Muy buenas,
Tengo una t4 motor acv y me hace un ruido como de rodamientos en donde esta la caja de cambios-embraque,
cuando acelero se quita,solo se oye al ralentí,si piso el embrague también desaparece.
Conduciendo no se oye,todas las marchas entran bien.
Al quien sabría decirme si se trata del volante bimasa o de que se trata.
Gracias

Sin oír el ruido es complicado, si es como rodamiento casi seguro el collarín hidráulico, si es un golpeteo metálico es el bimasa

Es mas bien como si fuera un ruido de rodamiento,lo que me gustaría saber es si es normal ,estando el bimasa roto,que al pisar el embrague desaparece el ruido.Supongo que si fuera el collarín hidráulico pisando el embrague debería seguir haciéndolo.
Esa es la duda que tengo yo.
Te todas formas en cuanto tenga un rato libre,desmontare el cambio y me sacare de dudas,si alquien tiene algún consejo, o algo a tener en cuenta al desmontar el cambio,Hacerlo lo he hecho ya alguna ves que otra,pero nunca en una t4
Gracias

Hola. Yo tengo un problema parecido. Hace ruido al relenti y cuando piso el embrague se para el ruido. Sólo lo hace algunas veces. Mi mecánico me ha dicho que es el cojinete de empuje del embrague. Tirare así un tiempo y cuando lo cambie aprovechare a cambiar el embrague.

tanto si es el collarin como si es el bimasa al pisar el pedal de embrague lo normal es que se quite el ruido...

Bueno,pues muchas gracias.
Como ya he dicho,en cuando tenga tiempo me voy a liar con ella.
He estado buscando por la web,en ATP(pagina Alemana de recambios) tienen muchos repuestos para nuestras furgos,a un muy buen precio,por ejemplo el embrague bimasa completo de LUK 439euros y el de SACHS 519e.
Yo ya les he combrado alguna cosa que otra. https://www.atp-autoteile.de/Produkte/5281/518050/Liste-1-20-2.htm

mira en justkampers.co.uk, creo q salia algo mas barato. suerte!

Yo tengo el mismo problema, claro que la furgo tiene 315 mil... todos los mecánicos que he visitado coinciden con el diagnostico del cojinete del embrague bimasa, pero ninguno ve necesidad inmediata de cambio de embrague. Dicen " ves tirando hasta que no tengas embrague" "yo  tuve un A3 y estuve con el ruid 80mil lo vendi sin cambiar embrague" ...
asi que de momento sigo con el ruidito, a ver cuanto dura....

Si es una vibracion a ralenti, que al pisar se va...bimasa
Si es un cascabeleo a ralenti, que al pisar desaparece...collarin, cojinete de empuje o como quiera llamarse....

Cita de: nuevoamor en Febrero 19, 2014, 10:48:54 am
Bueno,pues muchas gracias.
Como ya he dicho,en cuando tenga tiempo me voy a liar con ella.
He estado buscando por la web,en ATP(pagina Alemana de recambios) tienen muchos repuestos para nuestras furgos,a un muy buen precio,por ejemplo el embrague bimasa completo de LUK 439euros y el de SACHS 519e.
Yo ya les he combrado alguna cosa que otra. https://www.atp-autoteile.de/Produkte/5281/518050/Liste-1-20-2.htm

Entre que el enlace no me lleva a ninguna parte, no me apaño con el aleman, y el traductor automatico tampoco....XD Es un kit completo? disco, prensa, collarin y bimasa? o falta alguno de estos componentes

Como ya conteste yo también estoy igual. El cojinete de empuje hace ruido, pero después de hablar con mi mecánico lo dejare así hasta que tenga que cambiar el embrague. A ver si dura un tiempo...

Cita de: jonymepeino en Marzo 07, 2014, 01:29:02 am
Entre que el enlace no me lleva a ninguna parte, no me apaño con el aleman, y el traductor automatico tampoco....XD Es un kit completo? disco, prensa, collarin y bimasa? o falta alguno de estos componentes

Buenas,
El kit es sin cojinete de empuje.
Ya me he dado cuenta de que el enlace no funciona,me parece que lo han quitado del programa.
Un saludo.

Cita de: nuevoamor en Marzo 07, 2014, 19:30:55 pm
Buenas,
El kit es sin cojinete de empuje.
Ya me he dado cuenta de que el enlace no funciona,me parece que lo han quitado del programa.
Un saludo.

Es que por ese precio, lo que me extraña que traiga es bimasa, y contando que este vale tanto como un kit de embrague (disco, prensa, y cojinete) o mas...

En cualquier caso, cuatrocientos y pico euros por un kit de embrague, sin bimasa, no me parece tampoco un super precio, y si es con bimasa, me parece increible

Hoy he desmontado la caja de cambios,duro trabajo  ,pero al final a salido .palmas.es como suponía,el volante bimasa esta roto.
Buscando y buscando he encontrado un kit completo con piñón de empuje de luk por 570 euros,
Para el jueves lo tengo y a montarlo.
He estado pensando en montar un monomasa,algo mas barato(400 euros) pero según he leído de algunos compañeros del foro que no es muy bueno para la caja de cambios.
Espero que consiga montarla bien y no me de problemas.
Un saludo

Otra cosa,Sabe alquien como se purga el embrague??? se puede hacer manualmente o hace falta alguna maquinita?
Gracias de antemano........