Enhorabuena Jon!!!

Tenemos que ponerlas a prueba juntos!
Yo por ahora, 100% satisfacción.

Solo noto una cosa que creo que antes no pasaba:
Mira a ver si al hacer giros a la izquierda en subida oyes un "clak, clak clak" que para al llanear o al enderezar.

A disfrutar!

Cita de: LandaST en Enero 24, 2014, 23:46:51 pm
te ha kedado impresionante  menudo aparato... ahora a darle el uso k se merece ejeje

viendo las fotos doy por hecho k eres profesor de don bosco en pasajes? yo estudie alli hace cosa de 5-6 años automocion, guardo muy buenos recuerdos de alli

zaindu y a seguir asi, k makina

Si,  tienes buena memoria con los talleres.

Cita de: Glori en Enero 28, 2014, 07:58:55 am
Enhorabuena Jon!!!

Tenemos que ponerlas a prueba juntos!
Yo por ahora, 100% satisfacción.

Solo noto una cosa que creo que antes no pasaba:
Mira a ver si al hacer giros a la izquierda en subida oyes un "clak, clak clak" que para al llanear o al enderezar.

A disfrutar!

Si, puede ser, a veces suena al salir del garage, solo al salir, que por casualidad en en subida y a la izquierda.   

Unas fotos de hoy 


Primera atscada con Seikel...

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Menos mal que el colega tenia una buena cincha y su Sprinter 4x4 preparada para sacarme 


*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto






Conclusiones:

Neumaticos: Mejor

Altura Libre y comportamiento fuera del asfalto: MUCHO Mejor

Desarrollos: REDUCTORA donde estas???  (como iba la Sprinter 4x4, con las cortas  y la mia con olor a embrague...)

buenos amigos te hechas...

y en colores muy favorecedores

Cita de: Jon_Irun en Enero 30, 2014, 20:00:02 pm

Si,  tienes buena memoria con los talleres.

sera k me kedo buen recuerdo ajaja. sigue el audi s4 pegado al suelo en el taller de amovibles?? 

Esa sprinter 4x4 la vi en venta no hace mucho, con muy pocos km  y un precio de  . Cuéntanos un poco más, la ha camperizado.

Saludo y a seguir disfrutando.

Cita de: Jon_Irun en Enero 30, 2014, 20:08:27 pm

Conclusiones:

Neumaticos: Mejor

Altura Libre y comportamiento fuera del asfalto: MUCHO Mejor

Desarrollos: REDUCTORA donde estas???  (como iba la Sprinter 4x4, con las cortas  y la mia con olor a embrague...)

Buen bautizo!!  Sobre desarrollos... estamos casi en las mismas, salvo los que calzan el 3, claro.

Los del 5 aún podéis atracar un banco y decirle a Herr Seikel que le meta mano a la caja de cambios...

S2

Llevas bloqueo trasero jon...?

Vaya par de maquinas!! la sprinter ya ha acabado? la ultima vez que la vi..    y eso que la tenia sin acabar

Que weno tío!!!

una preguntica, el cubrecarter... lo tienes que homologar tambien o no?

Cita de: hellnatxo en Febrero 04, 2014, 21:39:58 pm
una preguntica, el cubrecarter... lo tienes que homologar tambien o no?

Esta me la se:
NO.  (De momento, claro)

Carles.

Pues... Simplemente mi más sincera enhorabuena, que envidia. Con el tema respiraderos de la bombona de gas y demás recuerda taparlos cuando te vayas a meter en fregados. Algo de experiencia en el 4x4, igual que quizás lo que te comentaban de algún agujero en las protecciones de los bajos te resulte interesante de cara a evacuar barro, todo tenga cierta ventilación y reducir algo de peso ;-) Disfrútala todo y más, como comenta Sierra... Yo buscaba para la rueda de repuesto en el portón trasero y me iba rumbo al Sur

 

He homologado medida de ruedas y cambio de suspension. He aprovechado el proyecto para meter en la reforma los protectores.

*imagen borrada por el servidor remoto