Hola amigos...quisiera saber ya...haver ai alguien puede dar una solucion porque nadie encuentra lo que l ocurre a mi t4 2.4d 5 cilindros del 93 motorAAB jeje mas datos inposible.
El caso es que cuando desembrago y voi acelerando y soltando embrague me hace un ruido muy moleato como si arrastrara latas rotas...dura unos segundos...la duracion depende del.timpo en que tarde n soltar mbrague...si mantengo l mbrague a la mitad no lo hace...tambien hace ese r aunquuido al subir y bajar badenes aunque no pise el mbrague...el caso es que es miy moleto y por donde voi la gebte se queda mirando...haver si m podeis hechar una mano....

Yo me apostaría un sugus de piña a que es el catalizador del escape. 

Ojala...esperi que valla por ahi la cosa y no por l mbtagur porque m quedo seco...gracias!!

Si lo hace al pasar badenes será el tubo de escape que esta suelta alguna goma que lo sujeta, o bien el catalizador como te dice el compañero que se ha soltado por dentro.

No es exactamente al subir o bajar l badem...sino al bajar l bam aceleras despues de haver reducido y es en ese momento cuando hace l ruido..digamos que no es por l mobimiento sino al descelerar n marcha larga y acelerar d nuevo mantenendo la marcha...no se si m explico es como si fues
e un fallo  aceleracion..mbrague...no se...

a mi me  pasó un caso  parecido , era  una  chapa  grande  que  proteje  del calor  del escape  justo debajo del asiento del copiloto por  fuera  del vehículo , tenía  una  tuerca floja  y es  una  chapa  grande   asi que  hacía  un ruido  de  latas  al  ralentí  , al soltar  el acelerador , etc ....por  si te  sirve .....

Podria ser...mirare haver..gracias

Aunque es curioso..porque al ralenti no suena...o al estar parado sin marcha puesta si aacelero tampoco suena

Es bimasa el volante de esta furgoneta??

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Juraria que no...m parece muy vieja para llevar bimasa...no se

sugus de piña al escape +1

me paso en coche coetaneo de tu furgo, gasolina eso.si. se habia obstruido de mierda el catalizador y se acabo soltando un poco, y empezo a sonar a lata. la solucion fue barata aunque poco ecologica: vaciado del catalizador y apretar tuercas. en la vw me lo hicieron.

suerte

Verems haver.......no s ???e...tngo dudas...por logica podria ser eso....pero no m fio...m queda la duda dl.mbrague

La t4 2.4 d si lleva bimasa, y es otra opción a tener en cuenta, hay un post que se llama t4 míticos tirones a 1500-2000 vueltas que explica casi todo.

Lleva bimasa a partir del año 96..la mia es del  93...cuando npezaron a salir s tdi

A mi me pasaba algo parecido en un coche de gasolina. La primera parte del tubo del escape (la que sale del motor) lleva 4 tornillos y 3 se habían soltado. Un poco más y el tubo de escape lo dejo tirado por la carretera.

Míralo antes de que pierdas alguna pieza, porque casi seguro que es algo que se ha soltado. En un taller en cuanto lo suban en el ascensor tienen que verlo.

Suerte.