Hola;
Soy el posible comprador de una volskwagen transporter que pretendo camperizar. Pero aun no se el modelo exacto. La furgoneta esta en un estado lamentable. Pero si estuviera nueva, no tendria gracia y seria mucho (pero mucho) mas cara. Tiene mas de veinte años y proviene de alemania. Pero por el precio que piden.................
Necesito saber el modelo. Si es caro camperizar y como (era carpintero y me salte una mano con la radial, pero como tengo otra.......). Si se puede instalar un nuevo aire acondicionado (no tiene) Y mas o menos la inversion que me supondria.
Muchas gracias
Pongo unas fotos para que os hagais una idea
[][/img]

No se ven las fotos

Lo se, no puedo cargarlas. pero creo que es una T4 con motor abl. No se si es turbo.

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Hola yo tengo una t4 Transporter del 92 sin aire y la mía no lleva turbo es un 2.4D no se cual será la tuya pero yo pregunte a mi mecánico lo de poner el aire y me dijo que me salia mas a cuenta venderla y buscar una con aire directamente. Elegí quedarme con mi tortuguita . No me quiso decir ni el precio   

Pero la mia es turbo o no?

Es una T4b  y por el doble escape se ve que es turbo

Cita de: gu78 en Septiembre 30, 2014, 18:11:31 pm
Es una T4b  y por el doble escape se ve que es turbo

que tenga doble escape no quiere decir que sea turbo, la mia tiene doble escape y ni de coña es turbo, puede tenerlo porque sele haya cambiado el tubo de escape.

la prueba es fácil, ponte a subir una cuesta y si ves que vas muy despacito y que la furgo no sube es que no tiene turbo, me imagino que será una 2.4D, como la mayoría de esa época y tendrá 78CV, que es por lo que no sulen subir demasiado bien, pero llanear como las mejores y con motores muyyyyyy duros.

Y no es mejor que le preguntes al propietario que motor tiene la furgo?

Cita de: thebeatbang en Septiembre 30, 2014, 17:35:56 pm
Pero la mia es turbo o no?

Pues en esto  te puedo ayudar. Como compras algo sin saber que motor llevas? 

Un mecánico te lo dice rápido

para saber si es turbo o no no hace falta ser mecanico, abres el capo buscas el filtro de aire ( una caja negra que suele estar por la parte delantera a un lado o otro del motor) pues sigues el tubo que va hacia el motor y si llega a una especie de caracola es q es turbo si entra al  motor directamente es un motor atmosferico.

ya lo e buscao en san google el motor abl de volkswagen es un 1.9 td de 75 cv

A ver. Todavía no la he comprado. La he visto. He hecho un par de fotos y yata. Mañana le diré algo al dueño actual. La furgón tiene mucho curro, una buena limpieza y puesta a punto. Filtros inyectores aceite etc etc. También retirare la moqueta plástica rascare y pintare. Como soy (miento, era) carpintero la voy a camperizar. Y luego según vaya montando cosas me planteare la segunda batería.
Lo primero un buen suelo de contra placado marino de 18 de base para la tarima flotante.

Cita de: vangu en Septiembre 30, 2014, 18:34:45 pm
que tenga doble escape no quiere decir que sea turbo, la mia tiene doble escape y ni de coña es turbo, puede tenerlo porque sele haya cambiado el tubo de escape.

la prueba es fácil, ponte a subir una cuesta y si ves que vas muy despacito y que la furgo no sube es que no tiene turbo, me imagino que será una 2.4D, como la mayoría de esa época y tendrá 78CV, que es por lo que no sulen subir demasiado bien, pero llanear como las mejores y con motores muyyyyyy duros.

Y no es mejor que le preguntes al propietario que motor tiene la furgo?

Hombre, las que he visto de 2ª serie en gasoil son todas 1.9 o 2.5 TD/TDI, el 2.4D apenas se montó en las T4b, si es que se montó. No me hice erudito en T4, me pasé a T3 antes 

Cita de: thebeatbang en Septiembre 30, 2014, 22:38:48 pm
A ver. Todavía no la he comprado. La he visto. He hecho un par de fotos y yata.

  perdon ya me parecía raro raro.

Suerte con la compra