Hola haber como os explico tengo una t4 y a bajas revoluciones da como tiróncitos luego anda bien y así pero me mosquea un poco, es la primera vez k me pasa y no se sí llevarla a la máquina haber si sale algo o no se.

A mí también me pasa pero nunca me ha pasado nada y en el taller no me han dixho que sea nada serio...

Ya bueno pero es un poco incordio.no se sí serán de las bobinas bujías egresado o no se. Le eche un bote de limpia inyectores pero na de na

Existe un hilo llamado míticos tirones entre 1500 y 2000 revoluciones
Puede que os ayude!!


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Lo mismo de siempre... Tienes una t4 si... Y da tirones...  Y como no hay pocos modelos de t4 ni na vamos a ayudarte así por gracia divina...
Que t4?
Año?
Motor? 1x , abl, aab, acv, ajt, ahy....
Acostumbraros a dar un poco de información para pedir ayuda...

A partir de ahí y si nos explicas un poco más como son los tirones y en que margen de revoluciones los hace... Podríamos intentar buscar soluciones...

Es un t4 diésel 2.4 78cv del 94

Cita de: gohst en Febrero 28, 2014, 00:42:49 am
Ya bueno pero es un poco incordio.no se sí serán de las bobinas bujías egresado o no se. Le eche un bote de limpia inyectores pero na de na

si es 2.4d, ni tiene bobinas, ni bujías....  Eso de egresado no se lo que es...si quieres llevarla a "la máquina" ya me dirás a cuál... Por qué tu furgo no tiene nada de nada de electrónica...
Así en un principio, te diría que puede ser un tema de bomba de gasoil... Pero sin saber como son los tirones... Podría ser también el volante de motor... Como bien te dicen , tienes un post de davii que se llama míticos tirones en el que al final se solucionó el problema

Hola de nuevo e estado buscando ese post y no veo k solucionasen el tema o por lo menos yo no lo e visto.de todas formas esta semana lo llevare haber si me meten la máquina y me dicen algo

Y dale... Que máquina le vas a meter a tu 2.4d??? Tu 2.4d no lleva diagnosis...
Por lo que veo y o bien no lees o bien te gusta la información ya mascada...
5 respuestas de ese post donde se explica como lo soluciono davii... Y tan sólo he perdido 10min leyendo...

http://www.furgovw.org/index.php?topic=234602.msg2490551#msg2490551
http://www.furgovw.org/index.php?topic=234602.msg2832166#msg2832166
http://www.furgovw.org/index.php?topic=234602.msg2839989#msg2839989
http://www.furgovw.org/index.php?topic=234602.msg2858483#msg2858483
http://www.furgovw.org/index.php?topic=234602.msg2865999#msg2865999

Si los tirones son relativamente fuertes...
como si pegases pisotones al acelerador y soltases, pero sin q se revolucione el motor...

seguramente en un 90% q sea culpa de algún taco de motor, el de la caja de cambios casi seguro

(esto es el resumen del post q te han recomendado)

Pero como dice JowJow. tu furgo no tiene bujías, ni bobinas, ni se le puede poner la maquina, ni na ...
Al igual q la mía (q también pega tirones y es a causa del taco de motor) estos motores tienen el mecanismo de un chupete...
no incorporan ninguna electrónica

Buenas otra vez el caso es que la caja de cambios y el embrague están recién cambiados o eso me an dicho....

Cita de: manson en Marzo 01, 2014, 16:59:36 pm

seguramente en un 90% q sea culpa de algún taco de motor, el de la caja de cambios casi seguro

Los soportes del motor al chasis  (entiendo q no tienes ni idea de mecanica, por lo q todo esto te sonara a chino)

si fuera un taco de motor deberia de vibrar algo a relenti... creo yo...

Buenas a todos otra vez,pues lo dicho la caja de cambios y el embrague junto a correa de distribución y accesorios esta cambiada la furgo tiene 180000 km.el motor es aab.en cuestas pronunciadas le cuesta más de lo normal subir . Cuando hace los tirones no suena nada raro ni a chapa no nada por el estilo .haber si un día de estos la llevo al taller haber si saben lo que le pasa y presupuesto ya k me dihistes que no tiene para meter en la máquina.y el consumo yo creo que es bastante bueno.valencia bilbao poco más de medio deposito

joder tio... no lees? en ese post, se dice que el problema era el VOLANTE DE MOTOR, y tu me estas diciendo que cambizaste la caja, el embrague, distribucion y accesorios..¿cambiaste el volante de motor?¿hiciste restauracion de bomba? ahi te di yo dos soluciones y manson te comento que algun taco de motor... obiamente, tu furgo tenga uno de esos tres problemas...