, por desgaste o defecto de fabricación, perdiendo la grasa o el sello que la retiene, se gripan o se les salen las agujas que son los rodamientos que tienen dentro, provocando los ruidos y el desequilibrio del cardán de la transmision (vibraciones constantes o a determinada velocidad).

Orca_Ma, me podrias decir que kilometraje tienes? No me suena nada, pero es para ir revisando la furgo de vez en cuando

Buenas noticias!!, la ha levantado el mecánico y lo que tenía es una chapita que tiene justo encima del bloque diferencial que parece un sensor, se había soltado del chasis y caia sobre un palier, de ahí el sonido que hacía cuando giraba el palier y la transmision.

La solución un remache al chasis y listo.